포르911 카브리올레 아틱그레이 전체PPF 소프트탑 코팅 가죽코팅 원스탑 시공!! / 강남,역삼,서초

​

​

안녕하세요?

​

여러분의 차량에 생기를 불어넣는

슈니트 & 모터플렉스 본사

이현민실장입니다.

​

여러분 저 '이현민' 생물학정 성이 여성이라는 것

이제는 다 아시죠?

​

저희 대표님은 이인욱 대표님이구요.

​

포스팅을 하고 있는 상담 실장인 이현민입니다.^^

​

한때 여러번 포스팅에 언급했는데 요즘은 좀

뜸했던지라 다시 한번 말씀드려요:)

​

오늘은 911 카브리올레 PPF 시공과

윈드쉴드, 가죽코팅 시공 후기 보여드릴께요.

​

먼저 전처리 작업부터 시작합니다.

​

​

911의 PPF필름을 붙이는 작업 전 제일 먼저

시작된 전처리 모습입니다.

​

해외에서 제작된 차량은 배로 이동, 선적과 하역 단계,

평택항에서의 대기 등으로 국내 제작 차량들에 비해

상대적으로 오염 정도가 높은 편입니다.

​

전처리 시스템은 차량의 상태에 따라 4~6단계로

911 뿐 아니라 모든 PPF 차량에 선행되는

작업입니다.

​

이번 차량은 다른 차량들보다 오염도가 더 높은 것으로

판단되어 스노우 폼 세차와 클레잉 작업 2회,

틈새 세척 등으로 좀 더 여러 번 진행했습니다.

​

틈새 세척은 PPF 시공 시,

필름이 말아 들어가는 부위에 해당하는 부분으로

디테일링 브러쉬로 틈에 끼어 있는 모래나 이물질을

제거 해 주었습니다.

​

이렇게 전처리 작업 후에도 미세 먼지가 완전히

제거되지는 않기 때문에 작업 중간에

다시 한번 작업하는 경우도 많습니다.

​

911 카브리올레 차주님께서

해외에 계셔서 차를 보지 못한 상태에서

전시장에서 PPF를 위해 저희쪽으로 이동했어요.

​

그래서 작업 초기에 사진을 몇 장 보내드렸답니다.^^

​

​

PPF시공은 차량 나오자마자 하는 편이라

차를 보지 못한 상태에서 저희 샵으로

이동하는 경우가 많아요.

​

이 911도 그렇게 진행되어 사진이나 영상으로

작업 내용을 볼 수 있도록 준비하는 편입니다.^^

​

​

드디어 시작된 911 카브리올레 전체PPF

시공 작업이 시작되었습니다.

​

​

본넷과 전면유리 몰딩 작업의

PPF커버가 시작되었습니다.

​

PPF작업은 습식으로 진행되는 시공으로

필름을 얹고 필름과 도장면을 밀착시키는

스퀴지 작업이 시작됩니다.

​

스퀴지가 끝나면 면이 깨끗하게 밀착되었는지

확인해 보고 컷팅 작업이 시작됩니다.

​

반커팅(Half-cutting) 기법을 사용하는데,

필름에 자국만 내어 손목의 힘을 이용해

떼어내고 있습니다.

​

소프트 탑의 개폐 시 작동하는 911 트렁크의

PPF 시공 모습입니다.

​

이 패널의 디자인은 다른 패널에 비해

끝부분이 굉장히 날카로운 것이 특징인데요.

​

그래서 꼭지점 마감에 시간을 들여

작업하고 있습니다.

우리 대표님의 심각한 표정 보이시나요?

​

그만큼 집중을 하신다는 뜻이에요. ㅎㅎ

​

​

911의 트렁크 PPF 완성 모습입니다.

​

패널의 꼭지점까지 완전히 감싸서

필름을 붙인 흔적없이 완성되었습니다.

​

칼로 도려낸 자국이 있으면 그 주위로

먼지가 끼면서 지저분해지기 때문에

시공부터 완전하게 커버하는 것이 중요합니다.

​

​

수동으로 올라갔다 내려갔다 가능한

스포일러에도 PPF가 커버되었는데요.

​

처음 한국에 911이 들어왔을 때

"이 정도 밖에 안 올라가나?" 라고

생각하셨던 분들이 많으셨어요.

​

코팅으로 이 정도를 조정하기도 했는데

이제는 포르쉐 코리아의 타이트한 보증 기준때문에

쉽게 코팅이라는 결정을 내릴수도 없게 되었습니다ㅜㅜ

​

​

​

차주님께서 추가로 의뢰해 주신 소프트탑

시공 모습입니다.

​

소프트탑 코팅은 전용 코팅제를 도포하여

패브릭에 오염물이 묻는 것을 최소화 해주고,

새 분비물이나 기타 이물질이 눌러 붙어도

쉽게 제거될 수 있도록 하는 역할을 해 줍니다.

​

위의 사진처럼 마스킹 작업으로

소프트탑 주위를 보호해 주었구요.

​

코팅제를 넉넉하게 도포해 주었습니다.

​

코팅제가 경화되면 위의 사진처럼

원래의 뽀송뽀송한 소프트탑의 모습으로

되돌아 오구요.

​

물을 뿌려보면 동글 동글한 물방울의

모습을 보실 수 있을 거에요.^^

​

이제는 다시 PPF시공으로 돌아갈께요.

​

2~3일의 시공 기간과 건조 및 열처리, 마감 작업

까지의 5~6일이라는 기간 동안의 일을

포스팅 하나에 담아야 하는 것이

쉽지는 않네요. ㅎㅎ

​

최대한 줄여보는데도 좀 더 자세한 정보를

드리려다 보니 줄이는 것이 쉽지는 않네요.

​

챗GPT에게 도움을 요청해 볼까요?^^

​

​

앞범퍼와 뒷범퍼역시 재단선을 최소화하여

필름 한 장으로 시공하고 있는 모습입니다.

​

하단 부위까지 꼼꼼하게 작업해 드리고 있습니다.^^

​

드디어 완성 컷을 보여드릴 시간입니다.

​

까레라 4GTS 차량의 스포츠 범퍼의 강인함이

느껴지는 컷이네요.^^

​

나사 방식의 엠블럼은 탈착 후, 필름 시공이 끝난 후

재장착 해 주었습니다.

​

앞범퍼는 스포츠 범퍼의 디자인을 살려

PPF와 도장면이 잘 어우러지게 작업되었습니다.

​

견인고리 커버는 따로 탈거하여 PPF를 붙여서

깔끔하게 완성했습니다.

​

사이드미러는 커버와 바닥 모두 PPF로 커버되었구요.

​

위의 사진에서 보이는 안쪽까지 모두 한 장으로

시공되었습니다.^^

​

주유구 커버는 앞휀더에 장착되어 있는데요.

​

커버와 커버가 장착되는 부위 모두

PPF 재단선없이 깔끔하게 완성되었습니다.

​

​

헤드라이트와의 접합 부위도 깔끔하게

완성되었습니다.

​

앞문을 열고 찍어본 911 카브리올레 앞휀더의

윗부분 꼭지점 모습이에요.

​

굉장히 날카로워 PPF로 완전하게 감싸는 데

난이도가 좀 있지만 재단선없이 예쁘게

잘 커버되었습니다.^^

​

전면유리를 보호하는 몰딩 가장 자리역시

재단선없이 잘 마무리 되었습니다~^^

​

자동으로 나올 것만 같았지만

그렇지 않아 차주님들을 살짝 당황하게 했던

도어캐치역시 PPF로 잘 커버되었습니다.^^

​

외계인의 눈을 닮은 911의 헤드라이트도

필름으로 잘 커버되었구요.

​

911 carerra 4GTS

​

테일램프와의 접합 부위, 견인고리 커버와의

접합 부위도 깔끔하게 완성되었죠?^^

​

마지막으로 전체샷도 첨부해 드릴께요.

​

차주님께서 해외에 계셔서 포르쉐 대치 전시장으로

가기 직전 찍어 본 모습입니다.

​

911카브리올레 전체PPF가 되어

광도가 더 살아나서 아틱그레이의 색상이

살짝 톤 다운되면서 더 멋있어 졌습니다.^^

​

차량 관리 방법은 카톡으로 잘 안내드렸습니다.

​

차주님께서 며칠 후 한국에 들어오셔서

차량 인수 받은 후, 작업 만족스럽게 잘 되었다고

따로 연락도 주셨답니다.^^

​

​

마지막으로 실내 스티어링 휠 사진 첨부하면서

911 카브리올레 전체PPF 후기는 여기서

마치겠습니다.

​

끝까지 읽어주신 분들, 저희 슈니트를 믿고

작업 맡겨주신 차주님께 진심으로 감사드립니다.^^

​

​