제네시스 G70 크롬죽이기-블레이징레드<엠씨웍스> / 안산 단원구

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안녕하세요 엠씨웍스 입니다.

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오늘은 제네시스의 G70 블레이징 레드 2대의 차량 작업기를 소개해 드릴까 합니다.

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입고된 두 대의 제네시스 G70 차량입니다.

서로 친구분 사이라고 하시는데 약간의 그릴 옵션 차이만 있을 뿐. . 누가 봐도 쌍둥이 차량입니다.

두 분 다 같은 콘셉트로 크롬 삭제를 요청하셨기 때문에, 마찬가지로 작업 후에도 같은 콘셉트가 되겠죠 !~

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작업 내역

-프런트 그릴+하단 수염라인 몰딩 블랙유광도색

-앞뒤 엠블럼, 레터링 블랙 유광 도색

-사이드미러 블랙유광<순정>탈장착 작업

-휀다가니쉬 블랙 유광 도색

-도어 손잡이 블랙 유광 도색

-루프스킨 랩핑

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작업시간 -예약 후 2시간 이내

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일단 전면부에 위치한 각 2대의 차량의 비포 애프터입니다.

콤팩트한 디자인의 스포츠 세단 형식의 콘셉트로 나온 차량이니만큼, 약간의 포스감이 필요한 모습이죠.

기존의 크롬과 하단 그레이 색상의 몰딩에 블랙 유광 도색으로 조금 더 포스 감 있는 모습을 연출해 드렸습니다.

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기본적으로 드레스업 개념도 있지만, 크롬의 물때는 잘 지워지지도 않기 때문에 관리 차원에서 블랙으로 변경하시는 분들도 계시고요. 손쉬운 관리와 함께 차량의 드레스업까지 겸사겸사하는 느낌이랄까요?

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하단 몰딩과 프런트 엠블럼의 디테일 샷.

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하단 몰딩의 경우에는 탈장착하기 까다로운 부분들이 있지만, 아시다시피 워낙 많은 작업을 해왔기 때문에

대미지 없이 깔끔하게 탈장착이 가능하고요, 수전사 및 도색작업의 내구성은 카페 내 저희 협력업체 게시판에도 고압세차 영상까지

인증시켜드릴 정도로 자신 있는 부분입니다.

또한, 블랙 하이그로시가 되다 보면 외장에서의 관리가 어려워지기 때문에, 펄이 섞여있는 순정 블랙 색상으로 도색작업 진행해 드렸으며, 펄감으로 조금 더 고급스러운 느낌에, 손쉬운 관리까지 같이 잡아드렸습니다.

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간혹 랩핑과 도색을 비교하시는 분들이 계시지만, 그릴 안쪽처럼 곡면과 모서리가 많은 부분은 작업이 불가하단 점들이 있으며

덧대어 이어붙이는 형식의 오버랩 작업이 없어서 부자연스러움 없이 순정처럼 깔끔한 피팅이 됩니다.

랩핑지와 함께 블랙 PPF가 비교되듯이, 광택감 역시나 랩핑은 도색보다는 떨어지기 마련이기도 하고요

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궁금해하시는 프런트 ASCC 커버가 있는 분들 역시나 따로 걱정하시지 않으셔도 되는 부분 중 하나.

ASCC 커버에 도색 혹은 수전사가 적용되어도 작동에 전혀 지장이 없다는 점 꼭 참조해 주시고요

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크롬 부분 외에도 블랙 유광 미러 커버로 깔끔한 포인트를 줄 수 있습니다.

미리 구매해 오신 순정 미러 커버를 교체해 드렸고요, 아시다시피 탈장착이 워낙 까다롭지만 많은 작업 경험으로 뚝딱 작업이 가능합니다. 또한 신형 기요세 패턴이 적용되어 있는 퍼들램프로 변경도 가능하니 참조해 주시고요

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부메랑이라고 불리는 휀다가니쉬도 깔끔하게 블랙 유광으로 도색 및 장착 작업 진행해 드렸습니다.

흰 검, 검빨조합은 말씀드리지 않아도 깔끔 그 자체이기 때문에, 크롬의 올드함보다는 조금 더 포스 있고 세련된 느낌으로 들

많이 하시곤 하시죠. 요새는 블랙 에디션 혹은 블랙 페인팅이라고 해서 신차 출고 시에 옵션으로 추가하시는 분들도 계실 정도다 보니, 작업 후에 날티나거나 과한 느낌은 전혀 나지 않습니다.

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익스테리어 중에서 가장 사람 손이 많이 가는 부분 중 한 곳.

도어 손잡이에도 깔끔하게 순정 블랙 컬러로 도색 장착 진행해 드렸습니다.

손때, 물때 등등 오염이 되어버리면 잘 지워지지 않아서 불편했던 부분들은 차량 외장 관리하실 때 동시에 쉽게 관리하실 수 있습니다. 보통 중국산 저가 커버들을 많이 끼우곤 하시지만, 아무래도 두께가 두꺼워져서 버튼이 쏙 들어가 보인다거나 하는 경우들이

있지만, 순정 품을 올분해 해서 작업이 들어갈 부분만 따로따로 작업을 하기 때문에, 전혀 이질감 없이 순정과 동일한 느낌으로

작업 받으실 수 있습니다.

마찬가지로 랩핑처럼 버튼 부분에서의 들뜸이나 손잡이 안쪽 곡면에서의 들뜰 위험은 제로이기 때문에, 안심하고 사용이 가능합니다.

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뒤쪽으로 넘어오게 되면, 후면부에 위치한 G70의 심볼인 레터링들과 엠블럼이 있죠.

마찬가지로 깔끔하게 도색 처리 작업해드렸고요, 단순 컬러 변경 하나로도 차량의 이미지가 틀려질 수 있습니다.

취향에 따라 카본으로도 가능하지만, 카본을 좋아하지 않는 분들에겐 상당히 매력적인 작업이기도 하며

엠블럼 류의 경우에는 워낙 다양하게 커스텀 작업이 가능하기 때문에, 생각하시는 느낌이 있다면 그대로 작업도 가능합니다.

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작업 역시 새 순정부품을 이용해서 작업하기 때문에, 재사용한 엠블럼처럼 군데군데 틈이 있거나 하지 않고

깔끔하게 부착이 가능합니다. 썼던 제품들을 다시 활용하면 그만큼의 디테일이 떨어지기 마련이죠.

엠블럼 역시도 내구성이 중요하듯 작은 금액 1~2만 원 때문에 재작업 받으시는 분들이 많듯,

퀄리티나 디테일 그리고 내구성까지 꼭 생각하시고 작업 받으셔야 합니다.

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그리고 번외로 작업 받으신 루프스킨 작업까지.

중국산 저가 필름이 아닌 거의 전 세계급으로 인정받은 3M 2080 필름으로 시공해 드렸으며,

샤크안테나까지 모두 작업 받으신 차주분입니다.

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랩핑의 경우에는 같이 원하시는 분들에 한해서 예약 후 내방 주시면 자리 이동 없이 같은 곳에서

작업이 가능하다는 장점이 있죠.

스포일러와 함께 유광 블랙으로 차량을 조금 더 스포티하면서 세련되게 작업해 드린 모습

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사진으론 잘 담기지 않지만, 기존 일반 크롬에서 블랙으로 변경되면 차량을 훨씬 더 깔끔하고 세련되게 타실 수 있습니다.

블랙 페인팅 혹은 블랙 에디션 버전으로도 신차 출고가 되고 있는 만큼, 추세에 맞게 조금 더 세련되게 차량을 소유하실 수 있기도 하고요.

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그럼 오늘 작업기는 여기서 마무리 짓겠습니다.

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보다 더 전문적인 숙련된 작업을 원하신다면 언제든 부담 없이 문의 주세요 !~

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