k5dl3 부드러운 승차감을 만들어 주는 활대링크튜닝 노이즈캐쳐 장착 / 고양, 일산, 김포, 파주

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k5dl3 차량을 운행 하시면서

좀더 부드러운 승차감을 원한다면

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노이즈캐쳐를 경험해 보세요 ^^

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승차감이 확실히 달라집니다

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노이즈캐쳐는

순정활대링크를 감싸는 방식으로

결합되는 작업입니다

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차마다

순정활대링크가 있고 또 아래로 이러지는

스테빌라이저가 앞뒤로 있으며

하체에서 매우 중요한 기능을 합니다

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스테빌라이저는

차량의 롤링과 진동을 막아 수평을 유지하는

현가장치로,일명 활대 활대링크와

연결되어 있습니다

활대링크는 스테빌라이저와 너클 또는 쇼바에

연결되어 스테빌라이저의 움직임 및

하체에서 올라오는 진동 등을

억제해주는 역할을 합니다

이러한 활대링크가 손상되면 잡소리 및

승차감 저하가 생기는 것이 그 이유 입니다

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노이즈캐쳐는

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노이즈캐쳐는

차종별로 프론트만 해당이 되는 경우도 있지만

이번 k5 차량은

앞뒤 모두 설치가 됩니다

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장착전 프론트와 리어 순정활대링크

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노이즈캐쳐 장착은

프론트 타이어를 탈거후 진행하며

작업시간은 약 30분 ~40분 정도면

마무리가 됩니다

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장착후 효능은

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→ 차가 바닥에 붙어가는 느낌인데 잔진동은 감소

→ 도로 연결부위 다리나 굴다리 등을 지날때

노면충격이 확연히 감소

→ 코너링이 좋아져요

→ 노면충격과 바닥소음을 줄여 주어,실내 정숙성이

좋아져요

→ 방지턱을 넘을때 충격이 완화되어 부드러워져요

→ 주행중 노면이 고르지 못한 곳을 지날때

덜컹거림이 줄어요

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작업을 위해 방문하신 회원님 ^^

수고하셨습니다

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#노이즈캐쳐 장착문의

일산아지트

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