[휠스미스] 벤츠 E300 다이아몬드 컷팅 휠복원 / 남양주, 구리, 의정부, 서울 노원

안녕하세요.

휠 복원, 휠 도색, 휠 수리 전문업체

휠스미스입니다.

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매일 다양한 차량의 휠 도색 작업, 휠 복원 후기글을

업로드하고 있습니다.

궁금한 휠 복원 및 휠 도색 작업이 있으시면은

저희 휠스미스 블로그에 방문하셔서

찾아봐주시면 감사드리겠습니다.

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그럼 바로 5월11일 후기 시작해보겠습니다.

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오늘 소개해드릴 차량은

벤츠 E300 차량입니다.

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4짝 모두 휠스크레치가 있어서 복원을 위해서

저희 휠스미스에 방문해주셨습니다.

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휠스크레치는 곳곳에 많았지만

깊게 파인곳이 없었습니다.

복원이 가능한 상태였습니다.

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휠상태를 모두 점거해주고

바로 작업에 들어가주었습니다.

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타이어 탈거, 밸런스납 제거 후

샌드블라스트 공정을 진행해주었습니다.

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각종이물질 및 분진 제거와

추후에 올라가는 도장과의 밀착력 극대화를 해주기위해서 입니다.

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샌드블라스트, 휠세척 후

CNC선반 기계에 휠을 체결해주었습니다.

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휠 체결 후 레이저 데이터 측정을 해주었는데요.

데이터 측정은 휠 표면 모양 그대로 절삭해주기위해서

해주는 작업입니다.

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데이터 측정이 끝나고 다음으로

데이터 수정을 해주는데요

데이터 수정은 데이터 측정이 잘되었는지

확인을 해주고 잘못된 부분을

고쳐주는 작업입니다.

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데이터 수정까지 완료해주었으면 바로

휠 표면 절삭 작업에 들어가줍니다.

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휠표면 모양 그대로 측정을 해주었기때문에

모양 그대로 절삭해나는 모습입니다!

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휠 표면 절삭 작업을 통해서

휠 표면에 있었던 모든 휠 스크레치가 없어졌습니다.

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아주 깨끗하게 휠스크레치가 없어진 모습을 볼 수가 있습니다.

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휠 표면 절삭 작업을 완료해주었으니

그다음로 진행해주는 작업은

분체 클리어 작업입니다.

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휠표면을 절삭을 해주었기때문에 클리어가 올라가야겠죠^^

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분체 클리어를 올리기전에 고온의 열건조를 시켜줍니다.

고온의 열건조를 20분간 시켜주고 바로 분체 클리어를 올려줍니다.

분체 클리어를 올려주고 또 한번 더 고온의 열건조를 시켜주면

복원이 완료된 휠이 나옵니다.

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저희 휠스미스는 일반 습식 클리어를 사용하지 않고

분체 클리어를 사용하고 있습니다.

분체 클리어는 습식 클리어보다

몇배 더 뛰어난 강성과 내구성을 가지고 있고

순정 휠들과 같은 퀄리티를 가지고 있습니다.

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복원 작업을 완료해주었으니 이제 차량에 휠 장착을 해주기위해서

타이어 장착을 해주겠습니다.

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저희 휠스미스에서 사용하는 타이어 탈착기는

CORGI ART 5000 장비

고가의 장비로

안저하게 타이어 장착을 하고 있습니다.

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타이어 장착을 완료하고

바로 고속 휠밸런스를 봐주는데요

휠밸런스기 또한

JOHN BNAN 2000 장비

고가의 장비로 정밀하게

마무리해주고 있습니다.

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타이어 장착 및 고속 휠밸런를 봐주었습니다.

그리고 바로 차량에 휠 장착을 해주었습니다.

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새 휠 처럼 정말 깨끗하게

복원된 휠을 보고 계십니다.

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순정 상태의 휠과 비교해도

이질감과 뒷떨어지지 않는

퀄리티를 가지고 있습니다.

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이상! 휠스미스에서 작업한 벤츠 E300 차량의 다이아몬드 컷팅 휠복원

작업 이었습니다.

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긴 글 읽어주셔 감사합니다.

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저희 휠스미스는 작업의 양보다는 퀄리티를 우선시하는 업체입니다.

믿고 맡겨만 주신다면 최선을 다해서 최고의 퀄리티로

보답해드리겠습니다.

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더 자세힌 문의는

010.5485.1081 로

문의 주시면 친절히 상담해 드리겠습니다.

감사합니다^^

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