스타리아 첫엔진오일교환,잔고장 없이 오래 타기 위한 순환식작업 / 고양, 일산, 김포, 파주

소중한 내차 관리의 시작

엔진오일의 주기적인 교환은

내차 정비관리의 시작이죠 ^^

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엔진오일 교환도

차별화된 작업으로 관리를 하면,

내차의 엔진이 건강하게

오래 갑니다

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사람이든 차량이든

관리의 차이로 튼튼하냐

약하냐가 됩니다

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조금만 더 신경쓰면

그 차이를 느낄수가 있습니다

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오늘 엔진오일교환 포스팅은

#스타리아 디젤 4륜 차량입니다

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잠시

멋진 블랙색상의

스타리아 차량좀 구경하고 갈께요 ^^

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이번 스타리아 디젤차량은

차량 출고후 #첫엔진오일교환으로

작업당시 운행거리는 약 5천키로 입니다

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방문후 상담으로 결정된 엔진오일은

#라베놀 hls 5w-30 입니다

적당한 토크감에 점도유지력이 뛰어난

독일산 100% 합성엔진오일 입니다

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오너분께서 첫 오일교환을

합성유로 선택 하시고,이전 차량과 같이

앞으로도 합성엔진오일로 꾸준하게

관리를 하시고 싶다고 하셨습니다

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#엔진오일교환 작업은

장비를 사용한 순환식으로 진행했습니다

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첫 엔진오일교환 이면서,이전의 오일이

광유라서 엔진세정과 더불어 잔유제거까지

깔끔하게 진행되는 순환식오일교환은

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2단계 공정으로 엔진속을 청결하게 세정후

장비의 압력으로 불어내는 잔유제거까지

모두 순환장비를 이용하게 되는데

이러한 순환식 엔진오일교환은

새 오일의 성능을 더욱 극대화 시키고

오염없이 주입하기에,엔진보호를 위해

매우 효율적입니다

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잔고장 없이 오래 유지관리를 하는데

보다 큰 장점이 있죠 ^^

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스타리아 엔진오일교환

차량의 엔진에 순환장비 연결

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2가지 종류의 세정오일 사용

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엔진에 연결된 장비에 2단계로 진행될

세정오일이 투입되어 순환준비

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약 10분간

엔진공회전으로 순환작업 시작

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1차 세정된 엔진속 오일배출

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오일필터 라인과 드레인코크를 열어

모두 배출하는데

이때도 장비의 압력으로 밀어내기에

폐유배출에 아주 유리하죠 ^^

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이렇게 작업하는 과정에

엔진오일교환에 필요한 필터류는

모두 세롭게 교체가 됩니다

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세정된 폐유배출이 끝나면

다음 단계로 불어내기가 시작 됩니다

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오일샤워 및 잔유제거

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행굼용 세정오일이 장비를 통해

엔진속으로 주입되어 다시한번 세정을

하면서 배출이 되는데

이때도 역시 장비의 압력을 이용해서

불어내기까지 합니다

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기존 폐유가 배출될때하고 오일샤워를 할때

나오는 오일색을 비교해 볼까요

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1차 세정후 밀어내면서 배출하기에

1차 잔유가 세정후 배출이 되었기에

2차는 나오는게 다르죠

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여기서 끝이 아니라

장비를 이용해서 마지막으로 마무리를 하는데

석션으로 한번 더 바닥에 남은

잔유를 제거 합니다

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석션작업시 확실한 잔유제거를 위해

차량의 앞을 리프팅해서

기울인후에 한번 더 흡입합니다

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이렇게 순환식으로 작업을 마무리후에

스타리아 4륜 디젤의 엔진오일을

적정량 레벨링해서 넣게 되는데

이번 스타리아 차량은 오일 주입구 위치가

살짝 애매해서 장비로 주입했습니다

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스타리아 첫 엔진오일교환

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" 순환식 "

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어떤가요 ?

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꼼꼼하고 정성이 들어간 작업 !

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일반적인 드레인 방식보다

요 순환식이 좀더 효율적이겠죠

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저희 일산아지트에서는

이러한 순환식 엔진오일교환에 대해서

별도로 추가 공임비를 받지 않습니다

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" 기본서비스 입니다 "

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엔진오일 교환을 위해 방문하신

스타리아 회원님

수고하셨습니다

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#순환식엔진오일교환문의

일산아지트 (카스페이스게러지일산본점)

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