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안녕하세요 수입차에바크리닝 시공 전문 구리아우라퍼플입니다. 이번 시공 내용은 김포시 풍무동으로 20년식 포르쉐 카이엔 에어컨냄새제거 에바크리닝 다녀온 내용입니다. 포르쉐카이엔 에바크리닝은 18년식 이전 이후로 탈거방법이 완전히 달라집니다. 내부 구조가 바뀌면서 난이도가 더 올라갑니다. 그래서 시공 해본 업체에서 에바크리닝 시공을 받으시는것이 좋은겁니다. 탈거안해본 업체에서 시공 받으시려다가는 차량 부품에 큰손상을 입힐수 있기 때문입니다. 이번 고객님 차량도 그렇습니다. 타 업체에서 에바크리닝 시공을 받으러 가셨다가 그 업체에서 탈거를 못해서 포기해서 카이엔 시공 경험이 있는 구리아우라퍼플에게 시공을 맏겨주신 케이스입니다.

카이엔 에바크리닝을 위해 탈거를 해야하는 조수석입니다.

조수석쪽 글로브박스를 부품 스크레치 없도록 조심히 하나하나 분해후에 탈거합니다. 카이엔 에바크리닝에 가장 중요한 공정으로 부품 하나하나가 맞물려있기 때문에 하나의 부품에서 막히면 다음 탈거 공정으로 진행을 할수 없습니다. 탈거 해본 경험이 많은 제가 탈거하는데도 30분정도 소요됩니다. 조심조심히 분해하기 때문입니다.

블로우모터를 탈거해서 팬의 오염상태를 확인하고 크리닝 준비를 합니다. 모터와 팬이 일체형이라 분리하지 않고 크리닝 합니다.

내시경 카메라로 에바포레이트의 오염상태를 확인합니다.

에바포레이트의 오염상태는 가벼운 표면 오염만 확인되었습니다. 하지만 냄새가 나는 이유는 에바포레이트 안쪽에 곰팡이가 생겨서 발생하는것이기 때문에 약재크리닝을 시작합니다.

에바노즐에 카메라를 부착하여 약재크리닝을 합니다.

10리터의 약재를 사용하여 에바포레이프 전체를 꼼꼼하게 고압분사하며 오염을 세척합니다.

약재크리닝을 끝내면 행굼작업을 합니다. 행굼세척은 내부에 사용한 약재가 남지 않도록 해야하는 시공으로 비눗기 없는 맑은물이 나올때까지 진행합니다.

에바크리닝 시공후 내부 건조작업을 합니다.

블로우팬도 깨끗하게 크리닝 해두었습니다.

에크리닝 하면서 받아둔 폐수입니다.

에바크리닝 시공후 의 모습입니다.

다시 원상태로 조립을 마치고 고객님께서 미리 준비해둔 만필터로 교체해드리고

플루건 탈취소독을 진행해 드리고 모든 시공을 마무리하였습니다.

수입차 에어컨냄새제거 에바크리닝 시공이 필요하시면 구리아우라퍼플에게 시공을 맏겨보세요 고객님 고가의 소중한 차량 손상없이 확실히 깨끗하게 에바크리닝 해드립니다. 감사합니다.

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