네. 이쪽입니다. 고객님! 여기로 오세요. 바로 오토엠이에요! 판금도색의 대명사라고 할 수 있는 오토엠에 오신 것을 환영합니다. 인천, 송도 자동차 도색 전문, 오토엠에서는 수입차와 국산차의 내,외장관리를 항상 깔끔하게 해드리고 있습니다.

이번에는 자동차 도색 관련 얘기를 준비했는데요. 오늘 차량은 국산차입니다. 자주빛의 힘 좋은 차량인데요. 장기간 운행을 하다 보니 범퍼 부분 도장이 벗겨지고 헤드라이트 윗부분 본넷 끝쪽도 손상이 되어 있는 상황이죠.

복구, 복원이 필요합니다. 당연히 문제없이 해결 가능합니다. 범퍼 등의 부위에 도색작업이 필수인데요. 도색은 전체도색과 부분도색 사이에서 항상 고민을 하기 마련입니다. 게다가 자동차 보험수리를 할 경우에 부분도색으로 하느냐, 전체도색으로 하느냐를 놓고도 보험사와 마찰이 있을 수 있지요.

오토엠에서는 원만한 진행을 위해 최적의 솔루션을 고객님에게 제시를 하고 있습니다. 대부분 별 어려움 없이 부분이든 전체든 자동차 보험수리가 이행되고 있으니까요. 자. 일단 전체도색과 부분도색에 대해 설명을 짚고 넘어가야겠습니다.

일단 오늘 보시는 사진의 차량처럼 표면이 벗겨지고 손상되었을 때, 부분도색을 생각합니다. 전체도색보다는 비용이 적게 드니까요. 하지만 장단점이 있어요. 비싼 수입차의 경우 가치하락을 걱정하게 됩니다.

부분도색은 아무래도 원 도장면과 차이가 나는 이색현상은 막을 수 없거든요. 이것은 펙트입니다. 그렇기 때문에 부분도색의 이력이 있는 자동차는 그 이력이 없는 차보다 가치가 떨어집니다.

그렇다고 해서 약간의 흠집인데도 내 차의 가치하락을 막기 위해 전체도색을 해야 하느냐? 네. 그것은 또 아니죠. 가치하락과 현재 도색비용을 비교해봤을 때 어떤 결정이 더 현명할지를 판단하면 됩니다. 어렵지 않습니다.

이제 답은 나오잖아요. 내 차가 구입한 지 얼마안된 비싼 수입차에요. 그런데 범퍼부분과 본넷부분이 벗겨졌습니다. 도색이 필요합니다. 부분도색으로 하면 일단 비용은 저렴합니다. 그런데 가치하락이 예상되죠. 이럴 때 차주의 판단에 따라 전체도색을 해도 된다는 얘기입니다.

반대로 내 차가 구입한지 10년이상 되었구요. 흔히 볼 수 있는 국산 중형차에요. 이미 차량 여기저기 흠집도 있습니다. 그런데 범퍼 앞부분이 심하게 벗겨지고 말도 아니게 보기 싫어졌습니다. 앞쪽만 좀 수리하고 싶어요. 이럴 때는?

​

네네. 부분도색으로 하시는 게 현명한 판단이 되겠죠. 그리고 각각의 판단 사이에 보험수리가 들어갈 경우, 보험사와의 자연스런 중간 다리 역할도 오토엠은 해드립니다.

자동차보험수리가 쉬운 것 같지만, 때로는 손해보험사쪽에서 불필요하다고 판단되는 수리의 보험금 청구를 거절하는 케이스도 있거든요. 그래서 흔히 말해서 내 차의 훌륭한 관리를 위해서는 내 집 앞의 좋은 공업사를 알고 있어야 한다는 말이 있잖아요.

그 공업사가 바로 저희 오토엠입니다. 요즘은 공업사라는 말보다는 자동차샵이라고 표현을 많이 합니다만, 아무튼 오늘 차량도 깔끔하게 수리가 완료되었어요. 인천, 송도 자동차 도색 전문 오토엠이었습니다. 도색을 포함해 각종 튜닝파트, 세차 파트까지 전문적인 관리가 진행됩니다. 어서들 모이세요!!

​

​