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안녕하세요

창원 라이브 카오디오입니다.

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최근 출시된 그랜저 GN7 차량들이 도로에서 많이 접할 정도로

인기를 가진 차량이 입고되었습니다.

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그랜저 GN7 차량의 경우 순정 보스 옵션과 옵션이 빠진

기본 자출 오디오 옵션의 두 가지 오디오 옵션을 볼 수 있는데요.

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이번 그랜저 차량의 경우 순정 보스 옵션이 선택된 차량입니다.

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하지만 기대치에 미치지 못해 만족도가 떨어지는 사운드 시스템의 개선을 위해

저희 라이브 카오디오를 찾아 주셨습니다.

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몇 곡의 테스트 음원의 청음 시간을 가집니다.

여전히 시원하지 못한 사운드, 혹시나 모를 사운드 설정 창을 확인 한 결과

최대치로 올려놓은 고음 부분이지만 여전히 답답한 사운드 업그레이드가

시급함을 느낄 수 있었습니다.

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카오디오 사운드 업그레이드를 위한 다양한 방법들이 있는데요,

스피커 교체 업그레이드, DSP 앰프의 채널 구성을 어떻게 꾸며 나갈 것인지에 따라

오디오 튜닝의 진행 방향이 다양하게 존재하다는 것을 알 수 있습니다.

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업그레이드될 스피커 구성과 DSP 앰프입니다.

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편리하게 차량 대미지 손상 걱정 없이 시공되는 DSP 앰프.

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무스웨이 DSP 앰프 시공을 위해 순정 앰프를 찾습니다.

순정 앰프는 차량마다 따라 다른 위치에 자리 잡고 있어 해당 차량의 정보가 없다면

엉뚱한 곳을 탈거 하는 일이 있는데요,

오랜 시간 누적된 기술과 노하우로 어려움 없이 순정 보스 앰프를 찾아낼 수 있습니다.

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무스웨이 DSP 앰프는 차량의 옵션에 따라 다른 전용 케이블 적용으로

순정 차량 커넥터 훼손 없이 튜닝되는 방식입니다.

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문득~ 이런 생각이 듭니다.

트렁크 내부 모습, 내장재와 내부 철판 부위의 빈약함,

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트렁크 내장재는 더 얇은 느낌, 비교 대상은 아니지만 G80 차량과

너무 다른 재질을 가지고 있는 차량으로 보입니다.

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그래도 그랜저인데 말이죠.

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대망의 그랜저 GN7 보스 옵션 차량에 시공된 무스웨이 M10입니다.

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GN7 차량의 스피커 채널은 10 채널 적용으로, 트렁크 선반 부분에 위치한

서라운드 스피커까지 DSP 앰프 연결 유무에 따라 D8 혹은 M10 앰프 적용이 됩니다.

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M10 DSP 앰프 선택으로 순정 보스 옵션에 연결된 모든 스피커 컨트롤이 가능하게 됩니다.

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스피커 튜닝을 위해 프런트 앞 도어 트림 탈거가 진행되었다면

보스 옵션의 순정 스피커가 보입니다.

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외관상 조금 다르게 보이기는 하지만,

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다른 차량의 순정 스피커와 특이하게 다른 점을 찾을 수는 없습니다.

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도어 패널 부분의 방음 시공의 차이는, 외부 소음 감소 효과와

스피커의 베이스 질감도 높일 수 있습니다.

스피커 교체 튜닝까지 진행된다면 더욱 큰 차이를 체감하게 되고요.

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스피커 튜닝 시 필수로 투입되는 베플폼입니다.

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스피커와 도어트림 조그마한 빈틈의 유격이 발생되는데요,

그 작은 빈틈으로 인해 도어트림의 잡소리 유발과,

스피커 성능의 손실이 발생되지 않도록 하기 위한 목적입니다.

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사진상 두꺼워 보이는 베플폼이지만,

쿠션감과 복원력이 우수해 자연스럽게 시공되는 베플폼입니다.

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파스 165BL 스피커는 2WAY 시스템으로 미드 우퍼와 트위터 스피커 멀티 구성으로

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미드 우퍼 스피커는 프런트 도어에 튜닝 되었고, 트위터 스피커는 A 필러 부분의

순정 트위터 스피커와 동일한 위치에 시공됩니다.

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순정 스피커와 교체 튜닝되는 파스 스피커입니다.

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크기의 차이,

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스피커의 크기에 따라 소리를 낼 수 있는 재생 대역이 다르다는 것은 이미

잘 알려져 있습니다.

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명료하고 또렷하며 시원한 소리를 내는 트위터 스피커입니다.

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트위터 스피커 해상력이 부족하다 보니,

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고음을 최대치로 올려놓지 않았나 하는 생각이 들게 만드는 스피커입니다.

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A 필러에 위치한 순정 스피커와 동일한 위치에 교체 튜닝돼

외관상 교체 흔적은 전혀 느낄 수 없도록 교체 시공되었습니다.

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좌우 스피커와 합쳐진 센터 이미지의 깊이감을 더욱 높일 수 있는

센터 스피커 교체도 빠질 수 없습니다.

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PHASS 88IG 스피커는 포멕스로 아대를 제작하여

차량에 장착 시 간섭 없이 전용 제품처럼 파스 스피커가 고정됩니다.

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사운드 튜닝을 위한 시공이 완료되었다면

무스웨이 DSP 앰프 세팅 과정이 남았습니다.

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악기 하나를 보더라도 제작하는 과정과 사용되는 재질 등

다양한 재료들이 사용되지만 마지막으로 조율을 하는 과정이 있는 것처럼,

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무스웨이 DSP 앰프 또한 차량의 구조와 스피커 위치부터 순정 오디오 시스템의 분석

운전석 위치에 따른 변화 등 무수히 많은 정보를 수집하며 무스웨이 M10 DSP 앰프

세팅을 거치며 그랜저 GN7 카오디오 튜닝을 마무리합니다.

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☏ 055.296.6119 ℡ 010.2816.9952

영업시간 : 오전 10시 ~ 오후 7시

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구 주소 : 경남 창원시 마산회원구 봉암동 660-366

신주소 : 경남 창원시 마산회원구 무역로 119

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