현대 i40 사틴 다크 그레이 부분 랩핑 재시공 / 마산, 김해, 창원

안녕하세요~ 랩91입니다! 주말 잘 보내고 계시나요?

오늘은 한주를 마무리하는 일요일입니다.

주말/공휴일 구분 두지 않고 차주님들의

시간에 맞추어 작업하다 보니

오늘도 어김없이 출근을 했지만!

항상 믿고 맡겨 주시는 것에 감사하게 생각하며

작업에 매진하고 있습니다.^^

이번 5월은 업무적인 작업뿐만 아니라

가정 행사도 많은 달인데요!

코로나 사태로 가족, 친척들끼리 옹기종기 모여

수다를 떨어본 게 언젠지.. 까마득합니다ㅠㅠㅠ

하루빨리 안정을 찾아 일상으로 돌아가고 싶은 마음입니다.

그날이 오길 바래보면서 오늘 포스팅 이어가볼게요~

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오늘은 현대 i40 차량이 입고되었습니다.

위의 사진을 보시다시피 입고 당시 모습은

범퍼 부위와 운전석 휀다 부위를 제외한

전체 사틴 다크 그레이 카스킨이 입혀져있는 상태셨어요~

범퍼, 운전석 휀다 부위는 예상치 못한 사고로 인해

필름을 제거하신 후 부분 카스킨을 위해 입고해 주셨는데요!

래핑 후 사고가 나면 어떻게 대처하셔야 하는지

잘 모르고 계시는 차주님들이 대부분이신 거 같아요.

보통은 보험 처리를 하는 경우가 대다수이지만

카스킨 후 시간이 많이 경과한 상태에서

똑같은 컬러의 필름으로 부분 재시공을 하더라도

기존 필름의 변색으로 인해

일체감이 느껴지지 않을 수도 있습니다.

본래의 상태로 돌아가시기 위해서는

혼자 해결하시기보다, 보험 처리 경험이 많은

랩핑 전문 업체에 맡기셔야 원활하게 처리가 가능합니다.

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범퍼 부위 사틴 다크 그레이 래핑 작업 후입니다.

기존 입혀져있던 컬러와 동일한 필름을 사용했기 때문에

큰 이질감은 느껴지지 않지만, 기존 카스킨 시공 받으신지

오래되셨는지 본넷 부위 필름 상태가 좋진 않으셨어요.

본넷 부위 필름 상태를 보면

카스킨을 입히신 후 자동 세차를 많이 하셔서

pb 성분으로 인해 필름이 녹아내린 경우 같은데요!

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https://blog.naver.com/wrap91/222328633477

며칠 전 필름 변색으로 인해 입고된

그랜저 hg 차량과 비슷한 케이스 같습니다.

pb 성분이 들어간 약품으로 차를 세척하시면

필름이 녹아내려 변색&변질되는 경우가 발생하게 됩니다.

이렇게 변색된 필름은

수명이 다 되었기 때문에 돌이킬 수 없다는 점!

드레스업 효과가 큰 튜닝인 만큼 추후

차주님들의 꾸준한 관리가 필요합니다.

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현대 i40 차주님께선 변색된 부위는

작업을 원치 않으셨기에 범퍼, 휀다 사고 부위만

사틴 다크 그레이 부분 랩핑 시공해드렸습니다~

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부분 랩핑으로 본래의 모습으로 돌아간 i40입니다.

굴곡이 심한 범퍼 부위, 운전석 쪽 휀다 부위

추후 들뜸 현상이 발생하지 않게

꼼꼼히 작업해드렸습니다. 변색된 본넷 부위를 제외하면

기존 필름 컨디션이 좋았기 때문에

사고 부위만 부분 재시공을 하셔도

큰 이질감은 느껴지지 않았습니다.

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요즘은 주행 중 나 혼자 잘한다고 해서

사고를 피할 수 있는 것이 아니기 때문에

언제 어디서 사고가 일어날지 모릅니다.

차량을 꾸미기 위해 드레스업을 한 후

사고가 나게 되면 더더욱 속상하죠.

카스킨 시공 후 사고가 발생하게 되면

혼자서 해결하시기보다 저희 랩91에 연락 주시면

신속하게 대처해드리겠습니다 :D

항상 안전운전, 방어운전하시기 바랍니다.

감사합니다.

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#i40#사틴다크그레이#랩핑사고#부분카스킨

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