[휠마스터] 벤츠 E300 다이아몬드컷팅 휠복원 후기 / 일산 휠복원 / 파주,일산

안녕하세요~

휠마스터입니다!!

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오늘 소개해드릴 작업후기 차량은

벤츠 E300 입니다.

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먼저 입고 당시 휠 상태 점검부터 해볼께요~

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휠 상태가 정말 심각했습니다.

그냥 사진만 보셔도 아시겠죠? ㅠㅠ

역대급 기스였던거 같네요.

순정상태로 복원을 하기위해서는

재도장 후 다이아몬드 컷팅을 해야합니다.

깊은 상처는 없어서 컷팅 복원이 가능했습니다.

상처가 깊은 경우 컷팅이 불가능하기도 합니다.

휠에 굴절 및 크랙은 발견되지 않았구요.

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만약 휠에 굴절이 있다면 반드시 수리를 해야

다이아몬드 컷팅 복원이 가능합니다.

휠을 회전시켜 전체적으로 깎아내는

복원방식이기 때문에

휠에 굴절이 있으면 절대 절대 안됩니다.

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이제 휠복원을 위한 첫번째 작업인 박리를 합니다.

박리란, 휠에 도장되어 있는 페인트를

전부 벗겨내는 작업입니다.

약품을 사용해야 하는 작업이기 때문에

휠을 전문 박리업체로 보내서

박리작업을 해오고 있습니다.

박리가 되어 돌아온 휠은

표면을 매끄럽게 정리해준 후

샌드블라스트 작업을 합니다.

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샌딩작업을 마치고서 사진촬영을 깜박했네요....

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샌드블라스트 작업을 마친 휠은

깨끗하게 세정을 합니다.

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1차 부직포로 수연마를 쳐주고

2차 스폰지로 최종 세정을 합니다.

세정을 마친 휠은 실버컬러로

휠도색을 진행합니다.

클리어까지 도장하는게 아닌

베이스컬러까지만 도장을 한 후

충분한 건조를 시켜줍니다.

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그 다음 정밀한 측정을 통해

다이아몬드컷팅 복원을 합니다.

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휠을 회전시켜 아주 미세하게 깎아내는 작업을

반복적으로 합니다.

최대 0.5cm 까지만 가공을 하기 때문에

휠에는 전혀 무리가 가지 않습니다.

컷팅 작업을 마치고 난 직후의 모습입니다.

마지막 휠을 컷팅하고 있을때 찍은 사진입니다.

저 뒤로 다이아몬드컷팅 작업을 기다리고 있는

수많은 휠들이 보이시나요?

작업이 많이 밀려있습니다.

최대한 빠르게 작업을 해드리기 위해

열심히 노력하고 있는 휠마스터입니다. ㅎㅎㅎ

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컷팅작업을 마친 휠은

다시 한 번 깨끗하게 세정을 합니다.

그 다음 마지막으로 클리어를 도장해주면

다이아몬드컷팅 복원작업이 마무리가 됩니다.

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마법같은 복원 작업을 마치고 나온 휠을 보여드릴께요

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그 많던 기스들이 어떻게 복원되었는지

상세비교컷을 통해 확인해보시죠~

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이정도면 정말 다시 태어났다고 해도

과언이 아닐거 같은데요...ㅎㅎㅎㅎ

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이렇게 휠도색을 마치고 난 휠은

최소 12시간 이상 자연건조 후

타이어 셋팅작업을 하는데요.

모든 도장은 건조가 아주 중요합니다.

오랜시간 건조할수록 도장이 견고해지죠.

휠도색도 마찬가지랍니다~~

도장의 표면은 하루정도 지나면 건조가 되지만

그 안쪽부분까지 완벽하게 건조가 되려면

약 일주일 정도의 시간이 필요합니다.

그렇기 때문에 출고 후 일주일 정도는

무리한 고속주행은 삼가해주시는게 좋습니다.

왜냐하면 고속주행을 하시다

도로에 있는 이물질 및 작은 돌맹이가 튀게되면

휠에 박혀버리거나 자국이 생길 수 있기 때문입니다.

이 점 꼭 주의해주시구요~

세차는 출고하시고 바로 하셔도 상관없습니다.

다만 과도한 양의 약품(휠크리너 등)사용은

자제해 주시는게 좋습니다.

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충분히 건조를 마친 휠은

타이어를 끼우고 공기압을 주입한 후

휠밸런스를 0 으로 셋팅해주고

차량에 장착해줍니다.

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최종 출고샷을 보여드릴께요~

앞으론 휠에 기스 안생기게

안전운행 하시기 바랍니다!!

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저희 휠마스터는 일산 덕이동에 위치한

수입차 휠복원,휠도색, 휠수리 전문점입니다.

언제나 최고의 작업결과물로

고객님들께 만족을 드리고자 노력하고있습니다.

모든 작업은 100% 예약제로 진행되고있습니다.

고객님과 저희 모두의 시간은 소중하기 때문인데요.

무작정 방문하셨다가 예약이 차있어서

작업을 진행 못하실 경우도 있으니

방문하시기 전에 유선을 통해 충분한 상담을 하시고

예약을 해주시기 바랍니다.

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