엔진오일 교환주기 5000km? 20000km? / 천안, 아산, 세종, 대전

엔진오일 교환주기 5000km? 20000km?

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안녕하세요 디코입니다.

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오늘은 너무 찝찝한 문제

엔진오일 교환주기에 대해 알아볼게요.

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도대체 뭐가 맞을까?

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엔진오일은 윤활 기능 외에 밀봉 작용,

이물질 세정, 부식 방지 효과로써

엔진 컨디션을 향상시키는 역할입니다.

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자동차 제조사에서 제공하는

차량 설명서 매뉴얼에 맞춰

교환 주기를 잡는 게 마땅하다고 하지만...

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주행 조건이나 주행 가혹도가 다른데

과연 그 킬로수를 따르는 게 맞을까?

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실제로 제조사의 엔진오일 교체 주기를

따라 오랜 시간 동안 오일 교체를 하지 않고

주행하였다가, 10만 킬로도 채우지 못하고

엔진이 퍼져버리는 경우를 종종 봅니다.

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시내 주행이 많은가. 고속주행이 많은가.

평소 RPM을 높게 사용하는가.

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킬로수는 채우지 않았지만

오랜 세월이 흐르진 않았는가.

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따져봐야 할 부분이 너무 많습니다.

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자동차 오일은 여러 가지가 있지만

대표적인 오일은 엔진오일이고,

차량을 전혀 모르시는 분들 께서도

운전을 한다면 엔진오일의 교체주기만큼은

분명히 인지하고 계실 거라 생각하는데요.

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차량별로 엔진오일 교체 주기도 다르고

차량별로 엔진오일 투입 양도 다르고,

차량별로 요구되는 엔진오일의 투입 등급 제품도

다르기 때문에 헷갈림은 더욱 가속되는듯합니다.

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죄송한 말씀이지만

정확하게 딱 잘라 좋다고 말할 수가 없습니다.

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당연히 자주 교체하는 방법이

가장 좋은 건 사실입니다.

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오일의 점도가 깨지지 않고

항상 맑게 유지되는 것만큼 좋은 건 없죠.

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하지만 시간과 비용이 투입됩니다.

그래서 적정 교체주기를 기준하려 하는 거죠.

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고성능 엔진의 경우는

특히 더 교체주기가 짧아야 합니다.

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일반 엔진도 마찬가지겠지만

고성능 엔진은 고 RPM을 자주 사용하니

엔진 내 오일 점도가 빨리 떨어져요.

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그래서 애초에 오일 점도를 맞춰

관리하기도 하니까요.

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그래서 정확한 교환주기에 대한 확답은

그 누구도 할 수 없습니다만.

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일반 승용 차량의 경우 1만 km 내외가 적당하며

고속주행 차량이나, 가혹 주행 차량은 5000km

정도에 교체하시는 것을 추천드립니다.

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실제 공항 콜택시를 운영하시는 사장님께서는

80만 km를 주행한 그랜드 스타렉스 리무진

차량을 택시사업용으로 사용하고 계셨는데

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8m만 km를 주행하면서 단 한 번의

엔진 블로우도 없었으며,

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엔진 오일은 5천 km마다 한 번씩

반드시 교체하고 있음을 말씀해 주셨습니다.

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그리고 한때 인터넷을 달궜던 이슈들이 있는데

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쏘렌토 차량을 신차로 구입하여

그야말로 '기름만 넣으면 가는 줄로 착각' 하고

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엔진오일 교체 없이 7만 킬로를 주행하자

엔진 블로우가 일어났다는 이야기도

들어봤습니다.

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물론 7만 킬로까지 정상이다가

문제가 생긴 것은 아니고,

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서서히 죽어가다가 7만 킬로에서야

완전히 멈춰버린 것이라 생각합니다.

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그리고 또 한 가지 이야기로는

과거 그랜저 TG에 적용되었던

3.3 람다 엔진 적용 차량에

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엔진오일 교체 없이

추가만 해서 주행하였으나 10만 킬로까지

이상이 없었다는 이야기도 들어봤습니다.

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물론 3.3 람다 엔진이

정말 명작이기에 가능했던 일.

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차종마다 엔진마다 운전 조건마다

기후마다 너무나도 천차만별입니다.

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그래도 기계니까.

손상되기 전에 미리미리 신경 쓰고

자주 엔진오일을 교촨하는것이 좋지 않을까요?

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그래서 5천 킬로~1만 킬로 내

교환을 강력히 추천합니다.

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오늘의 결론 =

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엔진오일 교환주기는

아무도 장담할 수 없다.

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최대한 자주 교체하자!

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오늘도 안전운전하세요!

디코에서 전해드렸습니다~!!