차량랩핑제거도 전문가에게 맡기셔야 됩니다! / 전주, 광주, 김제

안녕하세요. 요즘 날씨가 많이 춥죠? 이런 때일수록 다들 감기 조심하세요.

그러면 오늘의 주제는 바로 차량랩핑제거입니다. 자동차랩핑을 하는 것만큼 중요한 것이 차량랩핑제거입니다. 포르쉐의 카레라4s 카브리올레 모델을 보면서 이야기할게요.

포르쉐의 카레라4s는 유광크롬으로 전체랩핑이 되어 있었습니다. 이것을 차량랩핑제거 후, 다시 자동차랩핑을 할 예정입니다. 필름을 떼어 낼 때, 단순하게 벗겨 내는 것이 아니라 도장면에 손상이 가지 않도록 하는 것이 중요합니다. 화장을 하는 것도 중요하지만 지우는 것도 중요한 것처럼 말이죠^^

잠시 차량을 살펴보도록 할게요. 필름의 색깔이 참 예쁘네요. 포르쉐는 각진 디자인이 아니라 굴곡이 많은 곡면인 곳이 많습니다. 이런 차에 래핑지를 씌운다는 것은 쉬운 일이 아니죠. 작업이 쉽지 않았을 거예요. 크롬은 많이 늘려 붙이게 되면 표면이 깨지게 되어서 더욱 힘이 들지요.

나누어 붙이면 나눈 부분이 눈에 많이 띄게 되죠. 앞범퍼와 휀다가 만나는 곳을 덧방을 쳤습니다. 사이드 미러는 안쪽과 밖을 나누어 붙였습니다. 필름을 억지로 밀어 넣은 모습도 보이네요. 사이드미러는 굴곡을 제대로 잡지 못해 주름이 생겼습니다. 자동차래핑을 하는 입장에서 아쉬운 부분이에요.

이제 차량랩핑제거를 본격적으로 할게요.

기본적으로 필름제거는 히팅건을 이용해요. 시간이 지날수록 도장면에 더 강하게 붙게 되어 열을 가해 필름을 부드럽게 해 주고 차량랩핑제거를 해야 차량에 무리가 가지 않습니다. 이렇게 하지 않고 떼어내는 경우 클리어 코팅층이 같이 떨어지는 일이 발생할 수도 있어요.

그러니 항상 조심해야 돼요.

차량랩핑제거를 하면서 다행히 래핑지가 끊어지지 않고 점착 본드도 어느 정도 잘 제거되었습니다. 종종 시공을 한지 오래된 차량은 제거가 힘든 경우가 많아요. 필름이 갈라진 상태로 오게 되면 답이 없어요. 그래서 루프스킨, 부분랩핑 등 시공을 하셨다면 자신의 차량을 확인 후, 미리 제거를 하는 것이 중요해요. 보통 필름색이 변색되기 전이나 그 시점에 제거하는게 적합합니다. 그 시기를 지나 필름이 갈라지거나 할 때 제거를 하면 시간, 비용 등이 훨씬 더 늘어납니다ㅜ

반 정도 차량랩핑제거가 되었습니다. 포르쉐의 차량랩핑제거가 까다로운 것이 도어트림을 내리고 도어캐치를 탈거해야 완전히 제거할 수 있어요. 앞 범퍼와 뒷범퍼는 특별히 탈거하지 않고 제거를 진행합니다. 헤드라이트는 탈거를 해 주어야 되는데 전용 공구 있어야 분리돼요. 공구는 차량에 비치돼요 있는데 중고차인 경우 가끔 공구가 없는 일이 있으니 구입하실 때, 꼭 확인해 보셔야 돼요.

어느 정도 제거가 된 모습입니다. 억지로 뜯어내도 안되고 각각의 차에 맞게 필요한 부품은 분리하고 차량랩핑제거를 진행합니다.

뒤범퍼의 엠블럼, 레터링 등은 그대로 떼어 내어 잘 보관해 둡니다. 뒤 중앙 브레이크 등도 탈거 합니다. 탈거시에 핀의 위치와 락이 어떻게 걸려 있는지 잘 알고 있어야 할 수 있어요. 차량랩핑제거를 하려고 보면 핀이 부서져서 오는 일도 있습니다. 이렇기 때문에 전문가에서 맡기셔야 되요.

포르쉐카레라4s의 모든 차량랩핑제거가 완료되었습니다. 헤드라이트 도어캐치, 주유구커버, 턴시그널램프 등을 탈거하였습니다. 이제 3M의 글로스 그린 엔비(gloss green envy) 색상으로 래핑을 해 줄 예정입니다.

이렇게 차량랩핑제거를 보셨는데요. 포르쉐 랩핑제거를 할 때는 헤드라이트 분리 시, 전문공구가 필요하고 핀의 위치를 정확히 알아야 되며 추가로 카브리올레 모델은 전면 유리의 고무 몰딩이 오래되면 삭아서 떨어지는 일이 있는데 주의해야 됩니다. 또한 코팅층이 약해 히팅건을 반드시 이용해서 제거해 줍니다.

차량랩핑제거를 할때, 경험이 많이 쌓인 전문가에게 맡기세요.

그러면 모두 안전운전하시고 다음에는 전체래핑이 된 모습을 보여 드리도록 할게요. ^^

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상담문의는 언제든 환영합니다

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한태경 실장:

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