[휠마스터] 굴절이 생긴 휠을 수리하고 휠기스를 깨끗하게 복원한 아우디 A8 / 아우디 휠복원 / 파주,일산

안녕하세요~

휠마스터입니다!!

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오늘 소개해드릴 작업후기 차량은

아우디 A8 입니다.

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먼저 입고당시 휠 상태점검부터 해볼께요~

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휠전체적으로 림끝이 심하게 갈려있었습니다.

안긁혀있는 곳을 찾아보기 힘들정도였습니다.

차를 좀 험하게 타신거 같네요 ^^;;

점검결과 휠 2개에서 굴절이 발견되었는데요.

이번에 휠복원을 하면서 굴절수리도 같이

진행하기로 하였습니다.

휠색상변경은 없이 실버컬러 그대로

유지하기로 하셨구요~

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점검을 마쳤으면 바로 작업으로 들어가야죠.

먼저 휠복원의 첫번째 작업과정은 박리 입니다.

박리란 단어가 생소하신 분들이 많으실거같은데요.

박리란, 휠에 도장되어 있는 페인트를

전부 벗겨내어 알루미늄 상태로 만들어주는 것입니다.

대부분의 휠복원 업체들은

박리를 하지 않고 기존 칠위에

기스난 부분을 갈아내어 면을 잡고 재도장을 하는데요.

박리과정 하나만으로 비용과 시간이

많이 추가되기 때문입니다.

박리는 약품을 사용해야 하는 작업이라

전문 박리업체로 휠을 보내 작업을 해와야 합니다.

간혹 샌드블라스트 작업을 박리 작업이라고

소개하는 양심없는 업체들이 있더군요.

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저희 휠마스터는 시간과 비용이 추가 되지만

순정출고작업방식 그대로

박리를 한 후 새롭게 도장을 하고 있습니다.

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박리가 되어 돌아온 휠중

굴절이 있는 휠은 수리를 진행합니다.

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굴절수리를 하기 전 휠의 회전영상을 보여드릴께요~

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영상 보셨죠?

영상을 보신분이라면 누구든지 한눈에

휠의 회전이 정상적이지 않다는것은

확인하실 수 있으리라 생각됩니다.

휠은 정확한 원을 그리며 회전을 해야 하는데요.

입고된 휠은 충격을 받아 굴절이 생겨

정상적인 회전을 하지 못하고 있습니다.

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이러한 휠굴절은 포트홀이나 과속방지턱을

넘어다니시다 충격을 받아 생기는데요.

휠이 굴절된 상태로 운행을 하시다보면

핸들이나 차체에 미세한 진동이 느껴지실겁니다.

물론 느끼지 못하고 운전하시는 분들도 계시긴합니다.

또한 휠이 굴절된 상태로 운행을 하면

타이어에 편마모가 생겨 교체주기가 빨리집니다.

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그렇기 때문에 휠에 굴절이 생긴것을 인지하셨다면

수리를 하고 운행하시는것을 추천합니다.

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수리를 마치고 나온 휠의 회전영상 보여드릴께요~

수리를 마친 휠은 이제서야 정상적으로

회전을 하고 있습니다.

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바로 이어서 두번째 휠의

굴절수리 전 영상 보여드릴께요!

두번째 휠도 첫번째 휠과 비슷한 정도의

굴절이 발견되었습니다.

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저희는 최신 굴절수리기계를 이용해

유압식으로 수리를 하고 있습니다.

혹시라도 수리를 맡기는 업체에서

휠에 열을가해 펴내는 작업방식이라고 하면

절대 수리를 의뢰하지 마시기 바랍니다.

휠은 금속이기 때문에

한곳에 열을 강하게 가한다면

그부분은 금속의 특성상 열변형이 생기기 때문에

강성이 그만큼 약해지게 됩니다.

이점 반드시 기억해주셔야 합니다!!

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수리를 마치고 난 후의 휠의 회전영상 보여드릴께요~

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두번째 휠까지 깔끔하게 수리가 완료되었습니다.

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굴절수리를 마친 휠은 표면을 매끄럽게 다듬어준 후

샌드블라스트 작업을 통해

휠표면에 요철면을 생성해줍니다.

입자가 아주 고운 연마제를 고압으로 분사하는 방식의

샌드블라스트 작업이기 때문에

손가락이 닿지 않는 부분까지

섬세하게 샌딩이 가능합니다.

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샌드블라스트 작업을 마친 휠은

2번에 걸쳐 깨끗하게 세정을 해주는데요.

먼저 부직포로 1차 수연마를 한 후

스폰지를 이용해 최종세정을 해줍니다.

세정과정에서 휠에 남아있는 이물질 및 유분기를

완벽하게 제거해줘야

보다 완벽한 퀄리티의 도장이 완성됩니다.

세정을 마친 휠은 180도의 고온 열처리를 통해

휠도색을 진행합니다.

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일반 액상도장보다 훨씬 높은 온도로

열처리를 하는 분체도장이기 때문에

도장의 강성자체가 더욱 강합니다.

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휠도색을 마치고 나온 휠을 보여드릴께요~

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입고당시 있던 기스들이

어떻게 복원이 되었는지

상세비교컷을 통해 확인해 보시죠~

도색을 마친 휠은 최소 12시간 이상

자연건조 후 타이어 셋팅 작업을 합니다.

모든 도색이 그러하듯 건조를 오래 할 수록

도장이 견고해지죠.

휠도색도 마찬가지 입니다.

그렇기 때문에 출고하신 후 일주일 정도는

무리한 고속주행은 삼가해 주시는게 좋은데요.

고속주행시 도로에 있는 이물질 및 작은 돌맹이가

휠쪽에 튀게되면 그대로 박히거나

자국이 생길 수 있습니다.

이 점 꼭 주의해 주셔야 합니다~~~~

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세차는 바로 하셔도 상관없지만

과도한 양의 휠크리너 같은 약품사용은

자제하시는게 좋습니다.

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타이어를 끼우고 휠밸런스를 셋팅합니다.

그 다음 차량에 장착하고 나면

모든 작업이 끝나게 됩니다.

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최종 출고샷 보여드릴께요~

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저희 휠마스터는 일산 덕이동에 위치한

수입차 휠복원,휠도색, 휠수리 전문점입니다.

언제나 최고의 작업결과물로

고객님들께 만족을 드리고자 노력하고있습니다.

모든 작업은 100% 예약제로 진행되고있습니다.

고객님과 저희 모두의 시간은 소중하기 때문인데요.

무작정 방문하셨다가 예약이 차있어서

작업을 진행 못하실 경우도 있으니

방문하시기 전에 유선을 통해 충분한 상담을 하시고

예약을 해주시기 바랍니다.

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