[휠마스터] 쉐보레 스파크 엔케이휠 완벽 휠복원 후기 / 일산 분체도장 / 파주,일산

안녕하세요~

휠마스터입니다!!

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오늘 소개해드릴 차량은

쉐보레 스파크 입니다.

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저희 휠마스터는 수입차 전문 휠복원 업체이긴하나

국산차량도 한대분기준으로 작업을 의뢰하실경우

작업이 가능합니다.

낱개로 작업을 하지는 않는점 참고해주세요~

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스파크 차주님께서는 차량 튜닝에 관심이 많으셨는데요.

휠도 순정휠이 아닌 엔케이휠로 장착을 하셨습니다.

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타 업체에서 휠복원을 하셨는데

휠이 다 까지기 시작해서 A/S를 의뢰하기 위해

작업했던 업체로 연락을 했더니

주인이 바뀌었다고 하는

어처구니 없는 경험을 하셨다고 하시네요.

이래서 업체선정이 아주 중요한겁니다!!

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먼저 입고당시 휠 상태 점검부터 해보시죠~

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휠 림끝쪽으로 도장이 까지기 시작해서

점차 그 범위가 확대되는 중이었습니다.

도장이 얇고 약하게 되서 그런거 같은데요.

액상도장을 잘 못한경우

이런 사태가 발생합니다.

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가격이 싸다고 무작정 그곳에서 작업을 하시기보다

어떤 방식으로 작업을 하는 업체인지

다시 한 번 정확하게 알아보시고

업체를 선정하셔야

이중지출을 막을 수 있습니다.

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점검결과 휠에 2개에 굴절이 발견되었으며

굴절수리를 진행하고

하이퍼실버컬러로 휠복원을 하기로 하셨습니다.

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이제 휠복원 및 휠도색의 첫번째 작업 공정인

박리를 진행합니다.

박리란 휠에 도장되어 있는 기존에 페인트를

전부 벗겨내는 작업입니다.

저희 모든 작업은 박리를 거치게 됩니다.

다른 업체들은 기존 도장위에

재도장을 하는 곳들이 많은데요.

저희는 비용과 시간이 좀 더 들더라도

보다 높은 퀄리티를 위해 박리를 필수로 진행합니다.

박리는 약품을 사용해야 하는 작업이기 때문에

전문 박리업체로 휠을 보내

작업을 해오고 있습니다.

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박리가 되어 돌아온 휠중 굴절이 있는 휠은 수리를 진행합니다.

먼저 굴절수리 전 휠의 회전영상을 보여드릴께요~

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영상을 보시면 휠이 약간 꿀렁거리며

회전을 하는것을 쉽게 확인하실 수 있습니다.

요즘 비가 많이와서 도로 사정이 많이 안좋은데요.

포트홀이나 과속방지턱을 빠르게 넘어다니시다

충격을 받게되면 휠에 굴절이 생기게 됩니다.

보통 작인인치의 휠에는 굴절이 잘 생기지 않는데

이번 스파크차량의 휠에는 굴절이 있었네요~

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수리를 마친 후의 휠의 회전영상 보여드릴께요!

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수리를 마친 휠은 정상적인 회전을 하고 있습니다.

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바로 이어서 두번째 휠의 수리 전 영상을 보여드릴게요~

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두번째 휠 역시 굴절이 있네요~

보통 앞바퀴에 굴절이 있으면 뒷바퀴에도 굴절이 있습니다.

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저희는 최신굴절수리기계를 이용해

유압식으로 수리를 하고 있습니다.

혹여나 휠에 열을 가해 수리를 하는 업체는

꼭 피하시는것을 추천해드립니다.

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휠복원을 하면서 수리를 하는 경우

차주님께 직접 보여드리지 못하기 때문에

이렇게 영상을 남겨 포스팅을 통해

확인을 해보실 수 있습니다.

요청하시는 고객님들께는

동영상을 전송해드리기도 합니다.

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수리를 마친 휠의 회전영상 보여드릴께요~

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깔끔하게 수리가 완료되었습니다.

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수리를 마친 휠은 표면을 정리해 준 후

샌드블라스트 작업을 통해

휠표면에 요철면 생성을 합니다.

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샌드블라스트 작업을 마친 휠은

세척을 하는데요.

먼저 부직포로 수연마를 쳐준 후

스폰지를 이용해 최종 세정을 합니다.

세정과정에서 휠에 남아있는 이물질 및 유분기를

최대한 깨끗하게 제거해 줘야 합니다.

세척을 마친 휠은 180도의 고온 열처리를 통해

검정유광컬러로 휠도색을 합니다.

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일반 액상도장보다 훨씬 높은 온도의

열처리를 하기 때문에

도장의 강성이 더욱 강합니다.

많은 분들이 분체도장을 하시는 이유입니다.

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이제 휠도색을 마치고 나온 휠을 보여드릴께요~

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입고당시 림끝에 있던 휠기스들이

어떻게 복원되었는지

상세비교컷을 통해 확인해보시죠~

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입고당시 휠에 있던 기스들도

완벽하게 복원되었습니다.

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휠도색을 마친 휠은 최소 반나절 이상

자연건조를 시킨 후 타이어 셋팅을 합니다.

저희는 도색작업 다음날 오전에 출근해서

타이어 셋팅을 하고 있습니다.

모든 도장이 마찬가지겠지만

건조를 오래 할 수록 도장이 더욱 견고해집니다.

휠표면의 도장은 하루정도가 지나면

건조가 되지만

그 안쪽 부분까지 완벽하게 건조가 되려면

약 일주일 정도의 시간이 필요합니다.

그렇기 때문에 출고하신 후 일주일 정도는

무리한 고속주행은 삼가해주시는게 좋습니다.

고속주행시 작은 이물질이나 돌맹이가

휠쪽으로 튀게되면

스톤칩이 생기거나 그대로 박힐 수 있기 때문입니다.

이 점 꼭 주의해 주셔야 합니다.

세차는 바로 하셔도 상관없지만

과도한 양의 약품사용은 자제하시는게 좋습니다.

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타이어 셋팅 및 밸런스를 맞춘 휠타이어를

차량에 장착한 최종 출고샷을 보여드리겠습니다.

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저희 휠마스터는 일산 덕이동에 위치한

자동차휠복원, 휠수리, 휠도색 전문점입니다.

가깝게는 일산,파주,김포,운정,청라 등

주변에서도 찾아주시며

멀리는 천안,평택,광주,부산 에서도

저희 휠마스터를 찾아주고 계십니다.

항상 모든 고객님께 최고의 작업결과물로

만족을 드리고자 노력하고 있습니다.

모든 작업은 100% 예약제로 운영되고 있으니

방문전에 유선이나 카톡을 통해

정확한 상담을 받아보시고

예약일정을 잡아주시기 바랍니다.

휠에 관련된 문의는 언제든 환영입니다.

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