[휠마스터] 상처나고 지저분한 휠을 검정유광 컬러로 휠복원 한 BMW X5 / 파주,일산

안녕하세요~

휠마스터입니다!!

​

오늘 소개해 드릴 작업후기 차량은

BMW X5 입니다.

​

먼저 입고당시 휠 상태 점검부터 해볼께요~

​

림쪽에 기스가 많았으며

스포크 부분에 부식이 생겨

들고 일어나기 시작했습니다.

차주분께서 차량을 팔까 하시다

그냥 휠복원을 한번 하고

애정을 갖고 좀 더 타기로 결정하셨다네요 ㅎㅎㅎ

그러니만큼 더욱 꼼꼼하게 신경써서

작업을 해드려야겠죠?

원래는 다이아몬드 컷팅휠이지만

컷팅 복원이 아닌 검정유광으로

휠도색을 하기로 하셨습니다.

SUV 차량 오너분들은 검정유광컬러로

많이들 도색하십니다~

휠에 특별한 굴절이나 크랙은 발견되지 않았습니다.

​

이제 휠복원 및 휠도색을 위한 첫번째 작업인

박리를 진행합니다.

박리란 휠에 도장되어 있는 페인트를 전부 벗겨내어

알루미늄 상태로 만들어 주는 작업입니다.

저희 휠마스터는 부분도장을 하지 않고

모든 작업을 박리를 통해 전체 도장하고 있습니다.

비용과 시간이 좀 더 들어가지만

그만큼 확실한 퀄리티를 약속드립니다.

박리는 약품을 사용해야 하기 때문에

전문적으로 작업을 하는 박리 업체로 휠을 보내서

작업을 해오고 있습니다.

​

박리가 되어 돌아온 휠은

표면을 정리해주는데요.

박리 후에도 남아있는 기스들은

살짝 갈아내어 다듬어줍니다.

그 다음 샌드블라스트 작업을 통해

휠표면에 요철면을 생성해줍니다.

입자가 아주 고운 연마제를

고압으로 분사하는 방식의 샌딩이기 때문에

손가락으로 샌딩을 하기 힘든 부분까지

꼼꼼하게 샌딩이 가능합니다.

​

샌드블라스트 후에는 세정을 해줍니다.

1차 부직포를 이용해 수연마를 쳐준 후

2차 스폰지를 이용해 최종 세정을 하는데요.

세척과정에서 휠표면에 남아있는 이물질과

유분기를 완벽하게 제거해 줘야

보다 높은 퀄리티의 도장이 완성됩니다.

세정을 마친 휠은 180도의 고온 열처리를 통해

검정유광 컬러로 휠도색을 진행합니다.

일반 액상도장보다 훨씬 높은 온도의 열처리를 하는

분체도장이기 때문에

도장의 강성이 더욱 강합니다.

​

휠도색을 마치고 나온 휠을 보여드릴께요~

​

이렇게 휠도색을 마친 휠은

최소 12시간 이상을 자연건조 시킨 후

타이어 셋팅 작업을 합니다.

모든 도색작업은 건조가 아주 중요합니다.

건조를 오래시킬수록 도장이 견고해지죠.

도장의 표면은 하루정도 지나면 건조가 되지만

그 안쪽 부분까지 완벽하게 건조가 되려면

약 일주일 정도의 시간이 필요합니다.

도장이 생각하시는것보다 두꺼워요~~

그렇기 때문에 출고하신 후 일주일 정도는

무리한 고속주행은 삼가해 주시는것이 좋습니다.

고속주행시 도로에 있는 작은 돌맹이나 이물질이

휠에 튀게되면 그대로 박히거나

자국이 남게 될 수 있기 때문입니다.

이 점 꼭 주의해 주셔야 합니다.

​

세차는 출고 후 바로 하셔도 상관없습니다.

그러실 일은 없겠지만 (휠이 깨끗한 상태니)

과도한 양의 휠클리너 같은 약품사용은

자제하시는게 좋습니다~

​

이제 타이어를 끼우고 차량에 장착한

최종 출고샷을 보여드릴께요~

휠을 새롭게 정비하신 만큼

차에 애정을 가지고 안전운전 하시기 바라겠습니다!!

​

저희 휠마스터는 일산 덕이동에 위치한

자동차휠복원, 휠수리, 휠도색 전문점입니다.

가깝게는 일산,파주,김포,운정,청라 등

주변에서도 찾아주시며

멀리는 천안,평택,광주,부산 에서도

저희 휠마스터를 찾아주고 계십니다.

항상 모든 고객님께 최고의 작업결과물로

만족을 드리고자 노력하고 있습니다.

모든 작업은 100% 예약제로 운영되고 있으니

방문전에 유선이나 카톡을 통해

정확한 상담을 받아보시고

예약일정을 잡아주시기 바랍니다.

휠에 관련된 문의는 언제든 환영입니다.

#자동차휠복원#휠복원#일산휠복원#다이아몬드컷팅#컷팅휠#컷팅휠복원#자동차휠도색#휠도색#일산휠도색#휠수리#일산휠수리#자동차휠수리#수입차휠복원#수입차휠도색#수입차휠수리