GV80 하체보강작업으로 승차감 및 주행성능 향상 / 고양, 일산, 김포, 파주

하체보강킷으로

차체바디를 단단하게 만들어

주행성능을 좋게 만들고,

활대링크튜닝까지 곁들여서

승차감까지 향상 시키는 튜닝

​

​

GV80

하체보강킷 & 노이즈캐쳐

​

​

​

안녕하세요

튜닝인스톨 하체보강전문

일산아지트튜닝입니다

​

GV80 하체보강킷 언더바와 스트럿바

그리고 노이즈캐쳐까지 작업을 예약하신

GV80 회원님께서 방문을 하셨습니다

​

​

승용뿐 아니라 이번 작업차량

GV80까지 다양하게 작업하는 하체보강

​

차체 좌우 흔들림과 위 아래 출렁임에 대한

불편함을 해소 시키고자 이러한 튜닝을 하죠

​

동승자 멀미까지 줄여주는 효과를 보는

하체보강

여기에 승차감까지 좋아지게 만드는

활대링크튜닝 노이즈캐쳐까지

​

최근에는 풀셋으로 장착을 하시는 분들이

점점 늘고있습니다

​

주행력과 승차감 모두를 업그레이드

시킬수있는 튜닝이죠 ^^

​

​

언더바,스트럿바 & 노이즈캐쳐

​

셋트장착은

좌우 흔들림을 잡고,위아래 출렁임과 노면충격까지

감소시켜 주기에

GV80 과 같은 SUV 차량에는

꽤 큰 효과를 볼수가 있습니다

​

각각 장착포인트를 살펴보겠습니다

​

​

=== 스트럿바 ===

​

스트럿바는 차량의 프론트 상부에

설치가 됩니다

​

​

본닛 내부에서 좌우 서스팬션을

이어주는 형태로 강한 프레임을

또 하나 만들어주죠

​

​

=== 언더바 ===

​

​

​

GV80 차량의 하체보강중 언더바는

차체가 크고 무게가 있는 만큼

설치포인트가 일반 차량과 다르죠 ^^

​

​

​

=== 노이즈캐쳐 ===

​

노이즈캐쳐는

순정활대링크를 감싸는 방식으로 체결되어

강성과 탄성이 증가하여

차량의 앞뒤에 있는 스테빌라이저의 운동을

제어 하기에 최고의 승차감을 선사합니다

​

​

차량의 활대링크와 연결된 스테빌라이저는

​

​

차량의 롤링과 진동을 막아

수평을 유지하는 현가장치로 일명 활대링크와

연결되어 있습니다

활대링크는

스테빌라이저와 너클 또는 쇼바에 연결되어

스테빌라이저의 움직임 및

하체에서 올라오는 진동 등을

억제해 주는 역할을 하는데

​

활대링크가 손상되면

잡소리 및 승차감 저하가 생기는 것이

그 이유입니다

​

노이즈캐쳐는 활대링크에 결합되어

강성 및 탄성이 증가하여 최고의 주행만족감을

얻게됩니다

​

​

GV80 노이즈캐쳐

프론트와 리어에 설치된 모습

​

​

이렇게 튜닝된 GV80 차량은

이전과 다른 승차감 및 주행성능을

느끼게 되는데

노면충격과 잔진동이 줄어들어 부드러운

승차감을 보이며

핸들링이 민첩해지고,고속주행시

좌우 흔들림까지 잡아주어

동승자의 멀미까지도 해소를 시켜주게 됩니다

​

작업을 위해 방문하신 GV80회원님

수고하셨습니다

​

​

#하체보강작업문의

일산아지트

​

#고양시합성엔진오일#네오테크4p

#하체보강#언더바#스트럿바#일산엔진오일교환

#고양시미션오일교환#브레이크오일

#팰리세이드전동사이드스텝 / #노이즈캐쳐

#고양시순환식오일교환#라베놀

#쏘렌토MQ4조그다이얼#울트라레이싱하체보강

#브레이크튜닝#마이키경보기 #네오테크6p

#튜닝그릴#일체형서스팬션#미션쿨러

#흡기튜닝#듀얼배기튜닝#풍절음방지몰딩

#led전장류#모모리얼전동사이드스텝

#4세대카니발바디킷#네오테크4pEX

#카니발KA4빌스콘티테일램프

#고양시경정비및사고수리#스팀코팅세차

#마이키프리미엄링크#일산자동차튜닝

#카니발튜닝#일산스팀세차

#일산자동차경정비#사이드스텝

#GV80하체보강언더바스트럿바#GV80노이즈캐쳐

#GV80승차감향상