페라리 SF90 전체PPF 작년 우라칸에 이어 이번에도 슈니트로~!! / 강남,역삼,서초

안녕하세요?

여러분의 차량에 생기를 불어넣는

슈니트 & 모터플렉스 본사

이현민실장입니다.

​

즐거운 목요일 오후 보내고 계신가요?

오늘은 이미 출근해서 일하고 있으니

금, 토만 열심히 보내면

꿀같은 일요일이 기다리고 있네요.^^

​

오늘은 페라리 SF90 전체PPF 후기

보여드리겠습니다.

​

앞모습 뿐 아니라 뒷모습까지도 예쁜 SF90입니다.

빨간색의 강렬함을 PPF로 보호하기 위해

저희 슈니트를 찾아주셨습니다.

​

앞모습은 그 차량만의 아이덴티티가

스며 있으면서도, 멋있는 경우가 많은데

뒤까지 마음에 들기는 쉽지 않은데

뒤태가 더 제 마음을 설레게 했습니다.

​

누가 페라리 아니랄까봐?

​

SF90 차주님은 작년 여름 우라칸 전체PPF까지

맡겨주셨던 고객님이세요.

​

차량이 출고되고 난 후,

나중에 굉장히 유명한 유튜버분이라고

하시더라구요.

​

영상 몇 개로 어마어마한 팔로워를

보유하고 계시더라구요.

​

우라칸 정말 만족하면서 잘 타고 있다고 하시면

페라리 SF90 전체PPF까지 의뢰해 주셨습니다.^^

​

SF90 전체PPF 전처리 과정을 기록해 봤어요.

​

기본 세차부터 유분 및 철분 제거, 틈새 제거까지

총 4~6단계의 전처리 과정을 거치는데요.

​

차주님께서는 저희 스케쥴 때문에

2주 정도 대기하셨다가 오시기 되어

좀 더 꼼꼼하게 전처리를 진행했습니다.

​

이 단계에서만 꽤 오랫동안 처리를 진행하는데

열심히 작업하는 와중에 찍은 사진들이라

죄다 흔들려서 그 중에서 가장 명확하게 촬영된

사진이 2장 밖에 없는 점이 아쉽네요.^^;;

​

집중하는 와중에 멈춰달라고 하는 것도

애매하기도 하구요. ㅎㅎ

​

회사 생활이 녹록치 않습니다. ㅎㅎ

​

이제는 본격적으로 SF90 전체PPF 시공 모습

보여드리겠습니다.

위 사진은 SF90의 보닛 디자인을

보여드리기 위해 준비한 자료인데요.

​

입구가 큰 화분 모양으로 홈이 파여 있습니다.

고성능 차량들은 에어 덕트가 존재하는데

이 차량은 좀 더 특별함을 가지고 있었습니다.

​

디자인의 희소성은 뭐다?

네 맞습니다.

​

PPF로 커버하는 것이 쉽지 않아요.

​

​

페라리 SF90 보닛에 필름을 얹고

어떻게 시공해야 하는지

설명하는 중에 찍은 사진이에요.

​

"이런 방식으로 시공하자."는 뜻을

내포하고 있는 저 손짓~!!

​

보닛은 PPF 시공에 있어서 난이도가 쉬운 편에

속하는 패널이에요.

​

그래서 시공법을 고민할 필요가 없는 경우가

많은데 이 차량은 어느 패널도 안심할 수 없는,

고도의 집중력과 테크닉이 필요했습니다.

​

중간에 절개선을 넣는다면 고민할 필요가 없을 거에요.

​

저희 슈니트는 SF90 전체PPF 뿐 아니라

입고되는 모든 차량을

대표님께서 직접 작업하시는데요.

​

일단 우리 대표님은 정말 정말 특별한 경우가

아니고서는 한 장 시공을 고수하고 계세요.

​

절개선을 넣는 것도 굉장히 꺼려하십니다.

​

특히, 눈에 잘 띄는 보닛의 경우는

더더욱 그렇답니다. ㅎㅎ

​

이 자세로 한참을 작업하셨어요.

​

난이도가 높은 만큼 정적으로 진행되어서

20분이 지나도, 50분이 지나도

딱 저 자세를 유지하고 계셔서

사진 한 장으로 대체합니다.

​

PPF 시공은 붙이는 작업, 마감 작업까지

완벽하게 해야 만족스러운 결과물을

낼 수 있는데요.

​

우리 대표님의 집중하는 모습이 잘 표현된

사진이라 첨부해 봅니다.^^

​

​

보닛의 꼭지점까지 PPF로 완전히 커버하여

작업이 완성되었습니다.

​

깊숙히 들어간 에어 덕트 부위도 절개선이나

재단선 전혀 없이 한 장으로 완성되었습니다.

​

사진으로 표현하는 것이 어려워

안쪽을 보여드리지 못하는 것이

굉장히 아쉽네요.^^;;

​

하지만 퀄리티만큼은 정말 최고라는 것~!!

​

자신있게 말씀드릴 수 있어요.^^

​

페라리 SF90 전체PPF 작업을 하던 시기에

포람페가 완성되었습니다.

​

우라칸, 타이칸과 함께 말이죠.^^

​

지나가는 분들께서

"와우" "우와"

탄성을 질러 주셨구요.

​

귀염둥이 어린이들도

"아빠 저기 봐요." 라면서

굉장히 좋아해 주었어요.^^

​

퇴근 전 매장 바깥에서 찍어본 한 컷~!!

​

SF90은 전체PPF 마치고 안쪽에 대기 중이라

사진에는 보이지 않네요.

​

저희 매장은

간판에 불이 들어와 훨씬 더 예뻐요.^^

​

점심 시간이 얼마 남지 않아

앞범퍼 조각 살짝 작업해 주었어요.

​

릴스 영상으로 만들어 본 SF90입니다.

​

다른 차량들과 함께 혼합으로 만들어 봤어요.

​

네이버 블로그에 음악 지원이 안되는 점이

참으로 아쉽네요.

​

요즘 동영상 편집을 많이 하다보니

화면의 구성, 내용과 잘 어울리는 배경 음악이

얼마나 중요한지 느끼고 있거든요.

​

뭐든 유료로 바뀌는 네이버가

야속하기만 합니다.^^;;

​

​

이번에는 SF90의 루프 PPF 시공입니다.

​

뒤휀더와 A필러가 이어지는 일반적인 디자인과 달리

루프와 A필러가 한 통으로 이어져 있어

필름의 재단부터 시공까지 난이도가

굉장히 높습니다.

​

A필러까지 재단선없이 한 통으로 시공을 하다보니

필름에 대한 소모도 크고, 시공에 대한 부담감도

한 몫을 하는 바람에 대표님께서도

이미지 트레이닝을 하면서 시공 방향을

결정하셨습니다.

​

난이도가 있는 부위인 만큼 정말 조용하게

작업에만 열중이신 대표님...^^

​

저희 슈니트에 얼마 전 막내 스텝이

새로 왔는데요.

​

전화 인터뷰부터 밝고 명랑할 것 같아서

면접을 진행했는데요.

​

예상대로 밝은 성격을 가지고 있더라구요.

​

함께 일한지 2주 정도 되었는데

우리 막내때문에 매장 분위기가

훨씬 밝아졌어요.

​

워낙 말 없이 작업만 해서

가끔씩은 너무 삭막하다는 생각을 하곤 했는데

요즘은 막내 직원과 이야기하는 게

정말 즐거워요.^^

​

재단선이 보이지 않게 마감작업에도

심혈을 기울여 주는 모습입니다.^^

​

​

SF90의 뜻은 Scuderia Ferrari의 약자와

스쿠데리아 페라라의 90주년을

기념하여 붙인 이름이에요.

​

2019 시즌 페라리의 F1 레이스 카의 명칭도

SF90으로 명명했고, 프로모션 영상에도

스쿠데리아 페라리 소속 드라이버인

제바스티안 페텔과 샤를 르클레르의

주행 영상이 삽입된 바 있죠.

​

뒤에 붙는 스트라달레는 이탈리아어로 도로(Street)를 의미, 즉 공도에서 타고다닐 수 있는 F1 차량이라는 의미라고 하네요.

​

위로 솟구친 SF90 앞휀더의 모습은

페라리의 아이덴티티와 근육질을

느낄 수 있는 요소죠.

​

이 디자인을 잘 살려서 PPF를

붙여 주었습니다.

​

트렁크 부위쪽에는 동그란 작은 구멍들이

촘촘하게 있어 엔진에서 발생하는

열을 빼 주는 에어덕트의 역할을

하는 부분이 존재하는데요.

​

컴퓨터 재단을 사용하여 이 부위의

하이그로시 재질도 PPF로

커버해 드렸습니다.

​

▼다음날이 되었어요.

페라리 SF90 전체PPF를 시작한 날은

필름이 예쁘게 안착되고, 시간이 지나도

들뜸이 없도록 전처리 작업을 진행하고,

필름 준비를 하고 본 작업에 들어가는데요.

​

그 다음날까지 작업이 계속되는데요.

오전부터는 위의 사진들처럼

전 날 작업했던 시공 부위들을 점검하고

1차 마감을 진행하는 편이에요.

​

이 과정에서 미흡한 부분은 수정도 하고,

떼고 다시 하는 경우도 있구요.^^;;

​

날렵하게 그려진 보닛 라인과

더욱 담대하고 공격적인 실루엣의 루프라인,

그리고 공격적인 후면 디자인이 이목을 끄는데요.

​

다른 차량이라면 뒤휀더와 트렁크로

2패널이 되는 경우가 많은데

SF90은 뒤휀더와 트렁크가 한 통으로

이루어져 있고, 그 사이에 에어덕트가 존재합니다.

​

이 덕트로 이어지는 부위까지 급격한

각이 존재하기에 극강의 난이도라는

생각이 들었어요.

​

컴퓨터 재단을 위한 데이터는

이 부분이 2~3장으로 나뉘어져 있었어요.

​

이 방식은 한 장 시공보다는 훨씬 더 수월하지만

저희 슈니트를 찾아주시는 고객님들께서는

최대한 필름 시공한 티가 나지 않는 것을

기대하시리라는 생각에 일단은

한 장으로 시공하는 방식을 선택했습니다.

SF90의 뒤휀더에 장착된 에어덕트는

리얼 카본 마감재로 되어 있어

이 부위도 PPF로 커버해 주는 모습이에요.

​

작지만 이 부위는 정말 쉽지 않았습니다.

​

엄청난 포스를 자랑하는

SF90의 엔진~!!

​

트렁크는 상단, 하단 등의 갈라진 부분이 많아

그 부분들은 모두 다 필름으로 보호되었습니다.

​

전면과 측면에 이어지는 입체적이고 공격적인

디테일은 물론이고 강력한 성능을

노골적으로 드러내는 뒷범퍼입니다.

​

문을 열고 보이는 안쪽이나

사이드미러를 지지하고 있는 지지대,

작은 조각들까지 PPF로 커버되었구요.

​

컴퓨터 재단을 도입하면서

작은 파츠까지 잘 커버해 드릴 수 있어

기분이 좋습니다.^^

​

▼전체PPF 후 마감 작업 모습

PPF 시공은 필름을 붙이고

바로 출고~!! 이렇게 진행되는 것이 아니라

건조와 마감이라는 아주 중요한

단계가 남아 있습니다.

​

출고 전, 이렇게 필름의 끝라인을

케어해 주는 시간은 여러번 갖습니다.

​

페라리 SF90이 출고될 시기 즈음에

비가 많이 와서 금요일 출고를

다음 주 월요일 출고로 미루고

작은 시간이 날 때마다 마감 작업을

진행했어요.

​

시공도 하랴, 마감도 보랴 굉장히 바쁘신

우리 대표님.^^

​

​

우리 대표님 왈..

"패널의 디자인, 각도에 따라

마감 방법이 달라."

라고 말씀하시는데요.

​

차량의 특성에 맞게 마감 작업까지

맞춤으로 진행되는 슈니트입니다.^^

​

▼페라리 SF90 전체PPF 완성 컷

​

깊은 밤 퇴근 전에 스팟 조명만 켰을때의

모습이 너무나 아름다웠던

페라리 SF90의 모습입니다.

​

루프는 슈니트의 프리미엄 라인인

SC-5의 장점인 뛰어난 투명도로

블랙의 색감이 좀 더 톤다운되고 광이 살아나

신차보다 더 신차같은 느낌을 보여줍니다.

​

A필러까지 이어지는 라인에 재단선 전혀 없고,

샤크 안테나와의 접합부위를 굉장히 깔끔하게

정리하여 완성되었습니다.^^

​

차주님은 많은 구독자를 보유하고 계신

유명 유튜버이자 사업가(?)이신데요.

​

'내가 누구다.' 라는 말을 저희에게

절대 하시진 않았지만, 우리 스텝들의

레이더망에 포착되어 자연스럽게

알게 되었습니다.^^

​

영상은 몇 개 없는데 구독자 수가 많으시다는 것이

참 부럽더라구요.^^

​

우리 슈니트도 컨텐츠가 풍부한 무언가가

필요한데, 제가 나가서 말이라도 해야 할런지.^^

​

실제로 보면 어마어마한 각을 가지고 있는

뒤휀더의 급격한 모양 변화에도 불구하고

재단선없이 한 장으로 완성되었습니다.

​

페라리는 보기에는 부드러운 느낌이라

난이도가 그렇게 높지 않은 것처럼 보이지만

은근한 모양 변화와 때로는 급격한

변화를 보이는 라인들 때문에

람보르기니보다도 난이도가

훨씬 높은편이에요.^^

​

그래서 대표님과 스텝들에게

"람보랑 페라리 둘 중 어느 차량 작업하실래요?"

물으면

​

"우르스랑 우라칸이 낫지." 라고

말한답니다. ㅎㅎ

​

SF90의 앞범퍼는 곡선과 날카로운 꼭지점이

존재하는데요.

​

앞휀더와의 접합 부위, 하단부위까지

모두 PPF로 완전히 감싸서 재단선없이

완성되었습니다.

​

앞휀더의 마크와의 접합 부위도

드러난 컷팅 라인없이 완성.^^*

​

트렁크 위의 부위는 편평한 부위와 밖으로

퍼져 나가는 날개와 같은 형상을 가지고 있는데요.

​

양쪽의 에어덕트에도 재단선없이

깔끔하게 완성되었습니다.^^

편평한 부위에서 올라가는 각도가

굉장히 급격하지만, 재단선없이

잘 마무리 되었습니다.

​

​

에어덕트의 동그란 구멍은

컴퓨터 재단을 이용하여 깔끔하게

커버되었습니다.^^

​

제가 환공포가 있는데 이상하게도

이 동글동글이들은 봐도 봐도

거부감이 안 들더라구요. ㅎㅎ

​

앞보다 뒤가 더 멋진

페라리SF90의 뒷범퍼 모습입니다.

​

이 모습 사랑하지 않을 수 없죠?^^

​

​

테일램프와의 접합부위,

안으로 들어간 부위까지 모두 도장이 되어 있어

그 안쪽까지 PPF를 효과적으로

붙여 주었구요.

​

머플러를 감싸는 둥근 모양도

재단선이 전혀 보이지 않게 시공되었고,

​

열이 많이 나는 부위 근방이라

마감에 좀 더 신경을 썼습니다.^^

​

뒷범퍼의 양 사이드에는

가로로 얇은 에어덕트가 존재하는데요.

​

에어덕트의 각도를 잘 살려서

마찬가지로 컷팅라인없이

잘 마무리 되었습니다.^^

​

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속도감을 즐기는 차답게

스포츠 시트와 카본 마감재가

굉장히 조화로웠습니다.

​

아이보리 색을 메인으로 페라리의 상징인

레드 계열의 색으로 포인트를 주었고,

안전벨트도 빨간색을 선택하셨네요.^^

​

간결하지만 임팩트있는 센터페시아와

카본 파츠들~!!

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그 외 난이도가 있는 끝라인의 마감 모습입니다.

​

패널의 각도가 꺽이는 아래 부분에도

도장면이 존재하기에 이 디자인에 맞게

PPF를 커버하고, 재단선없이 작업하는 데

심혈을 기울였고, 의도한대로

작업이 잘 나왔습니다.^^

​

10년 가까이 PPF 작업을 하면서

난이도가 높은 편에 속했던

페라리 SF90 전체PPF 시공이 끝났습니다.

​

대표님께서 고생은 했지만

고객께 부끄럽지 않은 퀄리티로

출고해 드릴 수 있게 되어

기분이 참 좋다고 하셨어요.^^

​

우라칸에 이어 SF90까지

저희 슈니트를 믿고 작업 맡겨주신

차주님께 진심으로 감사드립니다.

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​

끝까지 읽어주신 분들 감사합니다.

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요즘 제 블로그 글이 산으로 가는 경향이

있어 참 고민이 많습니다.

​

이제 저도 고인물이 되는 것인지.^^;;

​

돌아오는 한 주도 좋은 일만

가득하시길 바라겠습니다.

​

저희 슈니트도 굉장히 바쁠 예정인데

큰 일없이 행복하고 즐겁게

일이 진행되었으면 하는 바램입니다.^^

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