[휠마스터] BMW X5 휠굴절수리 및 고스트크롬 휠도색 후기 / 일산 휠복원 / 파주,일산

안녕하세요!

휠마스터입니다~~

​

1월달 이벤트 시작과 동시에

많은 분들께서 예약을 해주셔서

아주 바쁜 하루를 보내고 있습니다.

​

이벤트 안내 다시 한 번 해드릴께요~

​

https://wmasterbest.blog.me/221755376984

링크 참조하시기 바랍니다~~

​

휠도색 10만원 할인 행사 중입니다.

1월달 한정 행사이니

미리미리 예약하시고 할인 받으세요!!

​

그럼 오늘의 포스팅 이어가보도록 하겠습니다.

오늘 소개해드릴 작업후기 차량은

BMW X5 입니다.

​

먼저 입고당시 휠 상태 점검부터 해볼께요~

​

사실 차주님께서는 굴절수리를 하시러

저희 샵을 방문해주셨는데요.

매장에 전시되어 있는 휠을 보시고

휠도색도 같이 진행하기로 결정하셨습니다.

원래 순정휠은 다이아몬드 컷팅휠인데요.

컷팅복원이 아닌 휠도색을 하기로 하셨습니다.

색상은 고스트크롬으로 정하셨구요~

​

자, 그럼 이제 휠도색의 첫번째 작업인 박리를 합니다.

박리란, 휠에 도장되어 있는 페인트를

전부 벗겨내는 작업입니다.

약품을 사용해야 하는 작업이기 때문에

휠을 박리업체로 보내 작업을 해오고 있습니다.

​

박리가 되어 돌아온 휠 중

굴절이 있는 휠은 수리를 진행합니다.

먼저 수리 전 휠의 회전영상을 보여드릴께요~

​

영상을 보시면 휠이 꿀렁거리며 회전을 하는것을

쉽게 확인하실 수 있을 것입니다.

이러한 휠 굴절의 주된 원인은

포트홀을 밟거나 과속방지턱을 넘어다니시다

차에 충격이 가해지면서 생기는데요.

굴절이 생기면 앞바퀴의 경우 핸들에서 진동이 느껴지고

뒷바퀴의 경우 차체에서 진동이 올라옵니다.

느끼지 못하는 분들도 계시기 때문에

타이어나 차량 점검시 굴절여부도

확인해보시는것이 좋습니다.

​

휠수리를 마친 휠의 회전영상 보여드릴게요~

​

굴절수리를 마친 휠은 제대로 된 회전을 하고 있습니다.

​

두번째 휠의 수리전 회전영상을 보여드릴께요~

​

첫번째 휠보다는 굴절의 정도가 심하지 않습니다.

휠에 굴절이 생기게 되면

타이어에 편마모가 생기기 때문에

타이어의 교체시기가 빨라지죠.

결국 돈쓸 일이 많아진다는거 아니겠습니까 ㅎㅎㅎ

돈도 돈이지만 이미 휘어진 부분에

다시한번 강하게 충격을 받으면

휠이 깨질 가능성도 있습니다.

낮은 확률이지만 우리내 인생 아무도 알 수 없는거죠.

미리미리 예방해서 나쁠건 없습니다.

특히나 휠은 생명과 아주 직접적으로 연관이 되어있는

부품이라 이상이 생기면 바로 수리를 하는 것을

추천하고 싶습니다.

​

두번째 휠의 수리 후 영상 보여드릴께요~

​

희는 최신식 굴절수리기계를 이용해

유압식 수리를 하고 있습니다.

간혹 휠에 열을 가해서 수리를 하는 업체들이 있는데요.

휠은 금속이기 때문에 한 부분에 열을 강하게 가하면

분명 열변형이 일어나 강성이 약해지게 됩니다.

혹여나 다른 업체에서 수리를 하시더래도

수리방식을 물어보시고 수리를 받으시기 바랍니다~

다시 한 번 말씀 드리지만

열을 가해서 수리 하는 업체는 절대 피하세요!!

​

굴절수리까지 마친 휠은 표면을 매끄럽게 다듬어주고

샌드블라스트 작업을 통해

휠표면에 요철면 생성을 합니다.

​

샌드블라스트 작업 후에는 세정을 하는데요.

먼저 부직포를 이용해 1차 수연마를 쳐주고

2차로 스폰지를 이용해 최종세정을 합니다.

세정과정에서 휠표면에 남아있는 이물질 및 유분기를

완벽하게 제거해 줘야 합니다.

​

세정을 마친 휠은 180도의 고온 열처리를 통해

휠도색을 진행합니다.

일반 액상도장보다 훨씬 높은 온도의 열처리를 하는

분체도장이기 때문에

도장의 강성이 아무래도 더욱 강하겠죠?

​

이제 고스트크롬 컬러로 휠도색을 마치고 나온

휠을 보여드릴게요~

​

상세 비교컷을 통해

휠복원이 어떻게 되었는지 확인해 보시죠~

휠도색을 마친 휠은 최소12시간 이상

자연건조를 시켜준 후 타이어 셋팅 작업을 합니다.

모든 도장은 건조가 오래 될 수록 견고해지죠.

휠도장도 마찬가지 입니다.

저희는 도색작업을 마친

다음날 아침에 타이어 셋팅을 하고 있습니다.

도장의 표면은 하루면 건조가 되지만

표면의 안쪽부분까지 완벽하게 건조되는데에는

약 일주일 정도의 시간이 필요합니다.

도장이 생각하시는것보다 두껍습니다~

그렇기 때문에 출고 후 일주일 정도는

무리한 고속주행은 삼가해 주시는것이 좋은데요.

고속주행시 도로에 있는 이물질이나 작은 돌맹이가

휠에 튀게되면 그대로 박히거나

자국이 생길 수 있기 때문입니다.

이 점 꼭 유의해주셔야 합니다.

​

이제 휠에 타이어셋팅을 마치고

차량에 장착한 최종 출고샷을 보여드릴께요~

​

저희 휠마스터는 일산 덕이동에 위치한

자동차휠복원, 휠수리, 휠도색 전문점입니다.

가깝게는 일산,파주,김포,운정,청라 등

주변에서도 찾아주시며

멀리는 천안,평택,광주,부산 에서도

저희 휠마스터를 찾아주고 계십니다.

항상 모든 고객님께 최고의 작업결과물로

만족을 드리고자 노력하고 있습니다.

모든 작업은 100% 예약제로 운영되고 있으니

방문전에 유선이나 카톡을 통해

정확한 상담을 받아보시고

예약일정을 잡아주시기 바랍니다.

휠에 관련된 문의는 언제든 환영입니다.

#자동차휠복원#휠복원#일산휠복원#다이아몬드컷팅#컷팅휠#컷팅휠복원#자동차휠도색#휠도색#일산휠도색#휠수리#일산휠수리#자동차휠수리#수입차휠복원#수입차휠도색#수입차휠수리