[휠마스터] BMW 640d 블랙유광 분체도장 / 일산 휠복원 / 파주,일산

안녕하세요~

휠마스터입니다!!

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오늘 소개해드릴 작업후기 차량은

BMW 640d 입니다.

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예전에 다른 휠로 저희샵에서

작업을 하셨던 고객님이신데요.

다른업체에서 휠을 구매하셔서 운행중인데

자꾸 공기압이 빠진다고하셔서 점검을 해드렸습니다.

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점검해본 결과 공기압이 빠지는 휠에는

크랙이 생겨있었는데요.

그 부분에 물을 부어보면

거품이 뽀글뽀글 심하게 올라오는것을

한눈에 확인 할 수 있었습니다.

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구매업체와 상담후 휠한짝을 교환받기로 하셨는데요.

중고휠을 구매하실땐

항상 주의를 하셔야 합니다.

교환된 휠과 나머지 3개를 합쳐

블랙유광컬러로 휠도색 하기로 하셨습니다.

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먼저 입고당시 휠 상태 점검부터 해볼께요~

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입고당시 휠은 반무광액상도장으로

작업이 되어있었는데요.

타이어를 벗기는 작업과정에서도

칠이 쉽게 까지고 벗겨졌습니다.

그만큼 도장의 강성이 약하다는거죠.

휠에 굴절은 발견되지 않았습니다.

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이제 휠복원을 위한 첫번째 작업인 박리를 합니다.

박리란, 휠에 도장되어 있는 페인트를

약품을 사용해 전부 벗겨내는 작업입니다.

약품을 사용해야 하기 때문에

저희가 직접할 수 없어 휠을 박리업체로 보내

작업을 해오고 있습니다.

이로인해 시간 및 비용이 조금 더 들어가게되죠.

그래도 박리를 하는 이유는

보다 완벽한 퀄리티의 도장을 위해서 입니다.

칠 위에 덧칠을 하는 것보다

전부 벗겨내고 새로 칠하는게

아무래도 더 좋겠죠? ㅎㅎㅎ

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박리가 되어 돌아온 휠은 표면을 다듬어준 후

샌드블라스트 작업을 통해

휠표면에 요철면을 생성합니다.

페인트와 휠과의 접착력을 더욱 극대화 해주기 위한

작업입니다.

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샌드블라스트 작업을 마친 휠은 세정을 하는데요.

1차 부직포를 이용해 수연마를 쳐주고

2차 스폰지를 이용해 최종 세정을 합니다.

세정은 휠도색에 있어 아주 중요한 작업과정입니다.

세정과정에서 휠에 남아있는 이물질 및 유분기를

깔끔하게 제거해줘야 휠도색이 깔끔하게 나옵니다.

세척을 마친 휠은 180도의 고온 열처리를 통해

블랙유광컬러로 휠도색을 진행합니다.

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일반 액상도장보다 훨씬 높은 온도의 열처리를 하는

분체도장이기 때문에

도장의 강성자체가 훨씬 강합니다.

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휠도색을 마치고 나온 휠을 보여드릴께요~

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입고당시 있던 기스들이

어떻게 복원이 되었는지

상세비교컷을 통해 확인해보시죠~

휠도색을 마친 휠은 최소 12시간 이상

자연건조를 시킨 후 타이어 셋팅을 합니다.

저희는 보통 도색작업을 마친 다음날 아침에

출근해서 타이어 셋팅 작업을 합니다.

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도장의 표면은 하루정도면 건조가 되지만

그 안쪽 부분은 약 일주일 정도의 시간이 지나야

완벽하게 건조가 됩니다.

도장은 시간이 지날수록 견고해지죠~

그렇기 때문에 출고후 일주일 정도는

무리한 고속주행은 삼가하시는게 좋습니다.

고속주행시 휠에 잘은 돌맹이라도 튀게 되면

스톤칩이 생기거나 그대로 박혀버릴 수 있습니다.

이 점 꼭 주의해 주셔야 합니다.

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이제 타이어를 셋팅한 후

차량에 장착한 최종 출고샷을 보여드리겠습니다~

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저희 휠마스터는 일산 덕이동에 위치한

자동차휠복원, 휠수리, 휠도색 전문점입니다.

가깝게는 일산,파주,김포,운정,청라 등

주변에서도 찾아주시며

멀리는 천안,평택,광주,부산 에서도

저희 휠마스터를 찾아주고 계십니다.

항상 모든 고객님께 최고의 작업결과물로

만족을 드리고자 노력하고 있습니다.

모든 작업은 100% 예약제로 운영되고 있으니

방문전에 유선이나 카톡을 통해

정확한 상담을 받아보시고

예약일정을 잡아주시기 바랍니다.

휠에 관련된 문의는 언제든 환영입니다.

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