니로 하이브리드 자동차 방음 언더코팅 시공 전문가에게 맡기세요 / 남양주, 구리, 하남

안녕하세요

자동차방음 자동차언더코팅

시공 전문점 제이포텐입니다.

오늘은 시공기는

기아의 니로와 함께하려고 합니다.

기아의 니로는 소형SUV

판매순위 상위권을 유지하며

인기있는 소형 SUV로 자리매김하고 있습니다.

그럼 시공내역을 살펴보도록 하겠습니다.

기아 니로 하이브리드

언더코팅 방음 패키지

▶소요시간 7시간

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▶시공 내역

1. 도어방음

(외부소음감소,풍절음감소)

2. 엔진룸방음

(엔진 진동 및 소음 감소)

3. 휀다방음

(노면소음감소)

4. U-GUARD 프리미엄 언더코팅

(하부 부식 방지)

5. 머플러 코팅

(머플러 부식 방지)

6. 이너 코팅

(하부 프레임 부식 방지)

7.트렁크 도어 방음

엔진룸 방음은 본넷, 본넷커버, 카울 이렇게

3곳에 방음 시공을 진행합니다.

엔진룸 방음을 통해

엔진 소음 및 떨림,

외부 소음과 진동,

찬바람 유입 등을 줄여주기 위해

시공하는 것 입니다.

본넷 커버와 카울 플라스틱 커버를 탈거한 후 살펴보면

철판면이 그대로 들어납니다.

이 철판 떨림으로 인한 소음과 진동이

가장 가깝게 자리잡은 운전석으로 전해지는 것 입니다.

본넷과 카울의 경우

최고급 방진 패드를 이용해 시공을 진행해주고,

본넷 커버에는 D3등급의 신슐레이터를 이용해 시공하여

소음과 진동을 흡수할 수 있도록 해줍니다.

휀더(휠하우스)커버립니다.

기존 신슐레이터(흡음재) 시공이 되어있지만

미약한 수준입니다.

기존 시공되어있는 휀더 커버 위에

D3 등급의 신슐레이터를

커버 전체 면적에 넓고 두텁게 재단하여

초음파 융착기를 이용해 시공해줍니다.

휀더 방음입니다.

휀더의 경우 바닥에서 올라오는

노면소음, 진동,

차량 주행중 바닥에서 튀는

돌 또는 기타 이물질로 인해 발생되는 소음 등을

방지하기 위한 시공입니다.

최고급 방진 패드를 이용해

언더코팅을 하기 전

꼼꼼하게 붙여줍니다.

언더코팅제에 가려진다고 대충하는 법 없습니다!

언더코팅을 진행하기 전

커버링을 꼼꼼히 해줍니다!

하이브리드 차량의 경우

휀더 시공 및

언더코팅을 진행할 때 더 신경써서

시공을 진행해야합니다.

하이브리드 배터리 부품과

엔진에서부터 머플러까지 연결되어 있는

부동액 라인도 있어 숙련된 작업자의

숙련된 기술을 요하는 작업이기도 합니다.

또한 머플러가 위치해 있는 안쪽으로 들어가 있는 부분은

소음과 진동을 증폭시키는 역할을 하기때문에

언더코팅 시공은 필수입니다.

언더코팅 시공은 하부 녹발생 방지와

부식 방지 때문도 있지만

두껍게 도포되는 언더코팅제로 인한

소음 진동 감소 효과도 볼 수 있습니다.

언더코팅제가 들어가지 못하는 부분은

이너코팅제를 이용해

코팅을 진행해줍니다.

머플러의 경우 특히 접합부위에

녹발생 및 부식이 쉽기때문에

약품처리 후 내열코팅제를 이용해

코팅을 진행해줍니다.

언더커버에도 신슐레이터를 이용해

방음작업을 해줍니다.

모든 작업이 끝나면

탈거했던 머플러와 언더커버를

재조립해주면

완벽한 언더코팅 시공이 완료됩니다.

마지막 도어방음은

도어트림을 탈거 후

진행해줍니다.

최고급 방진패드를 크게 재단하여

여러 배선 및 주요 부품들을 잘 피해

시공해줍니다.

도어트림의 경우 기존 신슐레이터 위에

한번더 시공해줍니다.

마지막은 트렁크 도어입니다.

트렁크 도어 커버에는

D3등급의 신슐레이터를 이용한

방음 방진 작업을, 트렁크 도어 철판쪽에는

방진패드를 이용한 시공을 진행해줍니다.

궁굼하신 부분이 있으시다면 언제든지 문의해 주세요~

친절하게 답변드리겠습니다.

​제이포텐 ☎ 010.8243.2308

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