안녕하세요?

여러분의 차량에 생기를 불어 넣는

슈니트 & 모터플렉스 본사 이현민실장입니다.

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요즘 날씨가 너무 따뜻하네요.

벌써 봄이 온 것 같은 기분이 들 정도네요.

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오늘은 BMW X7 크롬죽이기

작업 후기 보여드릴께요:)

X7 전체PPF 맡기시면서 크롬죽이기까지

함께 의뢰해 주셨는데요.

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이번 포스팅은 스피디(?)한 전개를 위해

크롬딜리트 먼저 보여드릴께요.

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아마도 이 포스팅을 보시는 분들께서는

"아니 X7 크롬죽이기까지 하시나요?"

라고 생각하실 수 있을 듯 한데요.

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저희 대표님께서는 못 하는게 없는

일명 '맥가이버' 라는 별명을 가진

베테랑 기술자이세요.

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다만, PPF 시공을 의뢰하시는 분들이 많아

이 작업을 많이 받지 못할 뿐이에요.

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이 시기도 쉴새 없이 바쁜 나날이었지만

단골 고객님께서 꼭 같이 해 달라고 하셔서

작업하게 되었답니다. ㅎㅎ

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우리 대표님을 복제할수만 있다면

참 좋을 텐데요..

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크롬죽이기가 시작된 X7입니다.

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이 시공은 크롬 재질의 윈도우 몰딩을 포함한

여러개의 크롬을 랩핑 필름 혹은 블랙PPF을

커버하여 색깔을 입히는 작업이에요.

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위의 사진에 보이는 X7의 크롬 부위를

필름으로 없애 줄게요.

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과거에는 크롬 죽이기 하면 무조건 랩핑 필름을

떠올렸다면, 블랙PPF가 시장에 나오면서

PPF로 크롬 딜리트를 생각하시는 분들이

점점 증가하는 추세입니다.

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두 방법 모두 장, 단점이 있는데요.

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1. 얇고 잘 늘어나기 때문에 좁은 틈에도

잘 말아들어가기 쉬워 시공성 면에서는

PPF보다 좋다.

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2. 가격이 저렴하다.

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3. 두께가 얇아 잘 찢어진다.

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4. 자외선에 약해 변색이 오는 속도가 빠르다.

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5. 필(Peel)과 광도(Gloss)의 퀄리티가

떨어진다.

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1. 랩핑용 필름에 비해 많이 두꺼워

보호효과가 훨씬 좋다.

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2. 필(Peel)과 광도(Gloss)면에서 도색에

준하는 퀄리티를 보여준다.

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3. 랩핑용 필름에 비해 자외선이나

기타 화학 물질에 대해 강해 내구성이 좋다.

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4. 필름이 두꺼워 시공이 어렵고

필름 자체의 가격이 비싸기 때문에

랩핑 필름으로 작업하는 것보다

고가의 시공이다.

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5. 디자인의 변화가 급격할 경우

말아 들어가는 정도가 랩핑 필름에 비해서

덜하다.

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두 필름의 차이는 위와 같은 특징을 가지고 있어요.

X7 차주님께서도 블랙PPF도 생각하셨는데

루프렉, 앞휀더의 몰딩 등 작은 부위까지

모두 커버하길 원하셨기에 랩핑용 필름을

추천드렸습니다.

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이번에 X7 크롬죽이기를 맡겨주신 차주님께서는

전문가가 적절한 시공을 추천해 주시길 원하셨어요.

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우리 대표님께서 자주 하시는 말씀이 있어요.

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"경력은 무시할 수 없다."

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내가 몸 담고 있는 기간에 작업 뿐 아니라

CS사항들, 직접 경험하면서 알게 된 노하우들들

절대 무시할 수 없다고 하시더라구요.

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그래서 내가 '테크니션' 이라고 불릴 수 있을 때까지

버텨야 된다고 생각하신데요.

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루프렉 등의 굴곡과 경사가 심한 부위까지

의뢰해 주셔서 필(Peel)과 광도(Gloss)보다

작업 완성도가 더 우선이라는 판단에

랩핑용 필름을 권해 드렸어요.

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차주님께서 두 필름의 장, 단점을 말씀드리니

대표님의 추천대로 하시길 원하셨어요.

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믿고 맡겨주신 만큼 더욱 더 신경써서

작업하게 되더라구요.^^

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저희 슈니트는

고객의 성향, 작업의 완성도를 고려하여

최상의 방법을 추천드리는 것 또한

그 샵의 실력, 자부심이라고 생각하기에

고객님의 입장에서 합리적인 작업을

추천해 드리고 있습니다.

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오랫동안 운영되고 있는 매장,

대표님께서 직접 작업하는 곳이라면

그만큼 시공 노하우가 축적되어 있다고 생각합니다.

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이 가치를 아시는 분들께서

저희 슈니트를 찾아주시는 것이겠지요.^^

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저희 슈니트는 25년 이상의 경력을 가진

대표님께서 직접 작업하는 매장으로

한 대, 한 대 정성스럽게 작업해 드리고 있습니다.

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cs발생이 안 되도록 처음부터 세심하게

작업하고 있구요. cs역시 최대한 빠르게

처리해 드리고 있습니다.^^

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그릴은 랩핑도 가능하지만,

완성도를 위해 사제품으로 교환 도와 드렸습니다.

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비슷한 가격대에 완성도가 더 좋은 쪽이

완제품으로 교환하는 것이라 생각하여

추천드렸답니다.^^

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고객님께서 아내분께 선물한 차량이라

내부 조명이 핑크색이더라구요.

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문을 열면 도어 트림쪽, 스텝 등의 곳곳에서

조명이 켜지더라구요.

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핑크색을 많이 좋아하지는 않지만

bmw의 조명으로 구현된 모습을 보니

굉장히 예뻤습니다.^^

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또 여러 이야기를 하다보니 완성 컷을

보여드릴 시간이 왔네요.

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여러분 저 이번 포스팅은 2시간 안에 끝날 것 같아요.

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얼른 마치고 운동을 하러 가야겠어요.^^

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유광 블랙 컬러로 변신한 그릴의 모습입니다.

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추가 옵션인 M 뱃지까지 선택해서

더 멋스러워졌구요.

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파츠의 퀄리티가 좋아 순정과

같은 느낌을 주네요.^^

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이 느낌이

이렇게 바뀌었습니다.

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어때요?

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작업 후가 훨씬 더 고급스럽지 않나요?

루프렉과 눈썹몰딩, 휀더와 도어의 하단 라인까지

크롬죽이기가 완성된 X7 측면 느낌입니다.

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맨하탄 그레이 색상과 유광 블랙이

참 조화롭죠?^^

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좀 더 가까이 살펴보면 이런 느낌이에요.

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끝라인을 잘 말아넣어 기존의 은색 부분이

전혀 보이지 않습니다.

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X7 크롬죽이기가 완료된 루프렉이에요.

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루프렉은 단순한 긴 스틱이 아니라

다이나믹한 디자인이라 손이 굉장히 많이 가는데요.

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깔끔하게 완성되었고,

차주님께서도 굉장히 만족해 주셨답니다.^^

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감사하게도

차주님께서 이렇게 메세지까지 보내주셨답니다.^^

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지금까지 BMW X7 크롬죽이기 후기였습니다.

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출고 후, 3달 가까이 되어가는데

예쁘게 잘 타고 계신지 모르겠어요. ㅎㅎ

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저희 슈니트를 믿고 찾아주신 차주님과

아내분 진심으로 감사드립니다.

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매너가 좋으시고, 상대방을 기분좋게

해 주시는 분들이라 작업 할 때도,

포스팅하면서 차주님을 떠올리게 되는데

저도 모르게 미소가 지어지네요.^^

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끝까지 읽어주신 분들 감사합니다.

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좋은 오후 보내세요.^^

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