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광주후퍼옵틱 모델X 세라믹 클라식 필름 시공 후기!! / 광주 동구, 나주, 순천
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광주후퍼옵틱 모델X 세라믹 클라식 필름 시공 후기!! / 광주 동구, 나주, 순천

튜닝종류
영업시간
금일 19:00 영업마감
월, 화, 수, 목, 금, 토 09:00~19:00
일, 공휴일 정기휴무
주소
광주광역시 동구 필문대로 127(산수동) .
지도확대

안녕하세요 여러분~! 세라믹필름, 클라식필름 전문 업체 후퍼옵틱입니다!

저희 후퍼옵틱 광주점은 세라믹필름, 클라식필름 전문 업체로

오늘 후퍼옵틱을 찾아주신 고객님께서 받고 싶어 하신 시공도

세라믹 필름 시공 작업이었습니다!

고객님께서는 차에 대한 애착이 굉장히 강하시다고 전화 상담을

통해서도 계속 말씀해 주셨는데요 당연히 내가 내 돈 주고 고심해서

고른 차인데 애착이 안 갈 일이 있을까요!

그래서 저희 후퍼옵틱도 항상 모든 고객님들의 차량 작업을

도와드릴 때 특히나 세라믹필름, 클라식필름 작업을 할 때 항상

제 차라고 생각하고 열심히 시공을 도와드립니다!

광주후퍼옵틱 모델X 세라믹 클라식 필름 시공 후기!!
광주후퍼옵틱 모델X 세라믹 클라식 필름 시공 후기!!
광주후퍼옵틱 모델X 세라믹 클라식 필름 시공 후기!!
광주후퍼옵틱 모델X 세라믹 클라식 필름 시공 후기!!

요즘과 같이 날씨가 점점 좋아지는 날씨에는 봄나들이나

여행에서부터 때이른 폭염 대비까지!

아주 다양한 목적으로 세라믹필름 또는 클라식필름을 시공하고

싶으셔서 저희 후퍼옵틱 광주점을 찾아주셨다고 하십니다!

사실 많은 분들이 열 차단 성능을 알지 못하는 분들은

고객님께서 아는 자동차 썬팅필름 브랜드만을 고집하거나

무조건 짙은 농도의 저렴한 썬팅필름 제품만을 선택하시는

분들이 계시고는 합니다! 하지만 썬팅 필름이라고 거기서

거기인 것이 아니라 제조 방식에 있어서부터 근본적인

차이가 존재하기 때문에 확연한 차이가 납니다.

일반적으로 시공되는 대다수의 자동차 썬팅필름은 나노세라믹 필름

으로 열 흡수 성질을 가진 나노세라믹 필름은 과거 썬팅필름들이

극복하지 못했던 적외선을 차단하는데 성공하며 자동차 썬팅필름 시장의

대세가 되었다고 할 수 있습니다!

광주후퍼옵틱 모델X 세라믹 클라식 필름 시공 후기!!
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또한 뛰어난 근적외선 차단 효과와 더불어 깨끗한 가시광선

투과가 돋보이는 3세대 썬팅 필름입니다.

금속 산화물과 나노 입자를 혼합하여 이를 필름에 코팅합니다.

세라믹 자체가 금속 산화물이므로 이미 산화된 물질을

사용하기 때문에 기존의 염색/금속 필름보다

내구성이 뛰어나다는 장점이 있죠!

금속 필름보다 입자기 여유가 있기 때문에 전파 수신에도

대체적으로 큰 문제가 없는 것으로 파악되었고요.

광주후퍼옵틱 모델X 세라믹 클라식 필름 시공 후기!!
광주후퍼옵틱 모델X 세라믹 클라식 필름 시공 후기!!
광주후퍼옵틱 모델X 세라믹 클라식 필름 시공 후기!!

먼저 세라믹썬팅과 클라식썬팅 시공 전문 업체 후퍼옵틱이

필름을 설명해 드리기에 앞서서 여러 가지 고려해야 할 요소들이

있는데요, 필름의 열차단성능이나 브랜드 등과 상관없이 농도에 관한

이야기입니다. 5%, 15%, 35%, 50% 등의 숫자들을

보신 적이 있으실 거고 위에 제가 보여드린 표에도 나와있죠?!

이는 필름의 가시광선 투과율인 VLT에 관한 이야기로

몇 퍼센트의 빛을 통과시킬 것인지에 관한 이야기입니다.

농도가 0%에 가까워질수록 짙어진다는 것을 의미하며

농도가 100%에 가까워질수록 연해지는 것이죠

(100%=아무것도 작업하지 않은 투명한 유리)

광주후퍼옵틱 모델X 세라믹 클라식 필름 시공 후기!!
광주후퍼옵틱 모델X 세라믹 클라식 필름 시공 후기!!

예를 들어 5%의 농도를 가진 세라믹필름이나 클라식필름이라면

전체 100%의 빛 중에서 오직 5%가량의 빛만을 통과시켜준다는

의미로 우리가 눈으로 볼 때는 매우 어둡게 된다는 말이겠죠!

반대로 50% 농도의 틴팅 필름은 50%의 빛을 통과시키는 것으로

우리가 눈으로 볼 때는 밝은 느낌을 받을 것입니다.

그렇다면 일명 "국민 농도"라고 불리는 조합은

전면 앞 유리 35%, 측후면 유리 15%의 조합으로 많이

진행하시곤 하는데요, 지나치게 어두운 농도의 필름 시공은

악천후 및 야간 운전에 사고를 유발할 수도 있기 때문에

고객님들이 본인의 시력에 따라서 적절하게 사용해 주시면

된답니다!^^*

광주후퍼옵틱 모델X 세라믹 클라식 필름 시공 후기!!
광주후퍼옵틱 모델X 세라믹 클라식 필름 시공 후기!!

개인적으로 세라믹필름, 클라식필름 작업을 여러 번 시공하면서

가장 이상적인 농도는 전면 35% 이상의 농도이고 측후면의 경우는

15% 이상의 농도를 권장해 드립니다.

또한 2열 뒷좌석에 승객의 프라이버시를 위해서라면

1열과 2열의 농도를 다르게 하시는 것도 좋은 방법 중의 하나라고

할 수 있는데요, 이럴 때는 15%와 5%를 섞어서 시공하는 것도

하나의 좋은 선택지가 될 수 있습니다!

광주후퍼옵틱 모델X 세라믹 클라식 필름 시공 후기!!

보통 세라믹 썬팅이나 클래식 썬팅 작업은 유리 크기에 맞게 필름을

재단하고 실내 안쪽 유리에 필름을 시공하는데요.

다만 한 가지 오해하는 이유가 바로 아래의 사진과 같은 작업과정이라

생각됩니다. 차량의 유리는 곡면이기 때문에 필름을 그냥 붙일 수 없습니다.

그렇기 때문에 차량의 외부에서 필름을 유리의 곡에 맞도록 열풍기로

열성형하는 작업을 거쳐 유리에 맞도록 성형하는 작업을 한 뒤에야

유리 안쪽에 시공하게 되는데요 이 열성형 과정을 하다 보니

필름 시공은 바깥쪽에 한다고 생각하시는 분들이 자주 계십니다!


오늘 세라믹필름과 클라식필름, 또한 시공을 어떻게 진행하는지에

대해 여러분들께 소개해 드리는 시간을 가져보았는데요,

여러분에게 조금이라도 도움이 되셨길 바라면서 오늘은 여기서

인사드리도록 하겠습니다. 감사합니다!^^*

TEL :

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시공점과 고객님의 문제 해결을 위해 중재해드립니다

* 이해를 돕기 위한 잘못된 시공 사례 이미지
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