[휠마스터] 인피니티 Q50 휠복원 및 블랙유광 분체도장 / 일신 휠도색 / 파주,일산

안녕하세요!

휠마스터입니다~

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오늘 소개해드릴 작업후기 차량은

인피니티 Q50 입니다.

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먼저 입고당시 휠 상태 점검부터 해볼께요~

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Q50 차량에 사제휠을 장착하고 계셨습니다.

저희가 사제휠은 작업을 무조건 해드리지는 않은데요.

박리를 해놓고 보면 표면이 좋지않아

작업의 퀄리티가 만족스럽지 않은

확률이 있기 때문입니다.

혹시나 작업을 하더라도 차주님께 이러한 부분을

미리 안내 해드리고 있습니다.

포스팅 중간에 그 이유를 사진으로 보여드릴께요~

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뒷바퀴 2개에 기스가 있었습니다.

원래 휠상태는 블랙무광이었는데요.

저희는 분체도장을 하는 업체라

무광작업이 불가능합니다.

그렇기 때문에 휠4개 모두 블랙유광으로

작업하기로 하셨습니다.

점검결과 휠에 굴절이나 크랙등

별다른 특이사항은 발견되지 않았습니다.

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일단 먼저 박리를 해줍니다.

박리란, 휠에 도장되어 있는 페인트를

전부 벗겨내는 작업입니다.

약품을 사용해야 하기 때문에

휠을 박리업체로 보내 작업을 해오고 있습니다.

저희는 모든 작업을 박리과정을 거쳐

새롭게 도장을 하고 있습니다.

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박리가 되어 돌아온 휠은 표면을 정리해줍니다.

기스가 있는 부분은 살짝 갈아내어

매끄럽게 다듬어줍니다.

그 다음 샌드블라스트 작업을 통해

휠표면에 요철면을 생성합니다.

샌딩을 마친 휠은 세척을 합니다.

세척을 하기전 포스팅 도입부에 말씀드린

좋지 못한 휠표면을 사진으로 보여드릴께요~

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사진을 보시니 좀 아시겠나요? ㅎㅎ

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휠세정은 2번에 걸쳐 해줍니다.

1차 부직포를 이용해 수연마를 쳐준 후

2차 스폰지를 이용해 최종 세정을 합니다.

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세정을 마친 휠은 180도의 고온 열처리를 통해

휠도색을 진행합니다.

일반적인 액상도장보다 훨씬 높은 온도의

열처리를 하는 분체도장이기 때문에

도장의 강성이 더욱 강합니다.

많은 분들께서 분체도장을 선호하시는 이유입니다.

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휠도색을 마치고 나온 휠을 보여드릴께요~

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입고당시 있던 기스들이

어떻게 복원이 되었는지

상세비교컷을 통해 확인해보시죠~

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휠도색을 마친 휠은 최소 12시간 이상

자연건조를 시킨 후 타이어 셋팅을 합니다.

저희는 보통 도색작업을 마친 다음날 아침에

출근해서 타이어 셋팅 작업을 합니다.

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도장의 표면은 하루정도면 건조가 되지만

그 안쪽 부분은 약 일주일 정도의 시간이 지나야

완벽하게 건조가 됩니다.

도장은 시간이 지날수록 견고해지죠~

그렇기 때문에 출고후 일주일 정도는

무리한 고속주행은 삼가하시는게 좋습니다.

고속주행시 휠에 잘은 돌맹이라도 튀게 되면

스톤칩이 생기거나 그대로 박혀버릴 수 있습니다.

이 점 꼭 주의해 주셔야 합니다.

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이제 타이어를 셋팅한 후

차량에 장착한 최종 출고샷을 보여드리겠습니다~

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저희 휠마스터는 일산 덕이동에 위치한

자동차휠복원, 휠수리, 휠도색 전문점입니다.

가깝게는 일산,파주,김포,운정,청라 등

주변에서도 찾아주시며

멀리는 천안,평택,광주,부산 에서도

저희 휠마스터를 찾아주고 계십니다.

항상 모든 고객님께 최고의 작업결과물로

만족을 드리고자 노력하고 있습니다.

모든 작업은 100% 예약제로 운영되고 있으니

방문전에 유선이나 카톡을 통해

정확한 상담을 받아보시고

예약일정을 잡아주시기 바랍니다.

휠에 관련된 문의는 언제든 환영입니다.

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