[휠마스터] 휠에 기스가 생긴 포르쉐 파나메라의 완벽 휠복원 후기 / 일산 휠복원 / 파주,일산

안녕하세요!

휠마스터입니다!!

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오늘 소개해드릴 작업후기 차량은

포르쉐 파나메라 입니다.

간마에 포르쉐 차량이 입고되었네요~

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먼저 입고당시 휠 상태 점검부터 해볼께요!

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휠 림끝부분에 기스가 많았습니다.

스포크 중간쪽에도 찍힌 자국들이 있네요.

다른곳에서 복원작업을 한번 하셨더라구요.

이전에 작업하셨던 곳보다

더욱 높은 퀄리티의 작업결과물을 선보이도록

노력해보겠습니다 ㅎㅎㅎ

색상은 퓨터그레이로 결정하셨으며

휠에 특별한 크랙이나 굴절은 발견되지 않았습니다.

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이제 휠복원을 위한 첫번째 작업인 박리를 진행합니다.

박리란, 휠에 도장되어 있는 페인트를

전부 벗겨내는 작업입니다.

대부분의 업체는 박리를 하지 않고

휠이 입고되면 그상태로 면을 잡고

기존 칠 위에 도장을 해서 출고를 합니다.

하지만 저희 휠마스터는 무조건 박리를 거쳐

전부 다 벗겨낸 후 새롭게 도장을 합니다.

박리는 약품을 사용해야 하는 작업이라

휠을 박리업체로 보내서 작업을 해와야 하는데요.

왔다 갔다 퀵비에 박리비용까지 들어가고

시간이 좀 걸리긴 하지만

보다 완벽한 결과물을 위한

노력이라고 생각하시면 됩니다.

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박리가 되어 돌아온 휠은 표면을 다듬어 줍니다.

기스가 있는 부분은 살짝 갈아내어

매끄럽게 해준 다음

샌드블라스트 작업을 통해 휠표면에

요철면 생성을 합니다.

휠과 페인트와의 접착을 더욱 극대화 해주기 위한

작업입니다.

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샌드블라스트 작업을 마친 휠은

깨끗하게 세정을 해주는데요.

먼저 부직포를 이용해 1차 수연마를 쳐주고

그 다음 스폰지를 이용해 최종 세정을 합니다.

세정을 마친 휠은 180도의 고온 열처리를 통해

휠도색을 진행합니다.

일반 액상도장보다 훨씬 높은 온도로

열처리를 하는 분체도장이기 때문에

도장의 강성이 더욱 강합니다.

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이제 휠도색을 마치고 나온 휠을 보여드릴께요~

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이렇게 휠도색을 마치고 난 휠은

최소 12시간 이상 자연건조 후

타이어 셋팅작업을 하는데요.

모든 도장은 건조가 아주 중요합니다.

오랜시간 건조할수록 도장이 견고해지죠.

휠도색도 마찬가지랍니다~~

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도장의 표면은 하루정도 지나면 건조가 되지만

그 안쪽부분까지 완벽하게 건조가 되려면

약 일주일 정도의 시간이 필요합니다.

그렇기 때문에 출고 후 일주일 정도는

무리한 고속주행은 삼가해주시는게 좋습니다.

왜냐하면 고속주행을 하시다

도로에 있는 이물질 및 작은 돌맹이가 튀게되면

휠에 박혀버리거나 자국이 생길 수 있기 때문입니다.

이 점 꼭 주의해주시구요~

세차는 출고하시고 바로 하셔도 상관없습니다.

다만 과도한 양의 약품(휠크리너 등)사용은

자제해 주시는게 좋습니다.

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충분히 건조를 마친 휠은

타이어를 끼우고 공기압을 주입한 후

휠밸런스를 0 으로 셋팅해주고

차량에 장착해줍니다.

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최종 출고샷을 보여드릴께요~

앞으론 휠에 기스 안생기게

안전운행 하시기 바랍니다!!

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저희 휠마스터는 일산 덕이동에 위치한

수입차 휠복원,휠도색, 휠수리 전문점입니다.

언제나 최고의 작업결과물로

고객님들께 만족을 드리고자 노력하고있습니다.

모든 작업은 100% 예약제로 진행되고있습니다.

고객님과 저희 모두의 시간은 소중하기 때문인데요.

무작정 방문하셨다가 예약이 차있어서

작업을 진행 못하실 경우도 있으니

방문하시기 전에 유선을 통해 충분한 상담을 하시고

예약을 해주시기 바랍니다.

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