제네시스 GV70 크롬죽이기+기요세엠블럼<엠씨웍스> / 안산 단원구

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안녕하세요 엠씨웍스 입니다.

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오늘은 제네시스 차량의 SUV GV70의 크롬죽이기 작업기를 한번 소개해 드릴까해요

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현대에서 프리미엄 브랜드로 론칭한 제네시스 브랜드.

제법 많은 라인업이 있는데요. 막내급인 GV60도 있지만, 온리 전동화모델이기 때문에

내연기관 라인업중에서는 G70과함께 막내급으로 속하죠.

출고시 스탠다드 모델과, 스포츠 패키지 모델로 옵션 선택을 할수 있기도 하구요.

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작업 소개에 앞서 GV70 스포츠 모델의 크롬죽이기가 궁금하신 분들은

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GV70의 실내 작업이 궁금하신 분들은

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자 그럼 다시 본론으로 돌아와서 !~

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입고된 차량은 스탠다드 모델입니다.

요새는 그랜저도 블랙패키지라고 옵션에 추가해 크롬이 삭제된 채로 나올 정도로 , 특히나 젊은 연령대의 오너분들은 크롬을 싫어합니다. 고급스러움은 둘째치고라도 너무 나이들어 보인다는 단점이 있는것은 분명하죠

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작업내용은

-프론트그릴 비크블랙도색

-프론트범퍼하단 +전면부 좌우몰딩 비크블랙도색

-도어손잡이크롬 비크블랙도색

-GV80쿠페컨셉카스타일 기요세 엠블럼 장착

-후면부 레터링 블랙무광도색

-머플러팁 블랙유광도색

-리어범퍼 크롬몰딩 비크블랙도색

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많이 바뀌어진 전면부의 모습 입니다.

전면부의 기존 크롬라인은 전부다 비크블랙 색상으로 변경시켜 드렸습니다.

일반 블랙유광으로 도색들을 하시거나 하시지만, 아무래도 바디와 직접적으로 연결되어지는 부분들 이다보니

이질감을 더욱더 줄이기 위해서 차량 색상과 동일한 컬러로 작업해 드리고 있습니다.

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저희 엠씨웍스에서 직접 제작판매중인 제네시스 GV80쿠페컨셉트<출시예정>모델의 컨셉카에서 따온

제네시스 엠블럼 입니다. 블랙무광, 유광, 카본수전사 까지 원하시는 느낌으로 전부 작업 가능한 부분이죠.

대세가 투박한 두꺼운 엠블럼 보다는 얇게나오는 추세 이기때문에, 트랜드에 맞게 더욱더 얇은 느낌의 엠블럼이 자리하게 되면

훨씬 스포티한 느낌을 얻을 수 있는 부분이죠

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전면부의 프론트 그릴도 깔끔하게 작업된 모습.

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다른색상에 적용된 엠블럼을 보시고 싶으신 분들은 하단 링크를 통해 보실 수 있습니다. ^^

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프론트 하단에 있는 길고 긴 스키드 플레이트 입니다.

그릴이나 사진상 스키드 플레이트 처럼 굴곡이 있거나 모서리가 있는 부분들은 랩핑으로 작업하게 된다면 오버랩 해야 작업이 가능하기 때문에, 추후에 들뜸현상이나 퀄리티있는 작업을 위해서 라도 도색이 훨씬 유리하죠

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그와 동일하게 바로 옆에 붙어있는 좌우 크롬몰딩까지 완벽하게 크롬삭제 된 모습 입니다.

크롬죽이기, 크롬딜리트 등등 여러 단어를 쓰고 계시는데요 , 이렇게 깔끔하게 도색으로 작업해서 장착하면 순정과 동일한 퀄리티가 생성 됩니다.

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블랙을 좋아하시는 보통 크롬을 죽여서 올블랙 느낌을 가장 좋아하시는듯 합니다.

기존의 올드한 느낌의 크롬을 삭제시키면 밝은 차량은 포인트로서의 세련된 느낌을 주게되고 , 블랙계열의 어두운 색상들은

그만큼의 포스감과 함께 시크함, 무게감을 주게 됩니다.

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마찬가지로 비크블랙 색상으로 도색된 도어 손잡이 입니다.

이부분도 나름의 굴곡과 모서리가 존재하기에 도색이 훨씬 용이하겠죠.

일반 블랙이 아니라 마찬가지로 색상코드에 맞게끔 같은 색상으로 도색해서 순정 출고시처럼 이질감 없이

피팅이 가능합니다.

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측면부와 상단 그리고 하단에 위치한 루프렉, 도어창틀몰딩, 도어하단몰딩은

3M 블랙유광으로 랩핑작업을 진행해 드렸구요. 몰딩류의 경우에는 고무부분과 함께 붙어있기때문에, 도색보다는 랩핑으로

추천을 많이 드리고있습니다. 비교적 타 부분에 비해서 곡면이 적고 금액대 면에서도 탈거후 도색하는것보단, 붙어있는 상태에서

랩핑으로 진행하는게 더 용이하기때문이죠. 저희 엠씨웍스는 한사람이 모든작업을 하기보다는 각자의 분야에 전문가가 있기때문에, 각자 전문적으로 맡은 분야를 따로 작업해 드리고 있습니다. 각자의 전문가가 추후의 A/S문제도 충분히 잘 응대해 드리고 있구요

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후면부로 넘어와서 기존 크롬을 삭제시켜드린모습 .

확실한건 차량의 포스감이 상당히 있어졌다는것과 조금더 무게감있는 모습이라는점.

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후면부에 위치한 머플러팁과 팁 중앙에 위치한 크롬몰딩에 도색작업 진행해 드렸구요.

개인적으로는 머플러팁에 블랙유광이 적용되니 훨씬 무게감있는 느낌이 생성되더군요. 기존의 타 차량들은 범퍼탈거없이 작업진행이 가능하나, GV70의 경우에는 범퍼탈거후 작업진행이 되어야 합니다. 어차피 기존 크롬몰딩 역시나 탈거하려면 범퍼를 탈착해야 하니 바꾸시는김에 한번에 하시는게 가장 좋겠죠 !

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그리고 후면부에 위치한 제네시스 . GV70, AWD의 레터링에도 블랙무광 도색처리 해드렸습니다.

기존의 제품을 뗏다 다시 붙이게 되면 후면부에 3M테이프가 지저분하게 붙기 때문에, 항상 새 제품을 가지고

작업을 해서 장착해 드리고 있습니다. 간혹, 레터링이 보이지 않는데 저걸 왜 하냐 라고 이해하지 못하시는 분들이

계시지만, 있는듯 없는듯한 묘한 매력을 실물로 보시면 충분히 이해가 가실거에요

또, 그런매력에 블랙차량에 블랙으로 크롬을 삭제 하시는 분들이 상당히 많기도 하구요 !

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빵빵한 엉덩이에 조금더 포스있는 무게감 엉덩이를 마지막으로 !!

GV70의 크롬죽이기 작업기를 소개해 드려봤는데요. 차량을 보다 세련되게, 혹은 무게감이나 포스감있는 느낌을

원하시는 분들께 가장 안성맞춤인 작업이 아닐까 생각 되는 부분입니다.

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그럼 오늘 포스팅은 여기서 마무리 하도록 할께요

오늘도 행복한 하루 되시길. !

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