대전 도요타 라브4 열선시트 시공기 드림카 / 대전 서구, 세종, 청주, 천안

안녕하세요. 제이엘커스텀 대전충청점 이예요.

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겨울은 역시 열선시트의 계절인가봐요.

열선시트 시공의 소개를 계속 해 드리고 있습니다.

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국산차에는 당연한듯 달려있는 열선시트..

가끔 2열에는 없는차들이 종종 있지만요.

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국산차보다 비싼 수입차에 도리어 옵션이 부족한 경우가 많이 있어요.

수입차가 확실이 옵션에 좀 무관심한경우가 많이 있는것 같아요.

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오늘 소개 해 드릴 차량은 도요타 라브 4세대 입니다.

보실까요`~~

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최초엔 오프로드 차량으로 만들어졌어서

많이 투박했다고 해요.

하지만 요즘은 도심형 suv로 컨셉을 바꾸면서

승차감이 많이 좋아졌다고 합니다.

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도심형임에도 모노코크바디로 되어있어

단단해요. 좋습니다. 좋아요.

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이제 시공을 시작해볼까요~~

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와... 쭉 뻣은 시트가 독일차하고는

완전히 다른 느낌을 주고 있습니다.

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정말 기본에 충실하게 이루어져 있으며

간단하지만 안락하고 편안함을주는 시트 패턴이예요.

실제 앉아보면 느낌이 정말 최고랍니다.

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그리고 암레스트콘솔이 단순하네요.

뭔가 공조기도 없고 너무 단순하게 나왔어요.

패밀리카 인데도 2열 온도조절같은게 없으니 많이 아쉽습니다.

저희야 작업하기 좋지만 말이예요.

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라브의 경우 열선시트 시공을 위해서는

시트를 모두 탈거하고 진행해야 합니다.

다 뜯어내야죠. 조심조심

시트가 무거우니 더더욱 조심해줍니다.

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시트 밑이 깨끗한걸 보니 관리를 정말 잘하신것 같아요.

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시공이 후딱 끝났어요.

뭐.. 글처럼 금방 끝나는 시공은 아니지만요.

깨끗하게 완성되었습니다.

위의 사진 그대로 쓴것처럼

시트의 변화는 전혀 없어요.

열선시트를 이질감 없이 예쁘게 잘 깔았으니까요.

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암레스트콘솔에 스위치를 장착했습니다.

디자인하고도 잘 어울리지요.

디지털방식으로 프로그래밍이 되어 있어요.

켜져 있는 상태에서 시동을 끄면 열선도 함께 꺼지죠.

또한 다음 시동시에 꺼진 상태로되니

시동끌때 뒷좌석가서 열선을 따로 끌 필요가 없이

번거로움을 줄여 편리하게 설계되어 있습니다.

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편하죠.

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8장의 패드를 이식해 부위별로

골고루 따뜻해 질 거예요.

겨울에 열선시트를 통하여 따뜻하게 나시면 좋겠어요.

가족들 모두말이예요~

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고맙습니다.

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시공문의 :

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