기아EV6 전기차방음시공 겨울에는 필수인거 아시죠? 남양주방음업체 찾아보세요 / 남양주, 구리, 하남

안녕하세요

자동차방음 자동차언더코팅

시공 전문점 제이포텐입니다.

오늘의 시공기 차량은

기아의 전기차

EV6입니다.

날씨가 본격적으로 추워지는 가을부터

겨울 내 방음 시공을 하는 차량 중

과반수가 전기차일 만큼

전기차 방음 시공이 인기가 있습니다.

그 이유는

소음과 진동뿐만 아니라

실내로 들어오는 냉기, 찬바람 등이 그 원인인데요~

여름과 겨울 연비차이 생각보다 많이 나는 것 아시죠?

그럼 소음과 진동도 잡고

냉기와 찬바람 유입도 감소시키며

차량 내부 온도를 유지하는 방법은 무엇이 있을까요?

바로 전기차 방음 시공입니다.

그럼 시공내역 살펴보도록 하겠습니다.

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기아 EV6 - GT Line 방음

▶시공시간 4시간 소요

1. 본넷방음

(본넷 떨림 및 소음 감소, 프렁크냉기차단)​

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2. 도어방음 4짝 풀시공

(외부소음감소,풍절음감소)

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3. 휀다방음 4짝 풀시공

(노면소음감소)

본넷 방음입니다.

전기차의 본넷을 열어 살펴보면

엔진이 있어야 할 자리에 엔진이 없겠죠?

그럼 그 공간이 비어있는데

그 공간에 소음과 진동, 냉기가 머물며 실내로 유입됩니다.

뿐만아니라 주행중 발생하는 본넷철판의 떨림,

카울을 통로삼아 들어오는 각종 노이즈 및 냉기

이 모두를 효과적으로 감소시킬 수 있는 시공이 바로 본넷방음 시공입니다.

본넷 철판과 카울에는 고성능 방음 방진패드를 시공하고

본넷 커버에는 D3등급 흠읍재를 시공하여

소음과 진동, 각종 노이즈를 흡수할 뿐만 아니라

찬바람 및 냉기도 흡수하고 방어하는 효과를 얻을 수 있습니다.

도어방음입니다.

보통은 실내 도어 트림을 탈거한 후

검정색 플라스틱으로 만들어진 격벽에 시공을 진행하지만

고객님의 요청이 있을 경우

플라스틱 격벽을 탈거한 후 도어 내판부터 시공을 진행하기도 합니다.

(보통 플라스틱 격벽 없이 비닐로 시공되어있는 차량들은 내판부터 시공이 들어갑니다.)

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내판 안쪽 먼저 고성능 방음 방진 패드를 부착해준 후

탈거했던 플라스틱 격벽을 다시 장착한 후

그 위에 방음 방진 패드를 꼼꼼하게 부착해줍니다.

도어 방음을 통해 풍절음 및 진동을 감소시켜주고

더불어 스피커의 음질 향상에 도움을 줍니다.

탈거해놨던 도어트림에도 D3등급 흠음재를 이용한 시공을 진행하여

도어방음의 효과를 높여줍니다.

휀더방음입니다.

휀더커버가 탈거 된 휀더 철판에

고성능 방음 방진패드를 꼼꼼하게 부착해줍니다.

휀더방음시공을 통해 노면 소음 및 진동,

각종 이물질이 튀어 생기는 노이즈 등을 줄여주고

하부에서 올라오는 냉기와 찬바람 유입 감소 효과와

절연 효과로 인한 차량 내부 온도유지 효과를 느끼실 수 있습니다.

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시공 중 사진촬영을 해서

휀더커버 방음사진이 빠졌네요ㅠ

사진은 없지만

탈거해놨던 휀더커버에 D3등급 흡음재 시공을 진행해줍니다.

커버 방음을 통해 도어와 마찬가지로

방음 방진 효과를 높여 주었답니다~^^

궁굼하신 부분이 있으시다면 언제든지 문의해 주세요~

친절하게 답변드리겠습니다.

​제이포텐 ☎ 010.8243.2308

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