[휠마스터] 제네시스 EQ900 휠기스 복원 및 고스트크롬 휠도색 / 일산 분체도장 / 파주,일산

안녕하세요~

휠마스터입니다!!!

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오늘 소개해드릴 작업후기 차량은

현대 제네시스 EQ900 입니다.

간만에 작업후기 올리는 차량이네요 ㅎㅎㅎ

포스팅은 간만에 하지만

꾸준히 입고 및 출고가 되고 있는 차량이랍니다~

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먼저 입고당시 휠 상태 점검부터 해볼께요~

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예전에 저희샵에서 작업을 하셨던 차주님이신데요.

보조석쪽을 좀 심하게 긁으셨네요 ㅠㅠ

보조석 앞뒤바퀴에

기스가 좀 심하게 있었습니다.

운전석쪽에도 기스가 없는건 아니어서

4짝을 한번에 작업하기로 하셨습니다.

다행이 보조석 바퀴에도 굴절 및 크랙등

큰 이상은 발견되지 않았습니다.

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이제 휠도색을 위한 첫번재 작업인 박리를 합니다.

박리란, 휠에 도장되어 있는 페인트를

전부 벗겨내는 작업을 말하는데요.

대부분의 휠복원 업체에서는

휠이 입고가되면 그상태로 면을 잡고

기존 칠위에 재도장을 바로 해버립니다.

그 이유는 바로 비용과 시간이 더 들어가기 때문이죠.

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하지만 저희는 상태가 좋든 안좋든

박리를 통해 기존의 페인트를 전부 벗겨내고

순정출고방식 그대로 작업을 하고 있습니다.

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박리는 약품을 사용해야 하는 작업이기 때문에

휠을 박리공장으로 보내 작업해오고 있습니다.

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박리가 되어 돌아온 휠은

표면을 다듬어준 후 샌드블러스팅 작업을 통해

휠표면에 요철면을 생성해줍니다.

연마제를 고압으로 분사하는 방식의 샌딩이라

손가락이 닿지 않는 곳까지

섬세하게 샌딩이 가능합니다.

샌딩을 마친 휠은 부직포를 이용해 수연마를 쳐준후

스폰지를 이용해 최종 세정을 합니다.

세정과정에서 휠에 남아있는 유분기를

깨끗하게 제거해 줘야만

높은 퀄리티의 도장이 완성됩니다.

저희는 통의 안쪽까지 올도색을 하기 때문에

안쪽도 깨끗히 세정합니다.

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EQ900은 휠에 구멍이 4개가 있어서

세정하기가 아주 힘이들어요 ㅠㅠ

최종세정을 마친 휠은 180도의 고온 열처리를 통해

휠도색을 진행합니다.

휠도색을 마친 휠을 보여드릴께요~

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깨끗하게 복원이 된거 같죠? ㅎㅎㅎ

기스난 부분이 어떻게 복원되었는지

상세비교컷을 통해 확인해보시죠~

이렇게 도색을마친 휠은 최소 12시간 이상

자연건조를 시켜준 후

타이어 셋팅 작업을 합니다.

휠표면은 하루정도면 완전히 건조되지만

두꺼운 도장안쪽까지 완벽하게

건조가 되는데에는 약 일주일 정도의 시간이 걸립니다.

그렇기 때문에 출고후 일주일 정도는

무리한 고속주행은 삼가해 주시는것이 좋습니다.

고속주행을 하시다 스톤칩이 휠에 튈 경우

그 돌맹이가 아직 건조되지 않은

도장면에 박혀버릴 수 있기 때문입니다.

세차는 출고후 곧장 하셔도 상관없습니다.

다만 과도한 약품사용은 하지 않는것이 좋습니다.

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타이어를 끼우고 적정 공기압을 주입한 후

휠밸런스를 0 으로 셋팅한 휠타이어를

차량에 장착한 출고샷을 보여드리겠습니다.

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저희 휠마스터는 일산 덕이동에 위치한

수입차 휠복원,휠도색, 휠수리 전문점입니다.

언제나 최고의 작업결과물로

고객님들께 만족을 드리고자 노력하고있습니다.

모든 작업은 100% 예약제로 진행되고있습니다.

고객님과 저희 모두의 시간은 소중하기 때문인데요.

무작정 방문하셨다가 예약이 차있어서

작업을 진행 못하실 경우도 있으니

방문하시기 전에 유선을 통해 충분한 상담을 하시고

예약을 해주시기 바랍니다.

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