[휠마스터] 다이아몬드컷팅휠을 블랙유광으로 도색한 BMW 118d / 일산 분체도장 / 파주,일산

안녕하세요~

휠마스터입니다!!

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오늘 소개해드릴 작업후기 차량은

BMW 118d 입니다.

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먼저 입고당시 휠 상태 점검부터 해볼께요~

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운전석 앞바퀴 림끝에 기스가 있었습니다.

순정상태의 휠은 다이아몬드컷팅 휠입니다.

다행이 스크레치가 깊게 생기지는 않아

컷팅 복원이 가능한 상태이긴 했습니다.

하지만 차주님께서는 다이아몬드컷팅 복원이 아닌

전체 블랙유광컬러로 도색을 하기로 하셨습니다.

컷팅휠의 경우 복원비용도 일반 도색보다 비싸고

깎아내는 복원방식이기 때문에

그 한계점이 있는데요.

많은 차주분들께서 컷팅휠에 기스가 생기면

그냥 4개 전부 올도색을 하고 계십니다.

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점검결과 기스 이외에 굴절이나 크랙은

발견되지 않았습니다.

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이제 휠복원의 첫번째 작업인 박리를 해줍니다.

박리란, 휠에 도장되어 있는 페인트를 전부 벗겨내어

알루미늄 본연의 상태로 만들어주는 작업입니다.

이러한 박리는 약품을 사용해야 하기 때문에

전문 박리공장으로 휠을 보내 작업을 해오고 있습니다.

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박리가 되어 돌아온 휠은 표면을 정리해줍니다.

기스가 있는 부분은 살짝 갈아내어

표면을 매끄럽게 해줍니다.

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그 다음 샌드블러스팅 작업을 통해

휠표면에 요철면을 생성해줍니다.

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입자가 아주 고운 연마제를 고압으로 분사하는 방식의

샌딩이기 때문에 손가락이 닿지 않는 부분까지

꼼꼼하게 샌딩이 가능합니다.

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샌딩을 마친 휠은 세척을 해주는데요.

1차로 부직포를 이용해 수연마를 쳐준 후

2차 스폰지를 이용한 최종 세정을 해줍니다.

세정과정에서 휠에 있는 이물질 및 유분기를

완벽하게 제거해 줘야 합니다.

세정을 마친 휠은 180도의 고온 열처리를 통해

검정유광 컬러로 휠도색을 진행합니다.

휠도색을 마친 휠을 보여드릴께요~

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이렇게 복원을 마친 휠은 최소 12시간 이상

자연건조를 시킨 후 타이어 셋팅 작업을 합니다.

도장의 표면은 하루정도 지나면 건조가 되지만

그 안쪽까지 완벽하게 건조가 되는데에는

약 일주일 정도의 시간이 필요합니다.

도장의 두께가 생각하시는것보다 두껍습니다~ ㅎㅎ

그렇기 때문에 출고 후 일주일 정도는

무리한 고속주행을 삼가해주시는게 좋습니다.

시속 150km 이상의 속도로 주행하시다

스톤칩이 휠에 튈 경우에

그대로 박히거나 자국이 생길 수 있기 때문입니다.

세차는 바로 하셔도 상관없으나

많은 양의 약품 사용은 하지 않는 것이 좋습니다.

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충분히 건조를 마친 휠에 타이어를 끼우고

적정공기압을 주입한 후

휠밸런스를 0 으로 셋팅해줍니다.

그 다음 차량에 장착해주면 모든 작업이 끝이납니다.

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최종 출고샷 보여드릴께요~~

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저희 휠마스터는 일산 서구 덕이동에 위치한

명품 휠복원 전문점입니다.

간혹 가격이 비싸다고 말씀하시는 분들이 계신데요.

쉽게 스시를 예로 들어보겠습니다.

마트나 뷔페에서 파는 스시들의 가격은

대체로 저렴합니다.

반면에 유명한 오마카세 스시집의 스시는

상당히 비싸죠.

그 이유와 같다고 말씀드리고 싶습니다.

누가 어떤 재료로 어떻게 도색하고 수리하느냐에 따라

그 퀄리티가 달라집니다.

물론 싼가격에 도색을 하는 업체들도 있습니다.

하지만, 분명 그 값어치 그대로일 것입니다.

저희샵은 한번 찾아주신 고객님께서는

반드시 또 찾아주는 그런 샵입니다.

두서없이 말이 길었네요.

아무튼 저희는 정직한 공정으로 최선을 다해 작업하여

최고의 퀄리티로 고객님들께

만족을 드리기위해 노력하고 있습니다.

믿고 찾아주시는 만큼 더 열심히 하겠습니다.

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