[휠마스터] BMW X6 휠기스복원 및 블랙유광 휠도색 후기 / BMW휠복원 / 파주,일산

안녕하세요~

휠마스터입니다!!

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코로나19 바이러스때문에

나라가 난리도 이런 난리가 없네요 ㅠㅠ

자영업자분들 이 위기 잘 극복해내시기 바랍니다.

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오늘 소개해드릴 작업후기 차량은

BMW X6 입니다.

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먼저 입고당시 휠 상태점검부터 해볼께요~

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휠상태가 좋지 못하네요.

기스가 아주 심하게 많았습니다.

오래된 분진까지 더해져

휠을 아주 지저분하게 보이게 하고있었습니다.

순정 실버색상의 휠은 분진이 조금만 생겨도

지저분해 보이는데요.

그렇기 때문에 많은 수입차 오너분들은

어두운 색으로 휠도색을 하십니다.

X6 차주님께서도 휠기스복원을 하면서

색상을 블랙유광으로 변경하기로 하셨습니다.

SUV 차량은 블랙유광 휠이 정말 잘어울리죠.

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일단 먼저 휠복원의 첫번째 작업인 박리를 해줍니다.

박리란 단어 자체가 생소하실텐데요.

휠에 도장되어 있는 페인트들을

전부 벗겨내는 작업을 말합니다.

박리작업은 약품을 사용해서 하기 때문에

저희가 직접 할 수 없어

휠을 박리공장으로 보내 작업을 해오고 있습니다.

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박리가 되어 돌아온 휠은

표면을 매끄럽게 다듬어준 후

샌드블러스팅 작업을 통해

휠표면에 요철면을 생성해줍니다.

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입자가 아주 고운 연마제를 고압으로 분사하는

샌딩방식이라 손가락이 닿지 않는 부분까지

섬세하게 샌딩이 가능하답니다.

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샌딩을 마친 휠은 세척작업을 해주는데요.

먼저 부직포를 이용해 수연마를 쳐주고

그 다음 스폰지를 이용해 최종 세정을 해줍니다.

세척작업에서 휠에 남아있는 이물질들과

유분기를 완벽하게 제거해줘야 합니다.

최종 세정을 마친 휠은 180도의 열처리를 통해

블랙유광 컬러로 휠도색을 진행합니다.

일반 액상도장보다 더욱 높은 온도로

열처리를 하기 때문에

도장의 강성이 훨씬 강합니다.

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스크레치가 생기지 않는 이상 까지거나 벗겨지지 않죠.

만일 출고 후 기스가 나지 않았는데

도장이 벗겨지겨나 까진다면

A/S를 해드리겠습니다. ㅎㅎㅎ

그만큼 도장의 퀄리티에 자신이 있습니다.

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휠도색을 마치고 나온 휠을 보여드릴게요~

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기존에 분진이 가득했던 휠과는 전혀 다른 모습으로

다시 태어났습니다. ㅎㅎㅎ

림끝에 있던 기스들이 어떻게 복원되었는지

상세비교컷을 통해 알아보실까요?

이렇게 휠도색을 마친 휠은 최소 12시간 이상

자연건조를 시킨 후 타이어 셋팅을 합니다.

도장의 표면은 하루정도 지나면 건조가 되지만

표면의 안쪽은 완벽하게 건조되기 까지

일주일 정도의 시간이 걸립니다.

그렇기 때문에 출고 후 일주일 정도는

무리한 고속주행은 삼가해 주시는것이 좋습니다.

150km 이상의 속도로 고속주행시

스톤칩이 휠에 튈 경우에

그대로 휠에 박혀버릴 수 있습니다.

이 점 주의해주셔야 합니다.

출고 후 세차는 바로 하셔도 되지만

많은 양의 약품사용은 자제하시는게 좋습니다.

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충분한 건조를 마친 휠에

타이어를 끼우고 휠밸런스를 0으로 셋팅합니다.

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이제 최종 출고샷을 보여드릴께요~

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저희 휠마스터는 일산 덕이동에 위치한

자동차 휠복원,휠도색, 휠수리 전문점입니다.

언제나 최고의 작업결과물로

고객님들께 만족을 드리고자 노력하고있습니다.

모든 작업은 100% 예약제로 진행되고있습니다.

고객님과 저희 모두의 시간은 소중하기 때문인데요.

무작정 방문하셨다가 예약이 차있어서

작업을 진행 못하실 경우도 있으니

방문하시기 전에 유선을 통해 충분한 상담을 하시고

예약을 해주시기 바랍니다.

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