안녕하세요~ ^.^

안산튜닝샵 덱스크루 안산점 입니다.

오늘 소개해드릴 내용은

제네시스G70 2.0 차량에 3.3 등급의

듀얼배기를 이식하는 작업과 실내 인테리어의 끝판왕인

엠비언트 작업에 대한 내용 입니다.

​

저희 #안산튜닝샵 덱스크루 안산점에

제네시스G70 차량이 입고 되었습니다.

​

오늘 작업할 내용은 현재 2.0 등급의 싱글배기 에서

3.3 등급에 적용되는 듀얼배기로 순정배기 이식을 하고

실내 인테리어를 멋지게 바꿀 수 있는 엠비언트 무드등

작업을 진행 합니다.

​

​

싱글배기 상태인 G70..

G70 차량은 달리기에 적합한 피지컬을 갖고 있는

차량인데.. 싱글배기는 어울리지 않죠.. ㅠㅠ

​

사각 스타일의 듀얼팁이 싱글배기 상태로 적용되어 있지만

많은 오너분들께서 불만이 많은 부분이기도 합니다.

​

​

마치 반대쪽에도 있어야 할법한 디자인인데 말이죠 ㅠㅠ

싱글배기는 너무 허전함의 그자체..

#G70듀얼배기 작업은 거의 뭐.. 필수라고 생각됩니다~!!

​

​

#순정듀얼배기 작업을 위해 3.3 등급에 맞는

듀얼배기의 구성품을 모두 준비한 상태 입니다.

배기관 파이프의 플렌지 사이에 들어가는 가스켓도

재활용하지 않고 정품 부품구성으로 너트 마저

모두 완벽한 새제품으로 준비 합니다.

​

​

듀얼배기 작업을 하면서 반드시 필요한 디퓨저 마감재~!!

미도장 상태로 공급이 되기 때문에 완벽한 도장코드를

적용하여 순정 그자체로 준비 합니다.

​

​

싱글배기 상태의 리어측 하부 입니다.

한쪽엔 언더커버로 막혀있는 모습..

오히려 저렇게 있으면 자체의 진동이나 노면의

불규칙한 상태 때문에 공명이 생기지 않을까.. 라는

생각이 들기도 합니다.

​

​

언더커버와 범퍼 하단에 있는 디퓨저를

탈거한 모습 입니다.

​

기존의 싱글 배기도 탈거해야 해요~

듀얼배기에 맞는 엔드 소음기도 변경 되야 합니다~!!

​

​

중통라인을 제거 후 새롭게 장착 될 중통 사이에

가스켓을 새 부품으로 교체 합니다.

​

가스켓 장착전 녹이 있는 부분을 연마 후 조립을

시작 합니다.

​

​

새로운 플렌지측의 가스켓 3개는 모두 신품으로

교체 되었고, 각 위치별 너트는 정확한 토크 체결로

완벽한 조립을 합니다 ^.^

​

배기구 끝단의 팁이 원형타입 이지만..

기존대비 대구경으로 바뀐 느낌이 더 고성능의

차량 느낌이 드네요ㅎ

​

​

G70 순정듀얼배기 작업이 완료된 모습 입니다.

기존 싱글타입 모습대비 확실히 뒷태가 더 살아난

느낌이 강하고 '나도 이젠 달리는 차다!' 라는걸

보여주네요 ^.~

​

배기작업이 완료가 되면 배기가스가 새는곳은

없는지 반드시 꼭 체크를 하고..

풀악셀 전개시 떨림과 같은 소음은 없는지

꼭 체크를 하면서 배기 작업은 마무리가 됩니다.

​

​

바로 이어서 #G70엠비언트 작업을 시작 하는데요

도어트림 4개를 먼저 탈거 해놓고

작업은 시작 됩니다ㅎ

​

G70 차량의 경우는 약간은 특이사항이 있는게..

운전석 한쪽만 결선할 수 있는 배선이 없다는것....ㅠㅠ

(맙소사..)

그래서 나머지 3짝은 먼저 작업 하고 운전석만 마지막에

작업을 하기로 합니다..

​

​

배선이 문과 체체 사이에 노출되는건

절때 있을 수 없는일!!!

순정과 같은 모습으로 고퀄리티로 작업을 하기 위해

커넥터에 맞는 사양의 핀을 꽂아서 작업을 진행 합니다.

​

​

도어하네스 커넥터하우징에 모든 핀이 삽입되어 있지

않기 때문에 빈곳을 찾아 알맞는 리페어 핀을 사용해서

이질감없는 마감을 합니다.

​

차체측 역시 마찬가지로 알맞는 리페어 핀을 사용하고

배선의 마감은 확실하게 : -)

​

​

해당 차량의 엠비언트는 RGB 타입의 256가지 색상을

선택할 수 있는 사양이며, 스마트폰으로 단일색상

선택이 가능하고, 여러가지 색상을 섞어서 움직이게 하는

패턴 설정도 가능 합니다~!!!

​

일단 제가 개인적으로 좋아하는 보라보라~ 컬러ㅎ

문 4짝과 대쉬보드까지 풀셋트 작업이 완료 되었습니다.

​

​

뒷쪽의 좌, 우측 문짝에도 적용된 모습이에요.

그나저나 G70 뒷좌석은 좁은걸로 유명하죠...

사진찍느라고 쩍벌 자세로 ㅠㅠ

​

​

배선이 없어서 고생했었던 운전석의 엠비언트 역시

잘 작동합니다 ^^

운전석측의 대쉬보드의 짧고 작은 부분도 살렸습니다.

대쉬보드의 일체감을 위해 완벽하게 구현해야겠죠ㅎ

​

#안산엠비언트튜닝 작업도 정석적인 배선작업으로

퀄리티 높은 결과물을 기대하실 수 있어요!

​

사제품의 작업을 순정과 같은 깔끔한 배선작업의

마무리 방식.. 고객님의 눈에 보이지 않는 부분이지만

타 샵과의 큰 차이점 이랍니다.

​

​

스마트폰으로 제어 가능한 엠비언트라서

전용 앱을 설치하면 저런 모습의 화면이 나와요~

원하시는 색상을 단일선택도 가능하고..

여러가지 색상을 페이드 형식으로 패턴설정도 되고

점핑형식으로 동작하게도 가능해요~

​

패턴을 직접 Diy 작업해서 사용 하실수도 있구요!

​

​

엠비언트가 제대로 점등은 되는지

제대로 패턴동작이 되는지 마지막 최종 확인을 하면서

찍은 짧막한(?) 동영상 입니다.

​

요즘 실내튜닝의 유행이면서도 고급수입차, 국산 고급차량에도

순정으로 많이 적용되는 추세이기도 하니 트렌드 인것 같습니다.

​

확실히 달라진 자동차 실내의 분위기를 바꿔보세요 ^^

기분에 맞춰 색상과 패턴을 바꿔보면

늘 인테리어의 느낌이 새로울것 같습니다.

​

​

오늘 포스팅한 내용처럼 G70 차량의 허전한

싱글배기구를 3.3 모델에 적용되는

순정 듀얼배기로 변경 후 확실히 뒷태의 모습은

완성형이라고 해야 할 정도로 아주 잘 어울립니다.

​

그리고 요즘 트렌드 같은 튜닝인 RGB 엠비언트

작업 또한 차량을 운행할 때 마다 새로운 느낌을

받을 수 있는 장점도 있고 거뭇거뭇한 칙칙함을

날려버리고 산뜻한 느낌으로 탈바꿈도 되니

여러모로 장점도 많고 인테리어의 최고 끝판왕

튜닝이라 생각 되네요 ^^

​

엠비언트 튜닝은 겉으로 보여지는게 다 똑같은

결과물이 아니랍니다.

눈에 보이지 않는 안쪽의 배선작업을 얼만큼

확실하게 마감작업을 하는지에 따라 퀄리티가

달라지겠죠 : )

​

평소 궁금하신 사항이나 문의주실 내용이 있으시면

언제든지 편히 연락주세요~!!

친절히 상담 안내 해드리겠습니다.

​

이상으로 덱스크루 안산점 이었습니다.

감사합니다.

​