2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
실내염색은 가죽 시트와 도어 트림의 색상을 변경하는 시공으로, 원래 소재 색상이 진할수록 밝은 색으로 변경이 어려우니 사전 상담 시 가능 여부를 확인하세요. 염색 균일도가 완성도를 좌우하므로 동일 차종 시공 사례가 많은 업체를 선택하시는 것이 좋습니다. 시공 후에는 일주일간 가죽 표면에 물이 닿지 않도록 주의하고, 이후 가죽 전용 보호제를 정기적으로 발라주시면 색상이 오래 유지됩니다.
안녕하세요 엠씨웍스 입니다.
오늘은 제네시스 G70의 실내 염색 작업기를 들고 왔는데요.
말보다 사진보다 일단 비포 애프터 영상 먼저 보시고 시작하도록 할게요
깔끔하게 바뀐 G70의 내외장 작업 포스팅 이제 시작합니다.
입고된 제네시스 G70의 페이스 리프트 차량입니다.
연식변경으로 2번째 페이스리프트 된 G70 차량의 신차이며, 출고되자마자 기본적인 썬팅 및 PPF 작업 후에
바로 입고 주셨습니다. 저희 엠씨웍스는 G70의 작업으로는 워낙에 유명하기에 바로 내방 문의를 주셨고요
실내를 보자 하면.
세비아 레드 트림이 있지만, 연식변경이 되면서 내장재에서 레드 트림이 많이 빠진 느낌입니다.
스포츠 패키지를 넣으면 일반 트림보다 레드 트림이 오히려 빠지기 때문에 부족한 부분 및 전체적인
밸런스를 맞추기 위해 작업 의뢰 주셨습니다.
신차 출고 시에 옵션별로 패키지를 넣는데 애매하신 분들이 있으시다면, 만족할 만한 작업이 아닐까 생각되고요.
작업의 시작과 끝을 책임지는 탈거 장착.
위에 언급 드렸듯이 G70의 작업은 국내에서 가장 많이 했다. 라고 자부할 정도로 전문성이 있으며
그에 걸맞은 작업 진행을 하고 있기 때문에, 안심하시고 맡겨주시면 됩니다.
차량에서 탈거한 제품들입니다. 차량에서 부품을 탈거하는게 끝이 아닌, 완벽한 작업을 위해
전부다 추가적인 분해가 들어가줘야 합니다. 마스킹만 해서 작업하는 곳들, 그리고 탈거하지 않고 차량 내부에서
작업하는 곳들도 있지만, 저희 엠씨웍스는 작업이 적용될 부분만 따로 탈거 및 분해해서 작업하고 있습니다.
탈거 없이 작업하게 되면 소요 시간과 금액은 조금 저렴해 질지 몰라도, 완성도나 디테일에서 상당한 차이가 생겨버리기 때문에.
무조건 탈거가 들어가야 합니다.
도어 쪽도 마찬가지로 전부다 차량에서 탈거된 상태,
도어트림 전면부의 패널과 뒤쪽의 수납 패널 전부 따로 탈거 후 작업한 모습.
트림 쪽과 차량 실내의 하단 부분들은 타고 내릴 때 발로 긁히거나 대미지가 쉽게 가버리기 때문에
정말 신경을 많이 써야 합니다.
염색을 하거나 도색을 하는 건데 내구성이 순정처럼 나올까?? 생각하시는 분들.
그리고 "염색은 내가 해봤는데 잘 까지더라"라는 카더라 통신을 들으신 분들은
꼭 하단의 영상을 참조해 주셨으면 좋겠습니다. ^^
네이버, 유튜브 전부다 검색하셔도 이렇게 빡세게 내구성 테스트를 하며, 또한 자신감을 가지고 있는 업체도
없을 거라 자신합니다.
특히 잘 까지기 때문에 플라스틱 부분에는 하지 말라는 소문도 많이 들리지만, 그건 가죽과 플라스틱 둘 다 동일한 기법으로
작업했기 때문입니다. 차량의 실내에는 가죽뿐 아니라 우레탄 재질부터 플라스틱
여러 가지 재질의 부품이 조합되어 있기 때문에, 각각에 맞는 작업 공정을 전문성 있게 넣어줘야 하죠.
저희 엠씨웍스에서는 수전사, 카본, 염색 등등 여러 실내의 작업 노하우로 남들과는 다른 작업 방식을
채택하고 있기 때문에 내구성에서는 월등하다고 자신할 수 있으며
단순 TV나 매체에 몇 번 나오고 유명하다 라는 것과는 달리 영상처럼 실제 가혹하게 여러 테스트를
해가며 보다 전문성 있는 작업을 하고 있습니다.
돈 조금 주고 출연해서 홍보하는 것보단 의뢰 주셨던 고객님들이 진짜 인정해 주셔야
제대로 된 전문성을 띠는 업체겠죠.
돈 몇 푼 적게 줬다고 해서 쉽게 까지면 작업 전체가 무의미해지고, 퀄리티만 좋다고 한들
곳곳에 까인 부분들이 생겨버린다면, 순정만도 못한 보기 흉한 모습이 펼쳐지기 때문에
가장 중요하게 봐야 할게 내구성이 아닐까 생각됩니다.
다음은 디테일의 차례입니다.
위에 언급 드렸듯이 모서리 부분 하나하나 순정처럼 깔끔한 모습입니다.
보닛 오픈 레버도 따로 빼서 작업 후 장착해 드린 모습이고요. 마스킹 작업으로 진행했다면
이런 순정 같은 느낌의 퀄리티는 나오지 않았겠죠
소재에 따라 가죽, 플라스틱, 우레탄 등등 각각에 맞는 작업으로 내구성 을 잡고 올 분해 후 재조립하는 방식으로 부분부분의 퀄리티 및 디테일을 잡았습니다.
초창기 모델의 바닐라 베이지 트림은 이렇게 실내의 전반적인 모든 부분이 통일감 있게 색상 트림이 적용되었는데
페리로 넘어오면서부터 부분부분 알게 모르게 하나씩 빠지기 시작했죠.
그렇기 때문에 이렇게 모자란 부분을 하나하나 채워가는 것도 더욱더 통일감 있고 한층 더 고급스러운 느낌을 줍니다
시트 측면 패널도 버튼 하나하나 전부 분해해서 작업 후 완벽하게 재조립 시켜드린 모습이고요.
시트 슬라이딩 시에 버튼이 좌우로 슬라이드 되는 타입이기 때문에 버튼이 붙어있는 상태에서 작업을 하게 되면
버튼 조작 시에 본 색상이 나오게 됩니다. 이래서 부분부분 탈거해서 작업하는 게 가장 중요합니다
실내 측에 위치한 제네시스 로고가 있는 스텝에도 레드 적용으로 한층 더 통일감 있는 느낌입니다.
마찬가지로 전부 분해 후 작업할 부분만 작업 후 재조립한 모습이고요.
실내의 전체 트림 색상을 직접 대조해 보고 작업하기 때문에, 더욱더 이질감 없이 작업이 가능합니다.
세비아 레드, 샌드스톰 그레이, 듄베이지, 브라운, 바닐라 베이지 등등 제네시스의 모든 실내 순정 컬러로 매칭이 가능하죠.
다만 위의 사진에서 보시다시피, 순정품의 경우에도 윈도 스위치처럼 같은 염료로 작업을 해도
재질에 따라 색상 차이는 조금 나게 됩니다.
플라스틱 재질과 가죽 재질의 질감이 틀리고, 재질에 맞는 작업 방식이 틀리므로 나타나는 현상이기 때문이죠.
마찬가지로 플라스틱 부분과 가죽 부분의 작업이 조금 색감차이가 나게 됩니다.
순정 역시나 차이가 나기 때문에 지극히 정상적인 작업 방식이라 보시면 됩니다.
조수석 쪽에서 바라본 측면의 모습.
빛 비침에 따라 색상이 조금 차이나 보이실 수 있지만, 거의 순정과 가까운 느낌으로 전체 레드로 변경되었습니다.
도어를 열면 보이는 글로브 박스부터, 차량의 사이드 스텝에도 레드가 포인트로 자리 잡은 모습입니다.
핸들과, 노브, 컵홀더에도 레드로 적용이 됐으면 하는 아쉬움이 지금도 상당하지만,
고객님의 취향에 맞게 작업해 드렸고요.
반대편에서 바라본 G70 세비아 레드의 전체적인 모습.
포르쉐의 보로도레드라 해서 실내의 거의 모든 부분이 올레드가 들어가죠.
차량의 실내에 레드 트림이 있다면 상당히 젊어 보이고 섹시해 보이는 효과가 생기게 됩니다.
곳곳에 없던 부분을 하나둘씩 채워주면 섹시한 느낌의 순정틱한 새로운 실내가 완성되게 됩니다.
고객님께 강력하게 추천드렸지만. . .노브하고 컵홀더에 아직도 미련이 남는. . . . . ㅠㅠ
그냥 처음부터 이렇게 출고된 것처럼 기존 트림보다 훨씬 더 잘 어울리는 느낌입니다.
상하단으로 나누어서 투톤 작업으로도 가능하며, 원하시는 컬러 및 콘셉트로도 충분히 작업이 가능합니다
잊어버리고 업로드 못할 뻔했던 후면부 콘솔과 함께
출고 대기 중인 70이의 세비아 레드 트림.
3년 동안 소유하며 운행해 봤지만, 이 트림을 보고 다시 재구매 하고 싶은 유혹이 슬슬 올라올 정도로
상당히 매력적인 실내로 변경되었고요
다음은 외부로 넘어가서
프런트 그릴을 블랙 유광, 엠블럼은 무광 블랙과 무광 마칼루 그레이 투톤으로 작업해 드렸습니다.
매트한 무광이기 때문에. 엠블럼은 무광 블랙으로 지정해 주셨고 안쪽 실버 부분은 블랙 무광 작업으로
조금 더 포스 있는 모습을 연출해 드렸습니다.
어두운 컬러에 크롬이 삭제되면 차량의 이미지가 조금 더 포스 있게 바뀌게 되죠.
그리고!
페리 2의 엠블럼은 기존의 전 연식들에 비해서 탈거하기가 까다롭습니다.
양면테이프 타입이 아닌 양면테이프+나사체결 방식이기 때문에, 프런트 범퍼를 내린 후에 작업이 가능합니다.
혹시 다이하시는 분들이 계시다면. . 요 부분은 꼭 확인하시고 ^^ 교체하시길.
다음은 사이드 쪽에 크롬은 3M 2080 블랙 유광으로 랩핑작업이 들어간 모습입니다.
사이드 미러 하단까지 말끔하게 작업 완료됐고요.
마지막으로 후면 크롬 레터링에는 앞쪽과 마찬가지로 블랙 무광으로 교체해 드렸으며
머플러 팁은 블랙 유광으로 도색 작업해 블랙팁으로 교체해 드렸습니다.
오늘은 페이스리프트 G70의 염색 및 크롬 죽이기 작업기를 소개해 드렸는데요
순정에서의 부족한 부분을 보다 순정틱하고 깔끔하게 드레스업하시고 싶으신 분들께 추천드리는 작업입니다.
그럼 오늘 포스팅은 여기서 마무리하도록 하겠습니다.
오늘도 행복한 하루 보내시길 ^^
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