안녕하세요

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울트라레이싱 보강킷 전문장착점

주니사이드 주니 입니다

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어제는 한여름처럼 덥고 힘든 하루를 선사하더니

오늘을 비가와서인지 선선하니 작업하기

좋은날씨 입니다

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오늘 포스팅은 그랜져 울트라레이싱 하체보강

작업입니다

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오늘 하체보강작업은 스트럿바, 프론트언더바

리어멤버바 까지 하체보강을 진행 합니다

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그랜져의 경우 하체가 약하기에 많은 차주분들께서 하체보강작업을 진행 합니다

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하체보강킷을 설치하는 이유를 간단히 설명을

드리면 주행시 노면으로부터 전달되는

충격과 진동이 섀시로 바로전달되어 섀시의 정열을 흐트리거나 변형을 일으키게됩니다

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이러한 이유로 스티어일 조작시에 차선을

잘 따라가지 못하거나 진동을 느끼게되는것 이지요

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이에 하체보강킷을통해 충격과 진동을 완화하게돼어지고 스티어링조작이 조금더 정교해지는것 입니다

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그러므로인해 안전성있는 핸들 조작이 돼어 운전성이 향상돼어집니다

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그럼 울트라레이싱 하체보강킷 장착을 시작해봅니다

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오늘 울트라레이싱 하체보강킷 장착을 준비중인

그랜져hg 입니다

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오늘 장착돼어질 스트럿바 ,프런트멤버브레이스

리어멤버브레이스 입니다

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먼저 상단에 있는 스트럿바 장착을 시작합니다

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울트라레이싱의 스트럿바는 1피스타입으로

좌우상단의 마운트에 고정돼는 타입 입니다

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주행중 서스펜션은 노면에서의 응력이 가장 많은

부분으로 전면 조향성에 영향을 주는 차대를

보강하는데 있어 필수요소라 할수 있습니다

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차량위쪽이 마무리돼어지면 차량아래쪽으로

내려옵니다

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먼저 프론트멤버바 그리고 뒤쪽으로는 리어멤버바를 설치할 예정 입니다

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프론트 멤버바의 설치가 마무리 돼었습니다

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프론트 멤버바는 앞서 설치하였던

스트럿바와 함께 조향성능의 향상에

아주 큰 도움을 주는 녀석 입니다

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쇽업의 운짐임에따라 전달충격을 좀 더 정확하게

잡아줄 것 입니다

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다음으로 리어멤버바 장착 입니다

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리어멤버바는 뒤쪽의 흔들림을 잡아주게 됩니다

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특히 그랜져hg의 경우에는 뒤쪽은

정말 선택이아닌 필수 인것 같습니다

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저도 그랜져를 타고 다닐때 놀란적이

한두번이 아니었으니까요

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이러한 문제를 알고 보완해서 타신다면

조금더 안전하고 재미있는 드라이빙이

되지 않을까 합니다

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이렇게 울트라레이싱 하체보강킷 장착 포스팅이

마무리돼엇습니다

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오늘하루도 즐거운하루 돼세요

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감사합니다

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