[휠마스터] 기스가 생긴 다이아몬드컷팅 휠을 블랙유광으로 휠도색 한 벤츠 GLC220d / 벤츠 휠복원 / 파주,일산

안녕하세요!

휠마스터입니다~~

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오늘은 비가 추적추적 내리네요.

이런날은 파전에 막걸리 한잔이 생각나지만

이벤트 기간이라 바쁜 관계로

열심히 일을 해야겠습니다.

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오늘 소개해드릴 작업후기 차량은

벤츠 GLC220d 입니다.

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먼저 입고당시 휠 상태 점검부터 해볼께요~

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림끝에 기스들이 많네요~

예전에 저희 샵에 오셔서 견적보고 가셨던

차주님이신데요~

이벤트 시작과 동시에 찾아주셨습니다 ㅎㅎ

다이아몬드컷팅 복원이 아닌

블랙유광으로 휠도색을 하기로 하셨습니다.

휠에 굴절이나 크랙등 특이사항은 없었네요~

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이제 휠복원을 위한 첫번째 작업인 박리를 합니다.

박리란 휠에 도장되어 있는 페인트를

전부 벗겨내는 작업입니다.

많은 업체들이 박리를 거치지 않고

기스만 갈아내고 재도장을 하는데요.

그 이유는 바로 비용과 시간이 더 들어가기 때문입니다.

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하지만 저희는 순정출고방식 그대로

박리 후 새롭게 도장을 하고 있습니다.

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박리작업은 약품을 사용해야 하기 때문에

휠을 박리업체로 보내 작업을 해오고 있습니다.

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박리가 되어 돌아온 휠은

표면을 매끄럽게 다듬어 준 후

샌드블라스트 작업을 통해

휠표면에 요철면을 생성합니다.

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샌딩을 마친 휠은 세척을 합니다.

먼저 부직포를 이용해 1차 수연마를 쳐주고

그 다음 스폰지를 이용해 최종 세정을 하는데요.

세정과정에서 휠표면에 남아 있는 이물질과 유분기를

완벽하게 제거해줘야 합니다.

세척을 마친 휠은 180도의 고온 열처리를 통해

블랙유광 컬러로 휠도색을 합니다.

일반 액상도장보다 더욱 높은 온도의 열처리를 하기에

도장의 강성이 훨씬 강합니다.

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휠도색을 마치고 나온 휠을 보여드릴께요~

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다이아몬드컷팅 휠과는 느낌이 좀 다르죠? ㅎㅎ

많은 SUV 차주분들께서 블랙유광을 선호하신답니다.

입고당시 휠에 있던 기스들이

어떻게 복원이 되었는지 상

세 비교컷을 통해 확인해보시죠~

이렇게 휠도색을 마치고 난 휠은

최소 12시간 이상 자연건조 후

타이어 셋팅작업을 하는데요.

모든 도장은 건조가 아주 중요합니다.

오랜시간 건조할수록 도장이 견고해지죠.

휠도색도 마찬가지랍니다~~

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도장의 표면은 하루정도 지나면 건조가 되지만

그 안쪽부분까지 완벽하게 건조가 되려면

약 일주일 정도의 시간이 필요합니다.

그렇기 때문에 출고 후 일주일 정도는

무리한 고속주행은 삼가해주시는게 좋습니다.

왜냐하면 고속주행을 하시다

도로에 있는 이물질 및 작은 돌맹이가 튀게되면

휠에 박혀버리거나 자국이 생길 수 있기 때문입니다.

이 점 꼭 주의해주시구요~

세차는 출고하시고 바로 하셔도 상관없습니다.

다만 과도한 양의 약품(휠크리너 등)사용은

자제해 주시는게 좋습니다.

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충분히 건조를 마친 휠은

타이어를 끼우고 공기압을 주입한 후

휠밸런스를 0 으로 셋팅해주고

차량에 장착해줍니다.

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최종 출고샷을 보여드릴께요~

앞으론 휠에 기스 안생기게

안전운행 하시기 바랍니다!!

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저희 휠마스터는 일산 덕이동에 위치한

수입차 휠복원,휠도색, 휠수리 전문점입니다.

언제나 최고의 작업결과물로

고객님들께 만족을 드리고자 노력하고있습니다.

모든 작업은 100% 예약제로 진행되고있습니다.

고객님과 저희 모두의 시간은 소중하기 때문인데요.

무작정 방문하셨다가 예약이 차있어서

작업을 진행 못하실 경우도 있으니

방문하시기 전에 유선을 통해 충분한 상담을 하시고

예약을 해주시기 바랍니다.

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