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55장
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튜닝종류
방음/하부코팅
시공가격표
무쏘 Q300 26년식 / 풀방음 (본네트, 문짝, 카울, 바닥) 1,290,000원
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 정기휴무
월, 화, 수, 목, 금, 토 ~
일, 공휴일 정기휴무
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방음 시공은 시공 범위(도어, 플로어, 트렁크 등)에 따라 비용과 효과가 크게 달라지므로, 내 차량의 주요 소음 원인(로드노이즈, 풍절음 등)을 먼저 파악하고 맞춤 시공을 요청하세요. 업체를 선택할 때는 사용 자재(부틸, 흡음재, 차음재)의 종류와 브랜드를 투명하게 안내하는지, 그리고 시공 전후 소음 측정(dB) 비교 데이터를 제공하는지 확인하시면 좋습니다. 하부코팅은 매년 상태를 점검하고, 염화칼슘이 많은 겨울철 이후에는 하부 세차를 꼭 해주세요.

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안녕하세요

자동차방음 자동차언더코팅

시공 전문점 제이포텐입니다.

오늘의 시공기 차량은

테슬라의 고급형 상위 모델인

모델S 입니다.

전기차 방음시공 왜 하는지 궁금하시죠?

그 궁금증 저희 제이포텐에서 해결해드리도록 하겠습니다.

시공 내역 확인해볼까요?


테슬라 모델S

실내 외 풀 방음 시공

▶시공 하루 소요


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먼저 프렁크입니다.

엔진이 없는 전기차의 특성상 엔진이 있어야 할 자리가 비어있습니다.

이 자리를 활용하기 위하여

프렁크 공간으로 활용하는 전기차량들이 있는데요~

그 대표가 바로 테슬라입니다.

하지만 이공간이 소음과 진동이 모여드는 공간으로 변하여

실내로 더 큰 소음과 진동 등 각종 노이즈를 유입시켜

편안한 주행을 방해합니다.

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먼저 프렁크보관함을 탈거한 후 시공을 진행합니다.

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프렁크보관함은 2중방음을 진행합니다.

1차 고성능 방음방진 패드를 부착해준 후

2차 압축 신슐레이터를 초음파융착기를 이용하여 부착해줍니다.

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탈거했던 프렁크 사이드 커버에도 흡음재를 시공하여

프렁크방음을 완성시킵니다.

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트렁크입니다.

트렁크 바닥 커버를 탈거한 후 보이는 철판에

방음작업을 진행합니다.

소량의 데드너가 시공되어있지만

효과는 미비할 정도 입니다.

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트렁크 바닥 철판면에 고성능 방음 방진 패드를 부착해줍니다.

밀착시공이 이 시공의 포인트입니다.

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2차로 D3등급 흡음재를 한번 더 시공하여

트렁크방음을 완성하였습니다.

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탈거했던 내측 휀더커버는 기존 흡음재가 시공되어있지만

이정도 흡음재로는 효과가 미비하여

한번 더 흡음재로 시공해줍니다.

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실내방음입니다.

시트 및 커버, 각종 실내 부품들을 탈거한 후 보이는

철판에 시공을 진행합니다.

바닥에 소량의 데드너만 시공되어 있는 모습입니다.

생각보다 얇은 바닥 철판에 소량의 데드너는

하부에서 올라오는 노면소음과 진동 등을 막기에는 역부족입니다.

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실내에 깔려있는 각종 주요 부품들이

방음 방진패드 안쪽으로 들어가지 않도록 유의하며

밀착시공을 진행합니다.

시공시 패드가 밀착되지 않는다면 철판과 패드사이에 공간이 생겨

오히려 노이즈를 만들어 낼 수 있기때문에

밀착시공은 필수입니다.

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방음 방진패드 시공이 완료되었다면

압축 신슐레이터를 이용한 시공을 한번더 진행하여

실내방음의 효과를 높여

하부에서 올라오는 노면소음, 진동 등을 감소시켜

정숙한 주행을 만들어줍니다.

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테슬라의 경우 마감처리에 미흡한 부분이

보일 때가 있습니다.

도어트림을 탈거한 후 보면

은색 테이프로 홀 마감을 한 모습을 볼 수 있습니다.

차량가격이 낮지 않은데 테이프라니....

이 테이프가 떨어지거나 제대로 홀을 막지 못하면

이곳으로 바람이 통해 풍절음이 더 잘 느껴질 수 밖에 없습니다.

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풍절음 및 외부 노이즈를 감소시켜주기 위하여

고성능 방음 방진패드를 부착해줍니다.

부착시공을 할 때는 주요 부품들에 간섭이 들어가지 않도록

세심하게 작업을 진행하는 것이 포인트입니다.

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도어방음이 끝났다면 탈거한 도어트림에도

방음 작업을 진행해줍니다.

기존 흡음재를 탈거한 후 1차 방음 방진패드 부착,

다시 기존 흡음재를 부착하고 2차 D3등급 흡음재를

시공해주면 방음 방진 효과를 높인 도어방음 시공이 완료됩니다.

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휀더방음입니다.

휀더방음을 진행하기 전

탈거한 휀더커버에 먼저 방음시공을 진행해줍니다.

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압축 신슐레이터를 기존 흡음재 위에

한번 더 시공하여 방음효과를 높여줍니다.

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휠을 탈거한 후 보이는 등속조인트 입니다.

녹슨 부분이 보이네요~

녹제거 작업을 진행하여 자동차 부품 수명을 높여줍니다.

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휀더방을을 진행하기 전

이물질과 오염물을 확인한 후 제거를 진행합니다.

그 이유는 방음 방진패드의 밀착력 및 지속력을 높여주기 위해서 입니다.

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오염물 및 이물질을 제거한 후

방음 방진패드를 휀더 철판공간의 말척 사공해줍니다.

빈틈없이 부착할 수 있도록

하나하나 신경쓰며 세심하게 작업을 진행해줍니다.

휀더방음을 통해 노면소음 및 진동, 각종 이물질이 튀는 소리를 감소시키고

절연효과를 통해 차량의 온도를 유지시켜줍니다.

제이포텐 언더코팅과 방음은 폐차시까지 A/S가 가능하고

2년 주기로 방문해 주시면 무상으로 점검을 해드립니다.

U-Guard언더코팅의 장점

*차량 하부의 부식방지

*한번 시공으로 폐차시까지 유지

*폐차시까지 크렉이 생기지 않음

​*차량 폐차시까지

*보험처리 가능

*시공 직후 세차 및 주행 가능

궁굼하신 부분이 있으시다면 언제든지 문의해 주세요~

친절하게 답변드리겠습니다.

​제이포텐 ☎ 010.8243.2308

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