[벨로스터JS 튜닝] 광주 브이스펙 파이버테리어 블랙 광섬유 엠비언트 세트장착 / 차량 인테리어의 분위기를 바꿔줄 국산 RGB엠비언트 장착 후기 / 광주 나주 순천

안녕하세요~

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위에 제목에서 아셨다시피 차내 분위기를 바꿔줄 엠비언트를 시도합니다.

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아무나 다하는 그런 자질구리한 방법, 방식, 자재가 아닙니다.

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저희에게 방문하신 일부 고객분들의 차량에 장착된 엠비언트를 보고 꼭 이렇게 설치해야하나 싶을 정도로

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부실한 장착방법과 방식, 그리고 단가를 위한 중국산 컨트롤러와 그 자재들...

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컨트롤러의 경우 중국산도 일부제품은 훌륭할 정도로 뛰어난 내구성을 보여주는 제품도 있었지만

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이는 KC인증과는 별개로 있기에 인증되지 않는 제품을 사용하는 것은 안되는 제품으로 사용하고 있었어요~

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올해초에 여러 차량에서 발견된 제품들을 눈여겨보았으며 샘플들을 받아서 확인하며

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어떤 제품으로 컨택을 할 것인가를 긴시간 고민을 했습니다,

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전 고객분들을 베타테스터로 생각하지 않기 때문입니다.

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만약 저희제품을 위해 베타테스트를 자칭해주시면 그만큼의 보상을 해드립니다. ㅎㅎㅎ

제품 장착을 위해 실내를 뜯어봅니다.

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블로그에는 올라오는 경우는 없지만 벨로스터js(N포함) 실내 내장제는 뭐 많이 탈거해봐서 그리 어렵진 않습니다.

제품 장착을 위해 배선도를 살피고 순정처럼 장착을 위해 연구해봅니다.

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제가 이렇게까지 순정배선도를 살피고 장착하는 이유는 바로 정비성과 장착 퀄리티 때문입니다.

순정과 같은 작업퀄리티를 위한 노력!

보이시나요???

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출시되니 얼마 안된 어느 한 고객분의 모하비 더마스터 실내 IPDM쪽 모습입니다.

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물론 같은 샵에서 작업한 것이 아니기에 이럴 순 있다고 판단합니다만...

보조배터리를 설치하시러 오셨는데 이것부터 손봐야 장착 할 수 있다고 안된다고 해드렸습니다.

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눈앞에 보이는 돈벌이보단

고객분이 튜닝을 좋아하시고 좀더 완벽한 상태에서 타시길 바라는 마음이 더 세기때문입니다.

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그래서 제가 아직 성공을 못하나 봅니다ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

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사진에서 보시는 것과 같이 배선의 불량이 심하며 컨트롤러의 RGB 4핀배선은 좀만 건들면 그냥 빠집니다.

테이프로 고정이 끝인데 당연한 결과일거에여ㅜㅜ

제품은 국내산인건 좋은데 장착은 하는 방식은 꽤나 조잡합니다.

여기서 전북 익산의 모샵에서 작업한 엠비언트만이 작업 퀄리티가 좋네요~

장착시 배선정리를 하시라고 말씀드린 것도 익산소재 모샵입니다...

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너무 안타깝습니다.

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광주에서 유명하다는 샵에서 이러니 당연히 타지역까지도 가셔서 하지 않나 싶습니다.

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고객분께 잘 설득해드리고 2일정도의 시간으로 보조배터리까지 장착해드렸습니다.

이것도 시간에 너무 쫓기다 보니 너무 VERY~~~ 아쉽지만...

저래보여도 각각의 전원 배분도 이루어져 있으며 불필요한 배선의 삭제하여 차량의 전기적인 트러블을 없애기를

중점으로 작업하였습니다. (물론 납땜작업으로 배선이 떨어지는 건 전혀 없죠~)

배선정리의 작업시간은 제품 1개당 장착시간 곱하기 1.5배에서 2배

당연히 장착한 배선 탈거 후에 재장착이 원리이니 기본 장착시간보다 더크죠!!!

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그리고 저렇게 작업된차량은 전원 배분이 엉망에 서로 서로 얽혀있기에 시간은 더욱 소요됩니다.

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사실 이정도면 원래 7일짜리 일텐데...

고객분의 시간허용이 도저히 안되는 터라 어느정도만 합의합니다.

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장착퀄리티와 조합은 제품의 대한 신뢰와 함께

다시 본론으로 와서~

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이렇듯 제품이 좋아도 배선처리가 미흡... 배선처리를 잘한다 쳐도 제품의 내구성이 과연 얼마나 갈지...

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KC인증이 완료된 재품인지... 등등의 이유로 늦은감이 있지만 엠비언트를 시작하게 되었습니다.

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본격적으로 작업에 착후 하기전 제품을 살펴봅니다.

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저희가 선택한 제품은 파이버테리어사의 카멜레온 RGB 엠비언트입니다.

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더군다나 엠비언트는 투명(또는 불투명)이 아닌 ​블랙 광섬유 케이블 입니다.

사진처럼 기존 제품은 장착시 트림을 볼때면 여간 아쉬운 모습이 보일정도로 존재감이 확실하지만

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새로나온 블랙엠비언트는 좀더 나은 깔끔함을 보여줍니다.

블랙 엠비언트 광섬유 답게 검정색 트림에 엄청 잘 어울립니다.

베이지투톤이 있는 트림은 약간의 케이블 모습이 보입니다만 그럭저럭 괜찮은 평입니다.

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하지만 흰색에 가까운 컬러의 실내트림일 경우

블랙엠비언트 보단 투명(이나 불투명) 엠비언트 소재가 더 좋아보입니다.

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검정계열의 엠비언트 광섬유라 기존제품보다는 광량이 떨어집니다.

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한 15에서 20%정도???? 예상합니다만... 사실 눈에 띄지는 않네요~

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거두절미하고 장착이 완료된 모습을 보여드리겠습니다.

최대 밝기로 세팅 후 보여드리는 작동모습입니다.

실제 작동하는 영상인데요

작업장 실내가 주광색 led 켜있는 곳이지만 엠비언트 자체의 광량은 모자르거나 하니 않아보입니다.

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개인적인 판단은 이정도도 괜찮지만 나머지는 고객분들과 의견조율로 마지막 선택을 해야겠습니다.

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일단 광량확인은 여기까지하고~ 이것보다 중요한 제품 장착시 작업하는 방식에 대해서 보여드립니다.

도어 트림 하나하나 별도의 커넥터를 적용시켜 트림탈거시 정비성을 좋게하였구여~

엠비언트의 led모듈은 순정처럼 보이기 위해 고정을 신경써서 장착해주고

각각의 배선은 트림의 남는 자리를 이용, 가공처리 후 배선을 처리함으로써 잡소리나 트러블이 나지 않습니다.

일부차량은 도어의 전원이나 접지가 지원되지 않기에 별도의 커넥터 핀을 사용,

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순정의 커넥터를 이용하여 작업이 가능합니다.

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배선은 순정라인을 이용하면 문제될 요지가 전혀 없습니다!!!!

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사고시 도어패널을 교체하더라도 순정커넥터를 사용하였기에 누가 건들더라도 전혀 문제가 없죠~!

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개조하면 a/s안된다는 말씀은 저희 브이스펙에서 안통합니다~^^~v

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자 이제 제품의 모습을 공개하겠습니다.

파이버테리어 사의 엠비언트 라이트 메인 컨트롤러 입니다.

그리고 총 4개의 서브모듈이 각각 도어에 장착되어 집니다.

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전원만 넣어주면 메인과 통신을 진행하기 때문에

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도어에서 메인으로 넘어가는 전선다발이 없다보니 작업성도 좋으며

무엇보다 차량이 지저분하게 작업이 안되서 좋아요~

RGB LED는 자체제작케이스와 방열판이 장착되어 있으나

발열이 크지 않기때문에 일종의 내구성을 위한 보험이라 판단됩니다.

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제가 이 제품을 선택한 이유는 다년간 얻어진 내구성과 KC인증, A/S도 확실하기 때문입니다.

벨로스터JS의 엠비언트케이블은 굴곡이 너무 많아서 작업하기 난이도가 꽤 높습니다.

각각의 마감을 했을 때 어떤방법이 가장좋은지 보고 고객분들께 작업해드리려합니다.

저렇게 튜브를 이용하여 시공했을때가 가장 빛번짐도 없고 깔끔하게 끝나는것 같습니다.

파이버테리어 제품은 카멜레온이라는 방식으로 각각의 LED모듈에 색을 지정할 수 가 있습니다.

한케이블에 두개의 LED모듈이 들어가다보니 저런식으로도 표현이 됩니다.

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물론 파이버테리어 제품이 이것만 있는 것은 아니지만 저희는 해당 제품만 선보이려 합니다.

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멋진 퍼포먼스도 중요하지만 장착하는 작업자의 깔끔한 마무리, KC인증과 국내제작 제품의 확실한 안정성!

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끝까지 책임지는 A/S 등등 모든 부분들이 종합적으로 좋아야 그만큼의 신뢰도 쌓일 것이라 봅니다.

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앞으로 인테리어에 대한 부분도 계속 연구하고 수정해가며 여러분들께 보여드릴 생각입니다.

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이상 테스트 및 장착후기 였습니다.

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다음은

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저희 차량의 RGB 풋등 LED제품테스트 후 엠비언트와 조합을 실제로 보여드리는 것으로

포스팅 예정입니다.

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봐주셔서 감사합니다~^^