꾸밀수록 이뻐지는 신형 싼타페 랩핑 일산 싼타페 전체랩핑 듀오톤작업 싼타페투톤전체랩핑 시공해드렸습니다. / 일산, 고양 백마

안녕하세요 여러분들의 차를 최고의 컨디션으로

만들어드리는 비비더랩의 김실장입니다.

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너무 오랜만에 포스팅을 올리네요

그간 바쁜 스케줄 소화를 하다보니

올리지 못했습니다....

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일끝나고 운동을 꼭 가는 편이라

고민을 많이 했어요 ..

운동을 가야할까 포스팅을 써야할까

둘 다 하면 좋겠지만

자는 시간도 부족했기에

운동을 가기로 ...ㅎㅎ

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이번주에만 작업을

렉서스 앞범퍼 ppf시공 1건

8시리즈 전체ppf 1건

레인지로버롱바디 프론트패키지 및 도어4개 1건

이렇게 토요일까지 바쁜 일정을 소화하고

이제는 밀린 포스팅을 올려야 할 차례네요 ㅎㅎ

오늘 늦잠잔덕에 그간에 피로도 풀리고

또

비비더랩을 많이 찾아주셔서

감사한 마음에 즐겁게 일했습니다.

오늘 포스팅 차량은

신형 싼타페 차량입니다.

작업 : 전체랩핑

상단 유광블랙3M

하단 3M 사딘다크로즈

페이스리프트가 되고서

보다 입체적인 모습으로 탈바꿈하여

랩핑하기가 좋아졌죠?

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랩핑하기 좋다졌다는건

랩핑하기가 쉬워졌다는건 아니고

변화를 주면 보다 임펙트있게

작업결과물이 가능해졌다는건데요

한번 보실까요??

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비포 → 에프터​ 사진입니다.

흰색바디에서 카멜레온 사틴다크로즈

랩핑 작업이 되었습니다.

이미 상단은 블랙으로 투톤랩핑을 하고서

비포에프터사진을

찍은점 참고해주세요

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전체적으로 화이트바디에서

상단 블랙과 하단 카멜레온 사딘다크로즈로

작업이 되었습니다.

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자 그러면

어떻게 작업을 하였는지 보면서

포스팅을 이어가겠습니다.

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랩핑을 할때에도 당연히

상단부터 하단으로 작업을

진행해줍니다.

상단 투톤블랙으로 랩핑을 진행해주었습니다.

화이트바디에서 블랙으로 랩핑한다는건

간단하지 않습니다.

반커팅을 조금이라도 잘못하게된다면

화이트바디가 노출될텐데

조금만 노출되어도 엄청 잘보이거든요

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비비더랩에서는 어떤 퀄리티를 내엇을까요??

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퀄리티 사진을 보고 내 차를

어느 샵에다 맡길건지 제대로 확인하셔야

랩핑이든 PPF는 두번 발걸음 안하시고

시간낭비하시지 않으십니다.

싼타페 C필러는 고무가 딱딱하여

반커팅시 정확하게

해야만 본도장색 노출없이

깔끔하게 작업되기에 난이도가 높습니다.

스포일러구간과 루프필러도

완벽하게 블랙으로

가려주었습니다 ㅎㅎ

블랙으로 바꾸니 훨씬 스포티해졌죠??

상단부분 블랙유광으로 랩핑이 되어졌는데

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하단은 어떻게 바뀌게 될지

작업사진 보면서 포스팅 이어갈게요

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본넷부터 작업을 진행해주었습니다 .

사틴다크로즈 색상이

매력적이더라고요

시각에 따라 색상이 변하고

보다 중후한 느낌을 주었습니다.

앞휀다 또한 넉넉하게 필름을 잘라주어

휀다 모양에 맞게 성형을 해주어 가안착을

해주었습니다.

필름의 스탑라인을 생기지 않게 마스킹테이프를

필요부위에 붙여주고

불필요한 부분들을 반커팅을 해줍니다.

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필름의 주름방향과 커팅방향을 맞춰주는것이

작업포인트 입니다.

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역방향 주름은 작업의 AS를 발생시키고

작업하자를 초래하게 됩니다 .

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그렇게 방향을 맞춰준후에 본도장이

보이지 않게 면을 잡고

불필요한 필름을 잘라주어

텐션을 없애주어야 하죠

트렁크부분이 되게 크죠 ㅎㅎ

트렁크 부분에 맞게 성형을

해주고 있는 모습인데요

성형은 아주아주 중요합니다.

이 과정에서 본드의 박리도 생길 수 있고

성형을 여러번하게 되면 때었다

붙이면서 먼지가 붙게 될 수 있습니다.

여러 노하우가 필요로 하는 작업이기에

너무 저렴한 작업장은 피하셔야 하는게

싼게 비지떡이라는 말이 있죠??

순정처럼 작업되어지는 방향과는

멀어지는

선택이라고 생각합니다.

적덩하거나 이왕 타샵보다는 조금 비싼곳에서

받으셔야 만족도가 그만큼 높으실겁니다.

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짧게 랩핑 PPF붙이시는게 아니기에

많은 생각을 해보셔야 하는 부분이죠

​

뒷휀다 부분도 깔끔하게 작업을

해주고

C필러 하단부분 흰색바디

노출안되게 해주고

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요즘 국산차량이 어려워지고 있다고 말씀드렸는데

평평한 면 가운데 골 부분들이 어려워지고 있는

부분들입니다.

저런곳들은 열과 힘으로 단순히 잡게되면

들뜸과 AS가 생기게 됩니다.

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필름의 이해가 있어야만

완벽하게 잡을 수 있죠!!

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들뜸이 생길 수 있는 부분들 확실하게 잡아주고

골 부분들은 꼭

히팅건으로 높은 열을 주어

확인해야합니다.

기포가

생기지 않아야 완벽학세 작업이 되어진겁니다.

만약 들뜸이 생긴다면 그건 곧 SOS ...

본도장면 확실하게 모두

가려주는건을 바탕으로

필름의 주름방향들

모두 맞춰주는것이

랩핑작업의 포인트

앞범퍼도 스탑라인없이 깔끔하게

면잡기 성공하였습니다 .

골부분들 빼고는

작업 자체가 쉬운편에 속합니다.

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이렇게 앞범퍼 상단과 중단도 잡아주고

사실 ...싼타페는 마스킹하는데

시간이 걸렸습니다

마스킹을 하지 않으면

스탑라인이 생길 수 있기에

안할수도 없고 ..ㅎㅎ

퀄리티를 우선시 하기에

생략할 수 없는 공정이었네요

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이렇게 한판 한판 작업을 해주었더니 하나의

작품이 완성되었습니다 ㅎㅎ

랩핑은 예술에 가까운 작업이라고

항상 느끼네요

얼마만큼의 정성을

기울였냐에 달라지는

퀄리티

작업은 3박4일동안

진행되어 완성되었습니다 ㅎㅎ

비비더랩에서는 작업의 퀄리티를

우선으로 생각하기에

타이트한 시공기간을 지양하고

있습니다 .

고객님의 특별한 요청이

아니고서는 ..ㅎㅎ

작업자도 만족하고 고객님도

만족해야하잖아요??

블랙과 사틴다크로즈의 조합이

잘어울립니다.

랩핑을 하고서는 1주일동안 세차를

피해달라고 안내해드리고 있습니다.

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필름의 특성상 도장면과 필름이 자연안착하는데

1주일 걸리기에

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그 기간동안은 세차를 하지 않으셔야

출고받으실때의 좋은

컨디션을 유지할 수 있습니다.

이렇게 전체랩핑 고객님한해서

엣지 컵 주유구 드렁크리드 PPF를

서비스로 진행해드리고 있습니다 ^^

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사틴이면 무광PPF로 작업을 해드리고

유광이면 유광PPF로 작업해드린다는 점

참고해주세요

궁금하신점 상담을 통해 언제든 물어보시면

성심성의껏 답변드리도록 하겠습니다 ㅎㅎ

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현재 랩핑 PPF 이벤트중이니 공지사항 참고하시면

이벤트가격으로 만나보실 수 있으십니다!

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이렇게 오늘 #싼타페튜닝의끝판

#싼타페랩핑

#싼타페투톤랩핑

#싼타페듀오톤랩핑

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작업 포스팅을 마무리 하겠습니다.

긴 글 끝까지 읽어주셔서 감사합니다

좋은 하루 보내시고

연휴기간동안 풀충전하세요 :)

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