안녕하세요

크롬 죽이기(크롬 딜리트) 맛집

BB AUTO WRAP 부산점입니다

크롬 죽이기 전문 맛집답게

오늘 소개해 드릴 비비의 작품 기록은

쉐보레의 대표 중형 세단의 9세대

후기형 모델인 '더 뉴 말리부'입니다

말리부는 현재는 단종되어 국내에서는

중고차로만 구매할 수 있는 차량이지만

뛰어난 중고차 가성비와 탄탄한 기본기와

하체에서 주는 안정감이 발군인 차량인데요

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트렁크가 일반 세단처럼 열리는 구성임에도

불구하고 패스트 백 타입의 유려한 측면 라인이

돋보이는 스타일리시한 익스테리어를 가지고 있죠

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이러한 측면 스타일을 더욱 세련되고 스포티하게

만들기 위해 측면 창틀에 있는 크롬을 모두

검은색으로 바꾸기 위해 비비를 찾아주셨습니다

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그런데 잠깐!

어디서 봤던 차량이다 했었는데!!

얼마 전 PPF 시공을 받으셨던 차주님께서

정말 만족도가 높으셔서 이렇게 또 크롬 몰딩

랩핑 시공을 위해 재방문해 주셨네요

항상 찾아 주시는 분들에게 감사한 마음을

담아 최선을 다해 최고의 결과물로

보답해 드리기 위해 노력하겠습니다 :P

깔끔한 작업 결과물을 만들기 위해선

깔끔한 전 처리 작업이 중요하겠죠?!

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가장 먼저 'IPA'를 이용해 유분기 제거를

위해 탈지 작업을 진행합니다

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크롬 부품 랩핑 시공 시

필름이 부착되는 면적이 작고 창틀의

경우 평소 손도 자주 닿는 곳이기 때문에

틈새 안쪽까지 꼼꼼하게 닦아주는 게 중요해요

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탈지 후 마스킹 테이프로 시공할 부분을

구분 지어 필요한 곳에 마스킹을 합니다

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마스킹 테이프는 표면이 거칠어

랩핑지가 잘 붙지 않는데요

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이러한 특성을 이용해 작업할 때

필름을 손쉽게 붙였다 뗐다

반복할 수 있어 컨트롤이 용이하죠

이번 작업에 사용된 필름은

3M 2080 라인업의 'Gloss Black'이라는

유광 검은색 컬러의 제품입니다

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크롬 죽이기 뿐만 아니라

루프 스킨부터 블랙 포인트 등등..

다양하게 쓰이는 만큼 내구성과

접착력이 좋아 오래도록 사용되고 있죠

​

먼저 힘방향을 잘 맞춰 필름을 올려 준 뒤

랩핑 전용 헤라를 이용해 기포를 빼주며

몰딩에 확실히 부착시켜 줍니다

​

필름을 커팅 할 때에는 항상

커팅 라인을 확실하게 잡아(그어) 준 뒤

잘라야 커팅 미스를 방지할 수 있어요

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앞 문의 경우 사이드 미러가 붙어있는

A 필러 부분을 조심해야 하는데요

​

사이드 미러가 작업에 걸리적거릴 뿐만

아니라 커팅 실수로 인해 조금씩

비는 구간이 생겨 딱 보이기 좋은 곳이죠

​

하지만 다양한 현장 시공 경험으로

다져진 비비오토랩 부산점은

이러한 문제 없이 뛰어난 퀄리티의 마감은

순정 같은 착각을 불러일으킬 정도입니다

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차종마다 커팅 하는 방법이나

칼 각도가 모두 제각각이기 때문에

각 차량에 맞는 시공방법과

커팅 기술이 굉장히 중요하죠

​

쪽 창문이라고 불리는 C 필러는

힘방향을 맞춰주는 게 특히 중요한데요

​

형상에 맞게 힘 방향을 잘 맞춰 잡아준 뒤

커팅 라인을 확실하게 잡아가며 시공합니다

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커팅 시 조금만 라인이 어긋나도 바로

보이는 곳인 만큼 실수가 일어나기 쉬운

구간이라 초집중해서 커팅 하죠

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마지막 남은 A 필러까지 동일한

방법으로 진행하며 마무리합니다

​

대부분 선덧방이나 후덧방 후,

마감하는 2장 시공 방법으로 진행되지만

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비비오토랩 부산점에서는

크롬 몰딩 끝부분의 마감도 기존의 필름을

잘 살려 1장으로 마무리합니다

​

끝으로 열풍기로 작업 부위 모두

하나도 빠짐없이 열처리하며

작업을 마무리합니다

모두 시공이 완료된 모습입니다

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어떤 차이가 있는지 확인해 볼까요?!

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이상으로 더 뉴 말리부의

측면 크롬 죽이기 작품 기록이었습니다

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항상 많은 관심과 믿고 맡겨주신

고객님들께 감사드리며

언제나 최고의 작품을 만들기 위해

최선을 다하는 비비가 되겠습니다

감사합니다

​