[휠마스터] 푸조2008 다이아몬드컷팅 휠복원 후기 / 일산 휠복원 / 파주,일산

안녕하세요~

휠마스터입니다!!

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오늘 소개해드릴 작업후기 차량은

푸조2008 입니다.

푸조 차량이 간만에 입고되었네요~ ㅎㅎ

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먼저 입고당시 휠 상태점검부터 해보겠습니다.

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휠 2짝에 기스가 생겼네요.

차량 구매하신지 얼마 안되신거같은데

살짝 긁은거같습니다 ㅠㅠ

다이아몬드컷팅 복원은 휠을 깎아내는

복원방식인데요.

다행이 상처가 깊지는 않아서

다이아몬드컷팅 복원이 가능하였습니다.

도장면에 손상이 생겼으면

재도장 후 컷팅 복원을 해야 하지만

이번 작업휠같은 경우 도장면은 손상이 없어

컷팅 복원 작업만 하면 되겠습니다.

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다이아몬드컷팅 복원을 하기 위해서는

휠에 굴절이 없어야 합니다.

컷팅기계에 휠을 고정시켜 회전을 하며

깎아내기 때문에

휠에 굴절이 있다면 일정하게 깎이지 않겠죠? ㅎㅎㅎ

다행이 이번 작업휠은 굴절도 없었네요~

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먼저 샌드블라스트 작업을 통해

코팅을 한겹 벗겨낸 후

깨끗하게 세정을 해줍니다.

그 다음 정말한 측정을 통해

다이아몬드컷팅 복원을 합니다.

같은 휠일지라도 상처의 깊이와 범위가 다르기 때문에

휠마다 각각 측정을 다시 해야 합니다.

컷팅 작업을 마친 휠은

다시 한 번 깨끗하게 세정을 한 후

클리어를 올려줍니다.

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작업을 마치고 나온 휠을 보여드릴께요~

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기존에 있던 기스들이 깨끗하게 복원이 되었습니다.

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클리어도 도장이기 때문에

충분한 건조를 시켜준 후 출고를 합니다.

도장의 겉표면은 몇시간만 지나도 건조가 되지만

그 안쪽 부분까지 완벽하게 건조가 되는데에는

약 일주일정도의 시간이 필요합니다.

저희는 통상적으로 작업을 마친 다음날 오전에

타이어를 셋팅하고 출고 하고 있습니다.

모든 도장은 칠을 아무리 잘한들

건조를 충분히 하지 않는다면

외부의 충격으로 인해 도장면이

손상될 가능성이 높습니다.

그렇기 때문에 출고 후 약 일주일 정도는

무리한 고속주행은 삼가해 주시는것이 좋습니다.

고속주행을 하면서 도로에 있는

작은 돌맹이나 이물질이 휠에 튀게되면

휠에 박히거나 자국이 남을 수 있습니다.

이 점 꼭 주의해주셔야 합니다~

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이제 타이어를 셋팅한 후

차량에 장착한 최종 출고샷을 보여드리겠습니다.

앞으로는 휠에 기스내지 마시고

안전운행 하시기 바랄께요~~

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저희 휠마스터는 일산 덕이동에 위치한

수입차 휠복원, 휠수리, 휠도색 전문업체입니다.

모든 작업은 예약제로 운행되고있으며,

방문전 정확한 상담을 통해

작업가능 유무를 확인하시고

시간을 정해서 방문해 주시기 바랍니다.

항상 고객님들이 만족할만한

최고의 작업퀄리티를 약속 드립니다.

휠에 관련한 모든 문의사항은 언제나 환영합니다.

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