제네시스 GV80 자동차 방음 시공 어떻게 진행되는걸까요 / 남양주, 구리, 하남

안녕하세요

자동차방음 자동차언더코팅

시공 전문점 제이포텐입니다.

오늘 포스팅할 시공기 차량은 현대 제네시스GV80입니다.

GV80의 경우 10월 11일

페이스리프트 정식 판매일이 공개되면서

몇일 전 사전공개가 되면서

화제가 되었죠?

특히 제네시스GV80 쿠페모델이

주목을 받고 있습니다.

GV80은 페이스리프트라 드라마틱한

디자인 변경을 볼 수 있었던건 아니지만

변경된 그릴과 스포티한 범퍼

그리고 MLA 기술이 적용된 헤드램프 디테일 등

기대할 만한 부분도 있어 보입니다.

쿠페의 경우 컨셉카와 비슷한 디자인으로 나온 점과

여러가지 새로운 기술 및 사양을 도입

출시일이 기다려지는 이유 인것 같습니다.

차량이 출시되면 다시한번 자세히 다뤄보겠습니다.

그럼 시공기 한번 살펴보겠습니다.

현대 제네시스 GV80

방음 패키지

▶소요시간 5시간

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▶시공 내역

1. 도어방음

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2. 엔진룸방음

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3. 휀더방음

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4. 트렁크 도어 트림 방음

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5. 언더커버 방음

먼저 엔진룸 방음입니다.

엔진룸 방음을 통해 엔진 구동으로 인해 생기는 진동, 소음과

본넷 철판의 떨림으로 인한 소음을 줄여주어

편안한 드라이빙을 만들어줍니다.

본넷에는 방음 방진패드 시공을 진행하고

본넷커버에는 높은 등급의 D3 흡음재(신슐레이터)를 이용해

2중으로 시공을 진행하여 진동, 소음을 줄여줍니다.

다음은 도어 방음입니다.

도어 방음의 경우 도어 트림을 탈거한 후

방음작업이 진행됩니다.

트림을 탈거한 후 살펴보면

방음을 위한 어떤 것도 없는 것 보이시나요?

도어방음은 방음 방진패드를 이용해 시공이 진행됩니다.

군데군데 조금 붙이는 것이 아니라

꼼꼼하게 비어보이는 곳 없이 촘촘히 붙여줍니다.

각종 배선, 볼트 등을 잘 피해 붙여주는 것이 포인트!

도어 방음이 완료되었다면

도어트림 방음작업을 진행합니다.

도어트림의 경우 흡음재 시공이 되어있는 모습입니다.

하지만 이걸로는 부족한거 아시죠?

D3등급 흡음재를 아주 통으로 재단하여

기존 흡음재 위에를 덮어 시공해줍니다.

보기만해도 든든하죠?

위에 보이는 핀은 도어핀 입니다.

제네시스GV80 기존 도어핀을 살펴보니

모양이 유지되어있지 않고 찌그러져 있거나

약하게 보이는 핀들이 있어

모두 새 핀으로 교체한 후 시공을 진행하였습니다.

트렁드 도어 트림에도 기존 흡음재 위에

통으로 한 번 더 D3등급 흡임재 시공을 해줌으로써

자동차가 좀 더 정숙하게 변함을 느낄 수 있습니다.

다음은 휀더(휠하우스) 방음입니다.

휀더 방음을 통해 타이어 및 휀더를 타고 올라오는

노면소음 및 진동을 효과적으로 막아낼 수 있도록

시공을 진행합니다.

휀더(휠하우스)를 살펴보면

큰 곤강에 철판이 보입니다.

이부분에 방음 방진패드를 꼼꼼하게 부착하여

진동, 소음을 방어해줍니다.

탈거 된 휀더(휠하우스)커버입니다.

흠음재가 빈약하게 붙어있네요....

짜잔!!

빈약한 모습은 잊어버리세요!

흡음재 시공으로 머지게 다시 태어난 커버입니다.

마지막 자동차 하부 언더커버에도 흡음재를 이용해

방음 작업을 진행해주면

차량 모든 방음 방진 작업이 완료됩니다.

궁굼하신 부분이 있으시다면 언제든지 문의해 주세요~

친절하게 답변드리겠습니다.

​제이포텐 ☎ 010.8243.2308

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