[휠마스터] 아우디 TT 휠기스복원 및 고스트크롬 분체도장 / 일산 휠도색 / 파주,일산

안녕하세요~

휠마스터입니다!!

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오늘 소개해드릴 차량은

아우디 TT 입니다.

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한동안 TT 동호회 분들이 많이 찾아주셨는데요.

오랜만에 입고되었네요~ ㅎㅎ

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먼저 입고당시 휠 상태 점검부터 해볼께요!

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이번 TT 차량도 역시나 림끝쪽에 기스들이 있었네요.

휠 4개 모두에 기스가 골고루 있었습니다 ㅎㅎㅎ

휠기스를 깨끗하게 복원하고

색상을 고스트크롬 컬러로 변경하기로 하셨습니다.

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점검결과 휠한짝에 굴절이 발견되었는데요.

작업을 하면서 수리도 함께 진행하기로 했습니다.

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이제 휠도색을 위한 첫번째 작업인 박리를 합니다.

박리란, 휠에 도장되어 있는 페인트를

전부 벗겨내는 작업을 말하는데요.

약품을 사용해야 하는 작업이기 때문에

저희가 직접할 수 없습니다.

휠을 전문 박리업체로 보내서 작업을 해오고 있는데요.

그렇기 때문에 오전에 입고를 해주셔야

박리공장으로 휠이 갔다 오고

작업을 한 후 다음날 오전에 출고를 할 수 있습니다.

박리업체로 하루 한번 (오전)만 보내기 때문에

오후에 차량이 입고되면

그만큼 시간이 딜레이 된다고 생각하시면 됩니다.

많은 휠복원 업체들은 박리를 하지 않고

기스가 난 부분은 그냥 샌딩기로 갈아내고

샌드블라스트 작업 후 바로 도장을 합니다.

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하지만 저희 휠마스터는

처음 휠이 출고되는 방식 그대로

박리 후 재도장을 하고 있습니다.

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가격만 보시고 작업을 맡기셨다가

후회를 하시는 차주분들께서

하소연을 많이 하시곤 합니다.

한 번 작업을 맡기실때

확실한 업체에서 작업을 하는게

중복 투자를 아끼는 방법입니다.

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박리가 되어 돌아온 휠중

굴절이 있는 휠은 수리를 진행합니다.

먼저 수리를 하기 전 휠의 회전영상부터 보시죠~

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영상을 보시면 휠이 꿀렁거리며 회전을 하는것을

쉽게 확인하실 수 있을 것입니다.

이러한 휠 굴절의 주된 원인은

포트홀을 밟거나 과속방지턱을 넘어다니시다

차에 충격이 가해지면서 생기는데요.

굴절이 생기면 앞바퀴의 경우 핸들에서 진동이 느껴지고

뒷바퀴의 경우 차체에서 진동이 올라옵니다.

느끼지 못하는 분들도 계시기 때문에

타이어나 차량 점검시 굴절여부도

확인해보시는것이 좋습니다.

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휠수리를 마친 휠의 회전영상 보여드릴게요~

저희는 최신식 굴절수리기계를 이용해

유압식 수리를 하고 있습니다.

간혹 휠에 열을 가해서 수리를 하는 업체들이 있는데요.

휠은 금속이기 때문에 한 부분에 열을 강하게 가하면

분명 열변형이 일어나 강성이 약해지게 됩니다.

혹여나 다른 업체에서 수리를 하시더래도

수리방식을 물어보시고 수리를 받으시기 바랍니다~

다시 한 번 말씀 드리지만

열을 가해서 수리 하는 업체는 절대 피하세요!!

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수리를 마친 휠은

표면을 매끄럽게 다듬어주고

샌드블라스트 작업을 통해

휠표면에 요철면을 생성해줍니다.

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고압분사 방식의 샌드블라스트 작업이기 때문에

휠 구석구석 깔끔하게 샌딩이 가능합니다.

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샌드블라스트 작업 후에는 휠을 깨끗하게 세정합니다.

먼저 부직포를 사용해 수연마를 쳐주고

그 다음 스폰지를 이용해 최종세정을 합니다.

이 과정에서 휠에 있는 이물질 및 유분기를

깨끗하게 제거해 줘야

보다 완벽한 퀄리티의 도장이 완성됩니다.

세정을 마친 휠은 고스트크롬 컬러로 도장을 합니다.

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저희는 액상도장이 아닌 분체도장을 하는 업체입니다.

액상 도장보다 훨씬 높은 온도인

180도로 열처리를 하기 때문에

도장의 강성이 더욱 강합니다.

많은 분들께서 액상도장보다 분체도장을

선호하시는 가장 큰 이유죠.

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휠도색을 마치고 나온 휠을 보여드릴께요~

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림끝에 있던 휠기스들이

어떻게 복원이 되었는지

상세비교컷을 통해 확인해보시죠~

깔끔하게 복원이 잘 되었습니다.

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휠도색을 마친 휠은 최소 12시간 이상

자연건조를 시켜준 후 타이어 셋팅 작업을 합니다.

도장의 겉표면은 하루정도 지나면 건조되지만

그 안쪽 부분은 완벽히 건조되는데에

약 일주일 정도의 시간이 필요합니다.

그러므로 출고 후 일주일 정도는

시속 150km 이상의 무리한 고속주행은

삼가해주시는 것이 좋습니다.

고속주행시 스톤칩이 휠에 튈 경우

그대로 박혀버릴 수 있기 때문인데요.

이 점 꼭 주의해 주셔야 합니다.

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타이어를 끼우고 적정 공기압을 주입한 후

휠밸런스를 0으로 셋팅해 줍니다.

그 다음 차량에 장착해주면

모든 작업이 끝이납니다.

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최종 출고샷을 보여드릴께요!!

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저희 휠마스터는 일산 덕이동에 위치한

자동차휠복원, 휠수리, 휠도색 전문점입니다.

가깝게는 일산,파주,김포,운정,청라 등

주변에서도 찾아주시며

멀리는 천안,평택,광주,부산 에서도

저희 휠마스터를 찾아주고 계십니다.

항상 모든 고객님께 최고의 작업결과물로

만족을 드리고자 노력하고 있습니다.

저희의 모든 작업은 100% 예약제로 운영되고 있으니

방문전에 유선이나 카톡을 통해

정확한 상담을 받아보시고

예약일정을 잡아주시기 바랍니다.

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