더뉴그랜져 활대링크튜닝 노이즈캐쳐 장착으로 주행성능 향상 / 고양, 일산, 김포, 파주

안녕하세요

일산아지트입니다

" 노이즈캐쳐 "

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차량의 하체튜닝으로

부드러운 승차감을 보이는

가성비가 매우 뛰어난 작업입니다

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노이즈캐쳐는

순정활대링크를 감싸는 방식으로 체결되어

활대링크의 강성과 탄성을 증가시켜

스테빌라이저의 운동을 제어 하기에

최고의 주행만족감을 선사합니다

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장착후 느낄수 있는 효능은

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→ 차가 바닥에 붙어가는 느낌인데 잔진동은 감소

→ 도로 연결부위 다리나 굴다리 등을 지날때

노면충격이 확연히 감소

→ 코너링이 좋아져요

→ 노면충격과 바닥소음을 줄여 주어,실내 정숙성이

좋아져요

→ 방지턱을 넘을때 충격이 완화되어 부드러워져요

→ 주행중 노면이 고르지 못한 곳을 지날때

덜컹거림이 줄어요

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이러한 이유로

노이즈캐쳐는 승용뿐 아니라,SUV 차량까지

순정활대링크가 있는 차량이라면

대부분 장착이 가능합니다

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노이즈캐쳐 장착을 위해

더뉴그랜져 차량이 입고가 되었습니다

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장착은 일부 차종을 제외하고 대부분

프론트와 리어활대링크까지

설치가 됩니다

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이번 작업차량 더뉴그랜져 역시

프론트와 리어까지 장착합니다

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노이즈캐쳐가 장착될 위치를 보겠습니다

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위 사진에서 보듯이

프론트와 리어에 감싸는 방식으로

각각 설치가 됩니다

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더뉴그랜져의 경우는

리어쪽 활대링크의 위치가

타이어를 탈거해야 보이기 때문에

이번 차량은

프론트와 리어까지 타이어를 모두

탈거후 작업을 진행했습니다

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노이즈캐쳐를 장착후

효능을 보게되는 이유를 간단하게 설명을 드리면

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차량의 하부에는

앞과 뒤에 스테빌라이저 라는 부속품이 있습니다

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스테빌라이저는 차량의 롤링과 진동을 막아

수평을 유지하는 현가장치로 일명 활대링크와

연결되어 있습니다

활대링크는 스테빌라이저와 너클 또는 쇼바에 연결되어

스테빌라이저의 움직임 및 하체에서 올라오는 진동 등을

억제해 주는 역할을 하는데

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활대링크가 손상되면 잡소리 및 승차감 저하가 생기는 것이

그 이유입니다

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노이즈캐쳐는 활대링크에 결합되어

강성 및 탄성이 증가하여 최고의 주행만족감을

얻게됩니다

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장착된 모습은

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이렇게 장착된 노이즈캐쳐는

이전과 다른 승차감을 느끼게 됩니다

​

특히 노면충격 감소에 대한 부분은

체감정도가 상당히 크죠 ^^

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작업을 위해 방문하신 더뉴그랜져 회원님

수고하셨습니다

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#노이즈캐쳐 장착문의

일산아지트

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