[휠마스터] 휠상태가 엉망이었던 혼다 어코드 차량의 완벽 휠복원 / 일산 분체도장 / 파주,일산

안녕하세요~

휠마스터입니다!!

​

오늘 소개해드릴 작업후기 차량은

혼다 어코드 입니다.

​

타업체에서 작업을 하신적 있으시다는데

상태가 정말 말이 아니었네요.

​

먼저 입고당시 휠 상태 점검부터 해보시죠~

​

휠 점검사진이 아주 많네요.

그만큼 상태가 좋지 않았습니다.

가격이 싸서 작업을 맡기셨다고 하셨는데요...

휠을 아주 엉망으로 만들어놨네요.

휠에 그라인더질을...

저런 업체는 정말 없어져야 하는 업체입니다.

가격이 저렴하다고 다 좋은게 아닙니다.

싼곳은 분명한 이유가 있습니다.

중복투자 없는 현명한 소비를 하시기 바랍니다.

​

정확한 상태는 박리를 하고 봐야겠지만

심한 경우 휠을 한번 깎아낸 후

도장을 해야할 수도 있는 상태였습니다.

​

휠에 굴절이나 크랙은 발견되지 않았으며

색상변경없이 실버컬러 유지하기로 하셨네요~

​

이제 휠복원의 첫번째 작업공정인 박리를 진행합니다.

박리란, 휠에 도장되어 있는 페인트를

전부 벗겨내는 작업을 말하는데요.

약품을 사용해야 하는 작업이기 때문에

휠을 박리공장으로 보내 작업해오고 있습니다.

저희는 기존 칠 위에 재도장을하는 것이 아닌

박리를 통해 새롭게 도장을 하고 있습니다.

비용과 시간이 더 걸리더라도

정석적인 작업방식을 추구 하고 있습니다.

​

박리가 되어 돌아온 휠은

표면을 매끄럽게 다듬어 준 후

샌드블러시팅 작업을 통해

휠표면에 요철면 생성을 해줍니다.

다행이 휠을 가공할 정도는 아니었네요~ ^_^

​

고압으로 연마제를 분사하는 방식의 샌딩이라

손가락이 닿지 않는 부분까지

섬세하게 샌딩이 가능합니다.

샌딩을 마친 휠은 부직포를 이용해

다시 한 번 수연마를 쳐줍니다.

수연마를 마친 휠은

스폰지로 최종세정을 해주는데요.

휠에 유분기가 남아있게되면

도장의 퀄리티가 좋지 못하기 때문에

최대한 깨끗하게 세정을 해줘야 합니다.

세정을 마친 휠은 180도 고온 열처리를 통해

휠도색을 진행합니다.

휠도색을 마치고 나온 휠을 보여드릴게요~

​

상세 비교컷을 통해

기존에 있던 기스들이 어떻게 복원 되었는지

확인해보시죠~

​

완전 새휠이 되었네요 ㅎㅎㅎ

​

휠도색을 마친 휠은 최소 12시간 이상

자연건조를 시켜준 후 타이어 셋팅을 해주는데요.

충분한 건조를 시켜줘야

도장이 더 견고하게 자리잡습니다.

도장의 겉표면은 하루정도면 건조가 되지만

안쪽까지 완벽히 건조되는데에는

약 일주일 정도의 시간이 걸립니다.

그 일주일 동안은 무리한 고속주행은

삼가해주시는 것이 좋습니다.

고속주행시 스톤칩이 튈 경우 그대로 도장면에

박혀버릴 수 있기 때문이죠.

이 점 꼭 주의해 주셔야 합니다.

이제 휠에 타이어를 끼우고

적정 공기압을 주입한 후

휠밸런스를 0으로 셋팅을 마치고

차량에 장착한 출고샷을 보여드리겠습니다.

​

저희 휠마스터는 일산 덕이동에 위치한

휠수리,휠복원,휠도색 전문점 입니다.

일산지역 뿐아니고 파주,인천,부천,청라,운정등

다른 지역에서도 많이들 찾아주시고 계십니다.

항상 최고의 퀄리티로 고객님들의 작업의뢰에

보답하려 노력하고있습니다.

휠에 관련된 모든 문의는 언제나 환영합니다. ㅎㅎㅎ

저희 휠마스터는 모든 작업이

100% 예약제로 운영되고 있습니다.

방문전에 반드시 유선상담을 받아보시고

추후 방문 일정을 잡아주시면 됩니다.

#자동차휠복원#휠복원#일산휠복원#다이아몬드컷팅#컷팅휠#컷팅휠복원#자동차휠도색#휠도색#일산휠도색#휠수리#일산휠수리#자동차휠수리#수입차휠복원#수입차휠도색#수입차휠수리