트랙스 방음시공은 선택아닌 필수~!! 남양주 방음업체 제이포텐에 문의하세요 / 남양주, 구리, 하남

안녕하세요

자동차방음 자동차언더코팅

시공 전문점 제이포텐입니다.

오늘의 시공 차량은

쉐보레의 트랙스 크로스오버 입니다.

오늘 시공내역은 실내 및 실외 풀방음 입니다.

그럼 바로 시공기 살펴보도록 하겠습니다~!

쉐보레 트랙스 크로스오버

실내 외 풀방음 시공

▶시공 하루 소요

먼저 엔진룸 방음을 살펴볼까요?

엔진룸은 엔진이 위치한 차량의 맨 앞쪽으로

보닛 안을 말합니다.

보닛철판과 앞유리의 떨림,

각종 외부 노이즈와 엔진의 진동과 소음은

엔진룸 가장 가까이에 자리잡고있는 운전석에 직접적인 영향을 끼칩니다.

보닛철판과 카울에는 고성능 방음방진패드를 부착,

보닛커버에는 D3등급의 흡음재를 부착하여

진동과 소음을 흡수하여 감소효과를 느끼실 수 있습니다.

다음은 휀더방음입니다.

휀더의 경우 노면소음 및 진동이 휠과 휀더커버를 통해

휀더 철판을 지나 실내로 유입됩니다.

고성능 방음 방진패드를 밀착시공해줍니다.

성능 좋은 자재와 전문가의 시공으로

완벽한 휀더방음을 완성합니다.

휀더방음을 통해 노면 소음 및 진동, 각종 이물질이 튀는 소리 등

효과적인 감소 효과를 보실 수 있습니다.

휀더커버입니다.

플라스틱으로 구성된 휀더커버는 차량이 주행하며

소음과 진동을 전달하거나 유발할 수 있기 때문에 꼭

방음시공을 진행해 주어야 합니다.

휀더커버는 흠음재를 본드가 아닌

초음파 융착기로 시공해줍니다.

다음은 실내방음입니다.

실내방음은 노면소음 및 진동을 감소시키는 시공 중 하나입니다.

먼저 실내 좌석 및 콘솔 등

여러 부품들을 안전하게 탈거해 준 후 시공을 진행합니다.

1차로 고성능 방음 방진패드를 시공해줍니다.

방진패드를 시공할 때 철판과 방진패드 사이에 공기가 들어가지 않도록

밀착시공을 진행해야 완벽하게 소음과 진동을 차단할 수 있습니다.

1차 방음 방진패드를 실내 바닥 철판에 모두 시공하였다면

2차로 흡음재를 한번 더 시공하여 2중방음을 통해

실내방음의 효과를 높여줍니다~!!!

트렁크의 경우 흡음재를 한번 더 시공하여

트렁크쪽에서 발생하는 소음과 진동을 감소시켜줍니다.

실내 커버 및 트렁크도어커버도 잊지않고

흡음재를 이용한 시공을 진행해줍니다.

실내커버 및 트렁크도어 커버에는 흠음재를

초음파 융착기를 이용하여 시공해줍니다~^^

트렁크도어입니다.

트렁크도어커버를 탈거한 후 살펴보면

내판까지 보이는 공간이 있습니다.

이 공간에 방진 패드를 부착하여

트렁크쪽에서 발생하는 각종 노이즈를 감소시켜줍니다~

마지막 도어방음입니다.

트랙스크로스오버의 경우 플라스틱 패널이 아닌

비닐이 부착되어있습니다.

비닐은 방음 방진효과가 전혀없을 뿐더러

도어 안쪽에서 비닐이 탈락되면

차량 주행 중 비닐이 큰 소음의 원인이 될 수도 있습니다.

비닐을 탈거한 후 도어 내판이 보이는 부분 먼저

방진패드를 부착한 후

탈거했던 비닐을 다시 부착, 그 위에 비닐보다 더 큰 크기로

고성능 방음 방진패드를 재단하여

꼼꼼히 부착해줍니다. 스피커 라인에도 방음 방진패드를 부착하여

풍절음 및 각종 외부 노이즈 뿐만 아니라 스피커의 잡소음을 잡아주어

음질을 높여주는 효과도 느끼실 수 있으실 겁니다.

탈거했던 도어트림입니다.

다행히 도어트림에는 흡음재 시공이 되어있네요~?

그래도 이정도로는 만족하지 못합니다!!!

그 위에 D3등급 흡음재를 한번 더 시공하여

방음 방진 효과를 높여줍니다.

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모든 시공이 완료되면 전체적으로 차량점검을 진행해줍니다.

궁굼하신 부분이 있으시다면 언제든지 문의해 주세요~

친절하게 답변드리겠습니다.

​제이포텐 ☎ 010.8243.2308

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