현대 캐스퍼 실내방음 풀방음 언더코팅 시공은 구리방음 남양주언더코팅 전문가에게 / 남양주, 구리, 하남

안녕하세요

자동차방음 자동차언더코팅

시공 전문점 제이포텐입니다.

오늘 시공기 차량은

경차 중 남녀노소 가리지 않고

꾸준한 인기를 누리고 있는 경차

귀염둥이 캐스퍼입니다.

그럼 바로 시공 내역 살펴볼까요?

현대 캐스퍼

실내 외 풀방음 및 언더코팅 시공

▶시공시간 하루소요

(엔진룸, 도어, 휀더, 트렁크도어, 실내 방음 및 언더코팅 시공)

​

먼저 엔진룸 방음입니다.

캐스퍼의 경우 본넷에 커버가 없습니다.

본넷 철판 하나로만 이루어져있기 때문에

본넷의 떨림, 소음 등에 더 취약할 수 밖에 없죠

카울 또한 외부 소음과 진동을 대쉬보드를 통해

실내로 유입하기 때문에 불편감이 생깁니다.

본넷과 카울에 고성능 방음 방진 패드를 부착해줍니다.

엔진룸 방음을 통해 엔진 구동으로 인해 발생되는 소음과 진동을 감소시켜주고

주행중 발생하는 본넷 철판의 떨림,

카울을 통해 실내로 유입되는 소음, 진동 및 냉기 등을

효과적으로 줄여주는 효과를 느끼실 수 있습니다.

다음은 실내 방음입니다.

시트와 콘솔 등 여러 부품들을 탈거하면

넓은 철판이 드러납니다.

이 철판을 통해 외부 하부소음과 진동이

내부로 유입되어 정숙한 주행을 방해합니다.

실내 방음시공은

제일 먼저 고성능 방음 방진 패드를 이용한

시공입니다.

차량 내 철판 바닥 및 트렁크바닥까지 빈틈없이 꼼꼼히

패드를 부착해줍니다.

시공을 진행할 때는 바닥에 자리잡고 있는

주요 부품들에 간섭되지 않게 유의하며 시공을 진행합니다.

방음 방진패드를 다 붙였다면

그 위에 D3등급의 흠음재를 시공하여

2중 시공을 통해 소음과 진동을 흡수하여

그 감소효과를 충분히 느낄 수 있습니다.

차량 내 필러 커버와

안쪽 트렁크사이드 커버입니다.

D3등급 흡음재를 이용해 시공합니다.

작은 부분이라도 잊지 않고 시공해주어야 합니다.

도어방음입니다.

캐스퍼의 토어트림커버를 탈거한 후 보면

비닐이 부착되어있습니다.

이 비닐로 방음 방진 효과를 기대하신다면 큰일입니다.

비닐은 방음 방진 효과도 없을 뿐더러

혹 조금이라도 떨어진다면

도어 내에서 흔들려 더 큰 소음을 만들어 낼 수 있습니다.

비닐을 걷어내고 보면 큰 홀로 내판 속속히 다 보입니다.

풍절음 및 각종 소음과 진동에

취약할 수 밖에 없겠죠?

내판이 보이는 홀 안쪽부터

고성능 방음 방진 패드를 부착해 줍니다.

이후 도어 크기만큼 크게 재단한 패드를

도어 전체에 부착해 줍니다.

탈거했던 도어트림커버에도

D3등급 흡음재를

초음파 융차기를 이용해 부착하여

완벽한 도어 방음 작업을 완료합니다.

다음은 트렁크 도어입니다.

위 사진의 왼쪽은 트렁크도어 커버입니다.

오른쪽 사진처럼 트렁크 도어 커버에 D3등급 흠음재를 시공해줍니다.

트렁크 도어 커버를 탈거한 사진을 보면

차량 도어와 그 모양이 흡사하죠?

도어 시공처럼 먼저 패드를 홀 안쪽에

부착해준 후 흠음재를 트렁크도어 홀 공간을 꽉 채워

트렁크쪽 소음과 진동이 감소 될 수 있도록

해줍니다.

휀더방음입니다.

위 사진은 휀더 커버 및 리어커버 방음 시공 전/후 사진입니다.

시공 하기 전 휀더커버와 리어커버는

어떠한 방음 방진작업이 되어있자 않습니다.

또 캐스퍼의 경우 리어커버가 다른 기종 차량들과 비교했을 때

크기가 굉장히 작아 휀더와 리어커버를 봤을 때

소음 진동을 잡아주기에는 역부족입니다.

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저희 제이포텐에서는

D3 등급의 흠읍재를

휀더 커버, 리어커버 전체에 초음파 융착기를 이용하여

시공해줍니다.

휀더커버방음을 완료하였다면

본격적인 휀더방음을 진행합니다.

휠과 휀더커버를 탈거한 후 보이는 철판에 시공이 진행됩니다.

휀더 철판에 고성능 방음 방진 패드를

부착 시공하여

하부 소음 및 진동, 이물질 튀는 소리, 냉기 유입 등을

효과적으로 막아낼 수 있으며,

차량 온도유지에도 도움을 주기때문에

필수 방음시공이라 할 수 있습니다.

마지막 언더코팅입니다.

캐스퍼의 경우

언더커버가 존재하지 않기때문에

언더코팅을 문의해주시고

시공받으러 방문해 주시는 고객님들이 많이 계십니다.

언더커버의 부재는

하부부식 및 녹발생의 위험이 더 크다는 의미이기 때문입니다.

캐스퍼는 다른 차량들과는 다르게

머플러가 완전 탈거되지 않기 때문에

먼저 언더코팅을 진행할 때 언더코팅제가 묻지 않도록

곰꼼히 커버링 한 후 언더코팅 작업을 진행합니다.

휀더에 언더코팅 시공이 아주 잘 된 모습입니다.

저희 제이포텐에서 사용하고 있는 코팅제는

뷔틸소재의 코팅제로

두껍게 도포되는 것은 물론

하체에서 올라오는 소음도 일부분 잡아주고

갈라짐 현상이 없는 코팅제 입니다.

또한 숙련된 전문가의 시공으로

일정한 두께로 코팅제를 꼼꼼하게 시공하기 때문에

완벽한 언더코팅이 가능 한 것입니다.

휀더 및 차량 하부 언더코팅이 끝났다면

다음 머플러에도 코팅을 해줍니다.

머플러의 경우 다름 부분보다 녹발생 및 부식의 위험이 더 크기때문에

언더코팅 시공시 꼭! 머플러 코팅도 함께 진행해야 합니다.

머플러는 약품 처리 후

내열코팅제를 이용해 시공해줍니다.​

차량 프레임 및 구동계 하부 홀안쪽까지도 잊지않고

이너코팅제를 도포해 코팅해줍니다.

궁굼하신 부분이 있으시다면 언제든지 문의해 주세요~

친절하게 답변드리겠습니다.

​제이포텐 ☎ 010.8243.2308

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