안녕하세요~

덱스크루 안산점 입니다 : )

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오늘 포스팅 할 내용은 제네시스 G80 세단 모델을

스포츠 버전의 외형으로 #외관개조 하는 작업기 입니다.

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디자인은 개인마다 호불호가 다르고 각자 원하는

취향이 다르기 때문에 정답은 없지만,

와일드하고 스포티한 모습을 좋아하는 분이라면

스포츠 외형을 더 선호 하는 것 같습니다.

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저도 개인적으로도 스포츠 버전의 외형을 좋아해요ㅎ

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저희 샵 덱스크루안산점 매장에 제네시스G80

모델이 입고 되었습니다.

(역시 고급차는 블랙이지!)

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오늘 작업 할 스포츠개조는 리어측 부분만

진행 하기로 되었습니다.

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한번에 싹~ 하면 좋겠지만 차근차근 하나씩

바꿔가는 재미도 있으니까요 ^^

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리어부분의 스포츠 개조를 위해 필요한 메인 준비물들

입니다.

휠하우스 커버 부터 범퍼 빔까지 모든 구성품을 사용하여

정확한 개조를 진행 합니다.

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사후에 사고 발생시 조잡한 개조는 보상이 안될수도 있으니

꼭 주의해야 하는 점 참고 하시면 좋겠습니다.

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구성품 100% 정확하게 사용해야만 사업소를 가시던

어느곳에 가셔도 수리가 용이 합니다.

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차량이 입고하기전 범퍼는 미리 조립 해놓은 상태에요~!!!

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작업이 이뤄지는 뒷부분 이에요~

깔끔한 핏의 세단형 외관이지만 스포츠 외형으로

변경하면 비슷한듯 은근 많은 부분이 바뀌게 됩니다.

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바로 전 모델인 현대자동차의 제네시스DH 와 매우

유사한 뒷모습 이라 G80 고객님들 께선 DH와는

차별을 시키고 싶어 하시는 분들도 많이 계십니다.

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세단형 G80 뒷모습은 크롬 라인을 제외한 나머지는

다 똑같이 보이기 마련이라..

일부러 스포츠 개조를 하시기도 해요~

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앞전에 저희 샵에 오셔서 스포츠 휠로

변경을 하셨었습니다 ㅎㅎ

확실히 세단 버전의 휠보다 이쁘기도 하지만

더 고급진 모습이에요.

다크 크롬 색상이라 실제로 보면 정말 이뻐요 ; )

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리어 테일램프를 탈거 해 놓고서 휀다측에

마스킹 작업을 해놓고 범퍼 탈거를 합니다.

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G80 뒷범퍼가 은근히 무겁습니다.

범퍼 레일 어셈블리 통채로 탈거 하다 보니..

그래도 탈거 하면서의 포인트 몇가지만 알면

손쉽게 탈거가 가능해요ㅋ

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윗쪽의 범퍼레일은 기존에 장착되어 있던 부품이고

아래는 새로 교체될 범퍼레일 입니다.

약간의 외형 차이 때문인지 범퍼 레일 마저도

디테일한 생김새가 다르다는 점!

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이런거 개나줘버려~ 하고 그냥 개조하는 샵도 더러 있습니다.

눈속임 하는 튜닝은 너무 싫어요..

그런식의 작업을 하면 저는 잠을 못잘것 같네요.. 찝찝해서ㅠㅠ

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왼쪽, 중앙, 오른쪽 모두 기존 대비 브라켓이

더 두꺼워진 모습을 확인 할 수 있답니다.

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손에 들고있는 브라켓은 기존에 장착되어 있던 부품인데

한눈에 봐도 두께 부터 다르지 않나요? ㅎㅎ

이러한 세세한 부분들 까지 모두 챙겨서 100% 정확한

개조를 합니다.

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두 사진의 차이점은 어떤게 있을까요?

범퍼의 상, 하단을 고정시켜줄 수 있는

넓대대한 브라켓 입니다.

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스포츠 버전이 되면 범퍼 사이드 브라켓도 변경이 되야 해요.

일반적으로 그냥 머플러만 바뀌는거 아니야?! 라고 하겠지만

절때~ 아니 랍니다.

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범퍼 브라켓을 탈거 하고 나서 휠 하우스 커버도

냅다~ 탈거 해줍니다~!!!

커버 안쪽에 있었던 부품들이 보여지게 되는데요

이런 부품들을 외부의 오염으로 부터 지켜주는 커버ㅎ

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휠 하우스커버도 스포츠 부품에 맞는것으로 교체 해줍니다.

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왼쪽 2개가 기존 세단형에 장착되었던 휠하우스 커버이고

오른쪽 2개가 스포츠형으로 새롭게 장착 될 커버 입니다.

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서로 닮은듯 다른 휠하우스 커버..

기존 커버를 그대로 두고 작업 하게 되면 핏이 이쁘게

안나올 뿐더러..

리테이너 고정핀의 위치가 달라 인위적으로 구멍을 뚫어놓는

지저분한 작업을 해야 합니다.

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장점이라고 하자면.. 비용을 조금 저렴히 할수 있다는거?

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싸게싸게를 외치신다면 당연히 생략되는 부품들이 많아지고

그만한 퀄리티로 작업이 진행 되겠지만

저는 별로 추천드리고 싶진 않네요..

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새로운 휠하우스커버와 새 브라켓이 적용 되었습니다~!!

새차를 보는것 처럼 깨끗하네요ㅎㅎ

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장착 완료된 뒷모습 입니다.

눈에 확 띄게 들어오는 부분은 당연 머플러팁 이죠!

뭔가 난 좀 달리는차다~ 라는 걸 보여주는 듀얼 머플러

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어짜피 배기량이 깡패라.. 풀악셀 밟으면 무지 잘나가죠^^

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머플러 사이에 있는 디퓨져는 순정 범퍼에

적용되는 부품의 조합으로 생긴 부분입니다.

날개가 약간 힘이 덜들어간 모습이라 아쉬운 대목입니다.

이런 부분은 바디킷으로 보완을 하면 더욱 좋겠죠? ^^

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넓대대한 타원한 머플러팁

기존 사각 디자인의 팁 보다 훨씬 이쁜것 같아요!

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#G80스포츠개조 작업은 앞부분, 뒷부분, 옆부분

그리고 사이드미러와 휠 정도가 외관 개조이며,

전조등과 테일램프 까지 하면 풀개조!!

그리고 제일 임팩트가 강한 #G80스포츠LED전조등 겠죠!!

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한번에 다 진행 하면 좋겠지만 비용도 시간도

들어가기 때문에 하나씩 하나씩 바꿔가면서

작업하기 전의 설렘을 가지고 출고 되었을 때의 기쁨은

배가 되겠죠 ^^

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요즘 현대, 기아, 제네시스 차량의 본넷을 열면

쉘 힐릭스 마크가 있는것을 보실 수 있답니다.

공식지정 되어 있는 브랜드라고 봐도 되겠죠

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엔진오일 필터와 에어크리너는 정품을 사용 합니다.

저렴한 비품도 많겠지만 차량의 성능에 영향을

줄 수 있는 부품은 왠만하면 정품을 사용하는 걸

권장 합니다 ^^

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에어크리너의 신품과 구품의 상태 비교..

안좋은 공기와 먼지를 걸러주는 성능이 좋은가 봅니다ㅎ

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엔진오일 딥스틱 게이지의 오일상태.

거의 중앙 부분을 위치하고 있는걸로 보아 엔진오일 소모나

증가되는 현상없이 정상적인 모습을 보여주는 부분 입니다.

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기존에도 저희 샵에서 쉘힐릭스 합성유 교체를 하셨었거든요!

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엔진의 드레인볼트만 열려 있고

나머지 부분은 밀폐된 상태에서 적당한 압력으로

잔유제거를 진행 합니다.

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최대한 잔유제거가 되어야 새 오일을 주입하였을 때

오염되지 않겠죠..

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간혹 잔유제거가 나쁘다는 말도 있지만

그건 플러싱 작업에 비롯된 말 입니다.

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적당한 압력의 깨끗한 에어로 잔유제거시 기존에

실린더내 블럭이나 엔진 내부의 스크래치 사이에

고착된 카본 찌꺼기 까지 긁지는 못하니 위험할 일은

없습니다.

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오히려 성분이 강한 플러싱액이 들어가 순환 되면

자리잡고 있던 불순물들이 다 떨어지면서 더 위험한

상태를 만들기도 하죠.

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오일필터는.. 음..... 말하지 않아도.. ㅋㅋ

오일필터 캡에 조합되는 O링은 무조건 새걸로

교체 해줍니다.

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그리고 엔진오일 드레인 볼트는 규정되어 있는 정확한

토크값으로 토크체결을 해줍니다.

사진을 찍은줄 알았는데.. 안찍혀있네요 ㅠㅠ

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전자토크 렌치로 1차적으로 체결을 해주고,

수동토크 렌치로 2차적으로 체결 확인을 해주고 있습니다.

반드시 꼭!!

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합성엔진오일인 쉘 브랜드의 오일과

첨가제 입니다.

항상 최상의 엔진 컨디션을 위해 좋은 오일로

적당한 운행 거리 관리로 좋은차 오래오래 타세요 ~ ^^

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후면의 스포츠 개조와 합성엔진오일 교체 작업이 완료 되었습니다.

후면과 휠을 스포츠 버전으로 하셨으니

이제 사이드스커트 차례가 오겠죠? ㅎㅎ

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차량의 외관개조시 생략되는 부품이 발생 하게 된다면

당연히 부품값이 견적에서 빠지고 그만큼 작업량도 줄어드니

공임도 줄어드는 부분이 있습니다.

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그리고 부품 체결시 정확한 토크체결 방식으로 하는지,

막무가네식으로 조립되는지,

작업자의 방식에 따라 퀄리티가 매우 다른 부분이 있기 때문에

참고하시면 좋겠습니다 ^^

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이상으로 정직한 튜닝샵

덱스크루 안산점 이었습니다.

감사합니다.

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주소 : 경기도 안산시 상록구 안산천남1로 124

문의 : 031, 407, 7877

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