k5dl3 튜닝브레이크 네오테크4p & 리어확장킷 작업 / 고양, 일산, 김포, 파주

튜닝브레이크의 매력은

외관 퍼포먼스와 더불어

나와 나의 가족의 안전을 위함이기도 하죠

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k5dl3 튜닝브레이크장착

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브레이크튜닝을 위해 출고후 얼마되지 않은

k5dl3 터보차량 회원님께서

저희 일산아지트를 찾아 주셨습니다

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방문하신 회원님 차량의 휠 사양은 순정 19인치

k5dl3 터보차 전용휠 입니다

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튜닝브레이크 장착작업을 예약 하시고 준비된 제품은

네오테크 4p 380mm 디스크 프론트

리어확장킷은 350mm

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장착전 k5dl3 순정 브레이크시스템과

네오테크4p 시스템을 비교해 보겠습니다

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프론트와 리어 타이어를 떼어낸후

장착될 네오테크4p 시스템을 보면

캘리퍼 부터 디스크 사이즈까지

크기면에서 벌써 큰 차이를 보이죠 ^^

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더구나

이번 k5dl3 차량은

프론트4p 그리고 리어확장킷 까지

작업이 진행이 되는데

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주행중 급 제동시 밀림에 대한 불안감 ...

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브레이크의 지속성에서 순정과는 그 성능이

완전 다릅니다

순정브레이크 시스템의 용량이나 크기 면에서

잦은 브레이크 사용에 따른 차이가 고성능 튜닝브레이크와는

성능에서 다르게 나타나며

고속에서는 더욱 큰 진가를 보입니다

튜닝브레이크는

브레이킹의 연속성에서 꾸준한 제동력을

유지할수가 있기 때문에 순정 브레이크와 다른

안정감을 느낄수가 있으며

고성능 튜닝브레이크의 매력 이기도 하죠

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장착이 완료된

k5dl3 튜닝브레이크를 보겠습니다

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순정휠까지 장착된 최종모습

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이번에 방문하신 회원님께는

브레이크 작업을 모두 마치고

수전사 카본미러 커버를 서비스로

교체해 드렸습니다 ^^

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#브레이크튜닝을 위해 방문하신 회원님

수고하셨습니다

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#네오테크 튜닝브레이크 장착문의

일산아지트

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