[휠마스터] 닛산 멕시마 다이아몬드컷팅 휠복원 후기 / 일산 휠복원 / 파주,일산

안녕하세요~

휠마스터입니다!!

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오늘 소개해드릴 차량은

닛산 멕시마입니다.

닛산은 저희샵에 잘 입고되지 않는 브랜드죠 ㅎㅎ

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출고한지 얼마 안된 차량인데

보조석 뒷바퀴를 살짝 긁으셨네요 ㅠㅠ

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먼저 입고당시 휠 상태 점검부터 해볼께요~

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다행이 림끝쪽에만 살짝 기스가 있었습니다.

다이아몬드컷팅 휠같은 경우

상처가 깊으면 컷팅 복원이 안되는데요.

마지막 사진 보시면

검정도장부분과 컷팅부분의 턱이 보이실거에요.

저 턱보다 상처가 깊으면

컷팅복원이 안된다고 보시면 됩니다.

다이아몬드컷팅 복원은 휠을 전체적으로

깍아서 복원하는 방식이기 때문입니다.

부분적으로 복원이 가능하냐고

문의하시는 분들이 많은데요.

부분적으로 복원하는 방식은

추천해드리지 않으며 해서도 안됩니다.

분명히 추후에 재작업을 하게 되며

결국 이중지출을 하는것이죠.

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그나마 다행인건 도장면에는 상처가 없어

재도장을 하지 않고

컷팅 복원만 해도 된다는 것이었습니다.

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만약 휠에 굴절이 있었다면

굴절수리도 무조건 진행해야 합니다.

휠을 회전시켜 깎아내는 방식이기 때문에

휠에 굴절이

다이아몬드컷팅 휠같은 경우

무턱대고 견적이 얼마냐고 물어보시는것보다

휠사진을 몇장 보내주셔야

보다 정확한 상담을 해드릴 수 있습니다.

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샌드블라스트 작업으로 클리어층을 벗겨낸 후

깨끗하게 세정을 합니다.

그 후 정밀측정을 통해 다이아몬드 컷팅 작업을 합니다.

최대 0.5mm 까지만 가공을 하고 있습니다.

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컷팅 작업을 마친 휠은 다시 한 번

깨끗하게 세정을 하고

클리어를 도장해줍니다.

작업을 마치고 나온 휠을 보여드릴께요~

깔끔하게 복원이 완료되었습니다.

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클리어도 도장이기 때문에 충분한 건조가

아주 중요합니다.

그러므로 출고 후 일주일 정도는

시속 150km 이상의 무리한 고속주행은

삼가해주시는 것이 좋습니다.

고속주행시 스톤칩이 휠에 튈 경우

그대로 박혀버릴 수 있기 때문인데요.

이 점 꼭 주의해 주셔야 합니다.

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충분히 건조시킨 휠은 타이어를 셋팅하고

차량에 다시 장착해줍니다.

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최종 출고샷 보여드릴께요~

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저희 휠마스터는 일산 덕이동에 위치한

수입차 휠복원,휠도색, 휠수리 전문점입니다.

언제나 최고의 작업결과물로

고객님들께 만족을 드리고자 노력하고있습니다.

모든 작업은 100% 예약제로 진행되고있습니다.

고객님과 저희 모두의 시간은 소중하기 때문인데요.

무작정 방문하셨다가 예약이 차있어서

작업을 진행 못하실 경우도 있으니

방문하시기 전에 유선을 통해 충분한 상담을 하시고

예약을 해주시기 바랍니다.

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