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차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.

안녕하세요, 김해 장유 랩핑 전문 더블디랩입니다.

얼마전 급히 차량 랩핑 상태를 좀 봐달라는 전화를 받게되어 소개 드리려 합니다.

우선 차량부터 한번 보고 오겠습니다~

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요즘 대세인 그레이색상의 라인이 너무 예쁜 R8 스파이더 차량이네요.

그런데 급히 연락을 주신 이유가 무엇일까요~!?

조금 가까이서 디테일하게 살펴보겠습니다.

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본도장의 색상이 레드컬러인게 한눈에 보이는 퀄리티에 윈도우몰딩쪽 컷팅라인도 일정하지 않은 모습이에요ㅠㅠ

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도어 안쪽은 터지고 찢기고..

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하자율이 높은 휠하우스 주위 역시 필름이 다 일어나있고..

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힘방향을 맞추지 않고 작업하여 주름이 안쪽으로 올라오며 들뜬 모습

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사이드미러 위쪽으로 절개라인..

이건 절개 라인이 문제가 아니라, 컷팅을 잘못하여 한줄 더 덧대어 붙여서 깔끔하지 않은 모습인데

아마 사이드미러 탈거없이 진행하다가 잘못한 것 같네요

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자, 여기도 기포가 차오르고 들뜨기 시작하구요

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여기도 마찬가지로 힘방향이 맞지 않아 필름이 위쪽으로 들떠있습니다.

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음..몇겹으로 겹쳐진거죠...?

차주분께서 세차를해서 물이 들어가면 더 심해질까봐

세차도 못하고 있다는 말이 어찌나..안타깝던지ㅠㅠ

기존에 시공하실때는 여러곳을 알아보고 멀리까지 가셔서 시공했다고 하셨는데 시세대비 꽤나 저렴한 금액이었다고 합니다..

정말 주의하셔야 될 부분이 바로 이 부분인데요.

물론 가격이 싸다고 다 퀄리티가 안나오는것은 아니고 비싸다고 다 좋은 퀄리티가 나오는것도 아닙니다만,

시세보다 유난히 싸다면 주의가 필요한것이 사실입니다.

싸구려 필름은 쓴다던지, 혹은 위와 같이 마루타보다 못한 수준의 결과물이 나온다던지..

하나 확실한 것은

그 누구도 이렇게 들뜨고 터지고 본래의 도장색상이 훤히 보이는 퀄리티를 원하지는 않을겁니다.

그렇기에 가격에 따라 움직이시기 보다는 작업자의 마인드나 시공 차량의 상태, 추후의 AS 절차 등 충분한 상담 이후 선택하시기를 권장드립니다.

이번 차량은 전체 재시공이 불가피 해 보입니다. 이렇게 재시공을 하게되면 돈은 돈대로 깨지게 되고, 또 필름 제거 및 분해 과정에서 다른 문제들도 발견 될 확률이 높겠죠.

칼기스가 많다거나, 부품이 파손되어 있다거나, 볼트체결이 되어있지 않다거나 대표적인 몇몇가지들을 예상해볼수있습니다.

차주님과 상담을 통해 일정을 잡고, 우선 급한대로 세차는 할 수 있도록 응급처치 후에 눈물로 출고 해드렸습니다.

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