[휠마스터] 닷지 램 차량의 블랙유광 휠도색 후기 / 일산 휠도색 / 파주,일산

안녕하세요~

휠마스터입니다!!

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오늘 소개해드릴 작업후기 차량은

닷지 램 입니다.

생소하실 분들이 많으실텐데요.

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https://auto.naver.com/car/main.nhn?yearsId=64271

차량정보는 요기서 확인해주세요~ ㅎㅎㅎ

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차량을 작업하실 일이 있으신김에

휠타이어만 따로 퀵으로 보내주셨습니다.

오프로드용 타이어라

타이어 탈거하는데 애좀 먹었네요 ^^;

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먼저 입고당시 휠 상태 점검부터 해볼께요~

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휠상태는 깨끗했습니다.

순정휠은 다이아몬드컷팅 휠인데요.

단지 색상을 바꾸고싶으셔서 작업의뢰를 하셨네요.

색상은 블랙유광으로 결정하셨구요.

타이어 사이즈가 크기때문에

당연히 휠에 굴절은 없겠죠? ㅎㅎㅎㅎ

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입고되었을때 타이어에 위치표시가 되어있었는데요.

휠에 달려있는 TPMS를 타이어 탈거시

위치를 표시해두어

작업을 마치고 다시 그 위치 그대로

장착해드리고 있습니다.

몇몇 브랜드 차량의 경우

TPMS가 고무로 된 타이어벨브에 결합되어있습니다.

사진과 같은 고무패킹 타이어벨브에 연결이 된 TPMS는

휠작업을 할 때 어쩔수없이 제거를 해야 하기 때문에

새로운 타이어벨브를 사용해야 합니다.

저희가 준비가 된 경우도 있지만

그렇지 않은경우 따로 구입을 해오셔야 합니다.

그 부분은 휠상태 점검할때 미리 안내를 해드립니다.

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닷지 램에 달려있는 TPMS같은 경우는

저희가 보유한 타이어벨브에 결합이 되어

새롭게 교체해드렸습니다.

이렇게 한번 교체해드린 TPMS는

추후에는 육각렌치로 돌려 빼면 되기 때문에

아주 편리하죠 ㅎㅎㅎ

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이제 휠도색의 첫번째 작업인 박리를 진행합니다.

박리란, 휠에 도장되어 있는 페인트를

전부 벗겨내는 작업입니다.

약품을 사용해야 하는 작업이라

저희가 직접하지는 못하고

휠을 전문 박리업체로 보내서 작업을 해오고 있습니다.

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저희 작업과정이 기본 1박2일 소요되는

가장 큰 원인중 하나 입니다.

오전에 입고된 휠을 박리업체로 보낸 후

오후에 다시 받아 작업을 진행하기 때문입니다.

많은 업체들이 박리과정 없이 기존 칠 위에

다시 재칠을 하는 작업방식을 사용하죠.

하지만 저희는 모든 작업을 박리를 거쳐 하고 있습니다.

칠 위에 재칠을 하는것과

칠을 벗겨내고 새로 칠하는것의 차이죠.

그 퀄리티의 차이는 분명 있습니다.

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박리가 되어 돌아온 휠은

표면을 정리해 주는데요.

기스가 있는 부분은 살짝 갈아내어

매끄럽게 다듬어줍니다.

그 다음 샌드블라스트 작업을 통해

휠표면에 요철면 생성을 합니다.

입자가 아주 고운 연마제를

고압으로 분사하는 방식의 샌딩이기 때문에

손가락이 닿지 않는 부분까지

꼼꼼하게 샌딩이 가능합니다.

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샌딩을 마친 휠은 깨끗하게 세정을 합니다.

1차 부직포를 이용해 수연마를 쳐주고

2차 스폰지를 이용해 세척을 합니다.

휠표면에 이물질이나 유분기가 남아있지 않도록

최대한 꼼꼼하게 세정을 해줘야

보다 완벽한 퀄리티의 휠도장이 완성됩니다.

세정을 마친 휠은 180도의 열처리를 통해

블랙유광 컬러로 휠도색을 진행합니다.

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일반 액상도장보다 훨씬 높은 온도의 열처리를 하는

분체도장이기 때문에

휠도장의 강성이 더욱 강합니다.

많은 분들이 액상도장보다 분체도장을

선호하시는 가장 큰 이유가 아닐까 싶네요.

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휠도색 과정의 사진은 중략하고

블랙유광 컬러로 휠도색을 마치고 나온

휠을 보여드릴께요~

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도색을 마친 휠은 최소 12시간 이상 자연건조 후

타이어 셋팅을 합니다.

저희는 통상적으로 도색 다음날 아침에

타이어 셋팅을 합니다.

도장의 표면은 하루정도면 건조되지만

그 안쪽부분은 약 일주일 정도의 시간이 지나야

완벽하게 건조가 됩니다.

그렇기 때문에 출고하신 후 일주일 정도는

무리한 고속주행은 삼가해주시는 것이 좋습니다.

스톤칩이 휠에 튀게되면 그대로 박히거나

자국이 남을 수 있습니다.

이 점 주의해 주세요~~

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이렇게 타이어 사이즈가 큰 차량휠의 경우

밸런스 수치가 높아 납이 많이 붙습니다.

입고당시 촬영해놓은 사진입니다.

납이 상당히 많이 붙어있죠~ ㅎㅎㅎ

밸런스납을 붙이기전에

차주님께 충분히 설명을 드렸습니다.

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타이어를 끼울때에도 림끝에 기스가 생기는것을

방지하기 위해 보호테잎을 감고 작업을 합니다.

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출고샷 대신 타이어를 장착한 사진을 보여드릴께요~

저희 휠마스터는 일산 서구 덕이동에 위치한

명품 휠복원 전문점입니다.

간혹 가격이 비싸다고 말씀하시는 분들이 계신데요.

쉽게 스시를 예로 들어보겠습니다.

마트나 뷔페에서 파는 스시들의 가격은

대체로 저렴합니다.

반면에 유명한 오마카세 스시집의 스시는

상당히 비싸죠.

그 이유와 같다고 말씀드리고 싶습니다.

누가 어떤 재료로 어떻게 도색하고 수리하느냐에 따라

그 퀄리티가 달라집니다.

물론 싼가격에 도색을 하는 업체들도 있습니다.

하지만, 분명 그 값어치 그대로일 것입니다.

저희샵은 한번 찾아주신 고객님께서는

반드시 또 찾아주는 그런 샵입니다.

두서없이 말이 길었네요.

아무튼 저희는 정직한 공정으로 최선을 다해 작업하여

최고의 퀄리티로 고객님들께

만족을 드리기위해 노력하고 있습니다.

믿고 찾아주시는 만큼 더 열심히 하겠습니다.

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